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Bouchons de Réservoir pour Moto
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Coccinelle WSK 125. Malheureusement, je n'ai pas pu conserver l'original (cassé à l'intérieur), j'en ai donc acheté un nouveau. Il diffère légèrement de l'original, mais si vous voulez embellir votre WSK, je vous le recommande vivement :)
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WSK 125 1980. Un objet très utile. D'une part, il est très esthétique et d'autre part, il empêche les "plaisantins" d'avoir accès au carburant. S'adapte à tous les réservoirs de moto de l'époque.
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J'ai installé cette bouche d'aération sur ma Suzuki RM 125, elle est très belle et fait très bien son travail, et ce à un super prix. Je le recommande vivement !
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WSK 125 M06 B3, 1984. Il est beau, il y a un joint, la serrure s'adapte - que demander de plus ! Cela ajoute au charme du réservoir.
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Bouchon de réservoir pour WSK, s'adapte sans aucune modification, esthétiquement fait, comme l'original, je peux honnêtement recommander.
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Le bouchon est en acier et dispose d'un rabat pour protéger le mécanisme, par exemple de l'eau. L'ouverture et la fermeture à l'aide de la clé se font sans effort, rien ne se bloque, l'ensemble est esthétique. Une fermeture solide à un prix très avantageux.
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Un produit que vous devez avoir sur votre Husqvarna 701. Je le sais parce que j'ai moi-même cassé la clé du bouchon de réservoir d'origine sur une moto presque neuve. J'avais déjà commandé le bouchon de remplacement mais je n'ai pas eu le temps de le remplacer et il manquait un fond et la clé s'est cassée.
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WSK 125, 1982 Le bouchon s'adapte mieux que celui que j'avais auparavant - les plaques de montage sur la face inférieure entrent dans le trou du réservoir sans problème, il se tord légèrement mais tient fermement. En même temps, il ne se bloque pas et se dévisse légèrement. Je le recommande vraiment !
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Acheté pour un MZ 150, bonne qualité de fabrication, très beau look. Le seul reproche que j'ai à faire concerne le couvercle de la clé, car en l'ouvrant il raye la prise et je pense que la marque s'effacera au bout d'un certain temps. A part ça, très bien en général. Je recommande
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Le joint après montage était correct, mais après contact avec l'essence, il a augmenté de taille. Je devais partir rapidement et j'ai coupé l'extérieur. Cela n'a pas servi à grand-chose et il a fallu le renvoyer pour qu'il fasse l'objet d'une réclamation. C'est ma faute.
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