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Kawasaki Z750S 2005. Le premier montage prend environ 15-20 minutes. Il faut un certain temps pour que toutes les sangles soient correctement espacées, mais une fois que tout est assemblé, les sacoches conservent parfaitement leur position et leur forme. Et elles sont superbes
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Sac sympa. Le modèle précédent OL421 / 431 18l était meilleur à mon avis mais n'est plus disponible, Motobanda a fait une vidéo à ce sujet. La fixation de la sangle sur le côté du guidon devrait être une boucle à pression comme la précédente et non pas 2xD, cela rendrait le sac plus facile à utiliser car maintenant après avoir enlevé la sangle avant sur mon Fz6 s2 j'aurais besoin d'un fil pour repousser la sangle sous le guidon pour la fixer sur 2xD. Vous pouvez faire la conversion vous-même, ce que j'ai fait, bien que je pense qu'il devrait y avoir des boucles en standard. Les fixations de la sangle sont mal pensées mais sinon c'est parfait.
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Le disque a été livré rapidement et s'adapte parfaitement à ma vieille Guzzi. Comme pour tous les disques, le casque à réaction fait plus de bruit, ce dont je me suis rendu compte. Je voulais de toute façon le raccourcir à la moitié de sa hauteur. Maintenant, mes armatures veglia sont bien protégées et l'écoulement est plus fluide au-dessus de la lampe.
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Le sac de transport convient à ma Honda Honret 600 2005. Les seules choses dont je peux me plaindre sont l'ouverture de la fermeture éclair (parfois problématique) et le fait que la housse de pluie n'est pas placée sur le sac de transport, mais sur ce que vous avez à l'intérieur.
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La housse s'adapte à mon Rebelke. Les ouvertures en filet pour les "oreilles", c'est-à-dire les rétroviseurs de la moto, constituent une caractéristique intéressante. La housse protège bien du soleil et des autres conditions météorologiques. Elle n'absorbe pas l'eau.
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