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ID du produit: 77771
Arbre + cylindre + carburateur + roulements Romet 2 vitesses - 77771
99,26 CHF TVA comprise
Nouveau kit de réparation du moteur de tuning conçu pour Romet Ogar 205, Kadet, Komar, Motorynka
| Fabricant: | Venbo |
|---|---|
| Code fabricant: | 77771 |
| Garantie immuable: | 12 |
- Convient aux moteurs équipés d'une boîte de vitesses à deux étages (dite à quadrants)
- Cylindre de 60 cm3 avec un diamètre de 40 mm
- tous les roulements proviennent de CX POLAND
- vilebrequin avec bielle renforcée
- piston en alliage AK12 avec additif de silicone (ne gonfle pas pendant le rodage)
- carburateur, complet
- joints en carton (production polonaise)
- silicone résistant à des températures allant jusqu'à 360 degrés
- vilebrequin
- carburateur
- cylindre de réglage
- piston
- segment de piston : 2 pièces
- dispositif d'étanchéité du piston : 2 pièces
- axe de piston
- 6203 roulements : 3 pièces
- roulement 6201 : 1 pc.
- roulement 6003 : 1 pc.
- Roulement à aiguilles pour axe de piston
- simiering 17x40x7 : 2 pcs.
- simiering 19x32x7 : 1 pc.
- simiering 8x16x7 : 1 pc.
- jeu de joints
- silicone
En installant un tel kit, vous pouvez gagner 25% de puissance en plus !!!
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2,21 CHF
Tablier 19 pouces 22mm
2,19 CHF
Tablier à rebord 17 pouces 22 mm
2,21 CHF
Tablier de 16 pouces 22mm
éléments du jeu
Il est également possible d'acheter des produits individuels de ce jeu:
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18,30 CHF
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Carburateur Romet complet
1
3,14 CHF
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Joints de moteur Jeu de 2 vitesses Romet
1
24,04 CHF
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Vilebrequin Romet à 2 vitesses
1
15,25 CHF
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Jeu de simulations de roulements CX Romet 2 vitesses
Avis sur produit
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Kit arbre/cylindre/carburateur/roulement de grande qualité. Complet, parfait pour l'assemblage de votre moto. I.e. Romet
Avis traduit automatiquement
Avis fiable
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Révision du moteur Romet Kadet. Roulements environ. Joints ok. Pistons ok Segments ok. Carburateur ok. Joints mal ajustés. Cylindre de qualité moyenne, manque de chanfrein au début du manchon ce qui entraîne des difficultés de montage, les segments s'abîment facilement. Canaux peu précis. Ci-dessous, des photos des joints et du cylindre. Pour comparaison, la photo montre l'ancien cylindre d'usine à côté du nouveau.
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