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ID du produit : 76514
Bougie d'allumage AKA IFA
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Nouvelles bougies d'allumage AKA IFA
| Fabricant: | IFA |
|---|
- Fabriqué en Allemagne par AKA IFA Elektronic
- Convient à tous les cyclomoteurs et motos 2T
- longueur du filet : 12,5 mm
- diamètre du filetage : 14 mm
- bouchon de clé : 21 mm
IFA Rotorion - Holding GmbH, Hermann-Schlichting-Str. 14, 18059, Rostock, DE, [email protected]
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świetna świeca zapłonowa gwint pasuje jak szyty na miare motorynka pali teraz na zimnym na sam oddech świetny produkt polecam.
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Bujia de aprindere AKA IFA este una dintre componentele emblematice utilizate pe motocicletele și mopedele produse în fosta RDG, precum MZ, Simson sau Trabant (în varianta auto). Aceasta este recunoscută pentru simplitatea și robustețea sa, fiind o alegere frecventă pentru pasionații de vehicule clasice est-europene. Bujia AKA IFA este fabricată din materiale solide, rezistente la temperaturi ridicate și solicitări mecanice. Se comportă bine în condiții variate de funcționare, inclusiv porniri la rece. Este perfect adaptată pentru motoarele cu 2 timpi de pe modelele MZ ETZ, TS, ES sau Simson, ceea ce o face o alegere sigură pentru restauratori și colecționari. Atunci când este în stare bună, bujia oferă o scânteie consistentă și puternică, facilitând pornirea motorului chiar și în condiții de umiditate sau temperaturi scăzute. Pentru cei care doresc să păstreze motocicleta cât mai aproape de starea sa originală, bujia AKA IFA contribuie la păstrarea aspectului și funcționării Fiind o bujie clasică, este mai puțin tolerantă la reglaje incorecte ale carburatorului sau la folosirea unui amestec prea bogat în ulei, ceea ce poate duce la înecare sau formarea de depuneri. Nu oferă aceeași eficiență în ardere sau durată de viață ca alternativele NGK sau Bosch moderne. La regimuri ridicate sau în exploatare sportivă, poate deveni un punct slab. 3Modelele originale AKA IFA pot fi mai greu de găsit în stare nouă, multe fiind second-hand sau recondiționate. Bujia AKA IFA este o alegere excelentă pentru pasionații de motociclete clasice din Europa de Est, oferind fiabilitate și autenticitate.
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Très bonnes bougies d'allumage, je les ai dans un MZ ETZ 150, WSK 125 et Romet Pony 301 et elles fonctionnent tout le temps. Je recommande
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Bougie comme une bougie, donne une étincelle, Ogar 200 démarre et roule bien dessus, bon prix pour une bonne bougie. Je recommande !
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Bougies d'allumage de très bonne qualité conviennent à la cezeta 350 427.6 comme décrit, fortement recommandées !!!!
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Une très bonne bougie, fortement recommandée. Après avoir réglé l'allumage, Ogar 205 ne démarrait pas avec l'ancienne bougie, et avec celle-ci elle fonctionne très bien. Je recommande et je vous prie d'agréer mes salutations distinguées.
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La bougie est bien fabriquée et produit une très bonne étincelle. Le côté positif est qu'il y a également un champignon sur le filetage qui permet d'enfiler et de conduire l'électricité sur différents câbles. Elle est bien protégée et emballée. Je recommande
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Bienvenue. J'utilise ces bougies spécialement pour les motos de type WSK. Elles fonctionnent bien dans les moteurs plus anciens comme le WFM ou le WSK B1, et plus récents dans mon cas, par exemple dans le WSK Garbuska. Je vous recommande et je vous salue.
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Wsk 125. plus de 1000 km sans problème allumage par étincelle pas cdi. Pas de description de chaleur mais vérifie lux.
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Je recommande une bougie d'allumage pour Jawa P20 Armoured, elle s'adapte parfaitement et je suis satisfait.
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Simson S51 70cm par Majsterr Machine allemande, donc la bougie doit être allemande ;)Malheureusement il n'y a pas d'information sur la chaleur de la bougie :/
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Bougie d'allumage AKA IFA très bonne bougie d'allumage j'ai dans simson sr50 rien ne se passe pas d'interruption toujours donne de l'étincelle
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mauvaise qualité des bougies d'allumage, c'est la troisième que je commande à ce magasin et toutes sont tombées en panne après 1 km de conduite, c'est peut-être la faute de ma simson, mais trois bougies d'affilée tombent en panne sinon la livraison et l'emballage sont corrects, 5
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Une bonne qualité et un travail solide à un prix très attractif, un produit à recommander pour tous les types de deux-temps.
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jawa type20 (blindé), 50ccm, 1977. produit de très bonne qualité, recommandé
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Romet Ogar 200 1988
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JUNAK M10
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wsk 125
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Une bougie comme une bougie, que dire de plus - un beau fil avec une rondelle parfaitement assortie et une électrode qui, coincée au milieu de la bougie, ressemble à une voile blanche solitaire au milieu de l'océan, le tout habillé de porcelaine brillante comme la neige avec une inscription en soie AKA IFA :)
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Bougie d'allumage de bonne qualité avec une bonne performance thermique, pas de crevaison, pas de perte d'étincelle, prix adapté à la qualité.
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MZ 150 1990 bougies d'allumage allemandes de grande qualité à un prix avantageux - qu'est-ce qu'on peut demander de plus !
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Je possède un Simson SR50 d'une capacité de 49cm année de production 1987. Un vélo très agréable et économique
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Il s'agit de la même bougie que celle de l'Isolator. Elle fume bien sur l'Isolator. wfm 125
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Simson s51, 50 ccm, année 1989 Un très bon produit fabriqué avec des matériaux robustes.
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Je recommande Excellentes bougies pour les motos plus anciennes.
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scooter simson sr-50 1989 50 cm - fume très bien
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Les Jawa 50 mustang roulent enfin :)
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Romet Kadet - Une très bonne bougie
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Romet ogar 200, fume au toucher
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-Graphiqueomet 210, 50ccm, 1990
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Camion blindé Jawa 50 '78 ok
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WSK125 M06 B3 77r
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jawa mustang 50
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Simson S 51
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simson 1983
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trémie 175
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recommandé
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wsk 125
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MZ ETZ
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Produit conforme à la description, livraison rapide recommandée.
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Bonne qualité. Je recommande
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A propos de
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Une bougie fabriquée avec soin. A recommander vivement !
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La bougie a déjà cessé de fonctionner
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