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Chaîne WSK B1 1971r fabriquée de manière exemplaire. Matériaux de bonne qualité. Elle mérite d'être remplacée en même temps que les pignons et d'écarter solidement le panier d'embrayage, et elle durera longtemps.
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WSK 125 1979. Comme d'habitude, très bonne qualité de fabrication. J'ai testé ces chaînes sur plusieurs motos et elles n'ont jamais fait défaut. Elles passent aussi parfaitement le test de durabilité.
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Bonjour, la chaîne d'embrayage pour la WSK 125 s'adapte parfaitement, la qualité semble également très bonne, mettez-la et profitez de la balade. Salutations
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Dans les photos ci-dessous, vous pouvez voir une comparaison entre la chaîne (à gauche) et la chaîne d'origine (à droite), provenant d'un shl m11 de 1967. Je peux recommander.
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Romet Ogar 200 50 1985 Chaîne de bonne qualité, bien ajustée Elle a beaucoup travaillé et ne s'est pas étirée RECOMMANDER
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WSK 125 1981. Remplacement idéal de la chaîne d'origine. Très bonne qualité de fabrication - aucun problème lors du montage.
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Je possède une DKW Rt125 de 1941. Dans les commentaires sur la chaîne en question, j'ai lu l'avis d'un client qui disait qu'elle s'adaptait parfaitement à sa DKW RT125 de 1940 et donc à une moto comme la mienne. Malheureusement, le client devait avoir un moteur qui n'était pas d'origine car la chaîne n'est pas adaptée à la moto d'usine. Il est vrai que le nombre de maillons est correct, mais ils sont plus longs et beaucoup plus larges.
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Bonjour, je suis Patryk et je possède une WSK 125 m06 z2 de 1962, et j'achète toutes les pièces et accessoires chez GMOTO. Les pièces sont toujours assorties et de bonne qualité. Dans le colis, elles sont bien emballées et protégées. Je recommande vivement ce magasin, juste à temps pour acheter des pièces pour nos motos anciennes.
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La chaîne est très bien fabriquée avec des matériaux de même qualité. Elle a supporté sans problème les épreuves de 6 000 kilomètres avec une charge de plus de 150 kilogrammes pendant le tour de la Baltique (plus d'informations sur : http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/) ainsi qu'une période de rodage de plus de 3 000 kilomètres. Hautement recommandé.
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WSK 125 1984 J'utilise ces chaînes depuis plusieurs années et elles fonctionnent parfaitement. La première a déjà parcouru plus de 2 000 km et est toujours en bon état. Elle fonctionne parfaitement avec les pignons d'origine de l'époque, mais aussi avec la production d'aujourd'hui. Recommandé.
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Produit de très bonne qualité, fabriqué conformément à l'original, bien en place et rigide (bien sûr, il y a du jeu pour qu'il ne soit pas dur comme du béton, car cela pourrait sérieusement endommager l'embrayage). Bonne qualité et bonne fabrication pour un prix aussi bas.
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Les chaînes ont parcouru plusieurs milliers de kilomètres chacune. Ce n'est peut-être pas le summum de la durabilité, mais je leur donnerais une note de 4 avec un moins. Aucune ne s'est cassée, mais elles s'étirent un peu. Cela vaut donc la peine de jeter un coup d'œil tous les 1 000 à 2 000 kilomètres pour voir comment elles se portent.
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Je ne peux rien dire sur cette chaîne en particulier pour l'instant, mais son prédécesseur n'a duré que 2 000 km en conduite très économique, ce qui est autant dire rien. Le pignon du panier d'embrayage est également à remplacer, après le même kilométrage.
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Le produit est de très bonne qualité. Chaque maillon est étiqueté et le type de matériau utilisé est inscrit dessus. Il s'adapte très bien, je vais juste le mettre sur le moteur aujourd'hui.
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Dans l'ensemble, il n'y a rien à redire. La durabilité est toutefois médiocre pour les charges très lourdes, mais il ne s'agit que d'un test dans des conditions extrêmes. Pour une utilisation normale, je le recommande vivement.
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Le rapport qualité/prix est très bon, je l'ai utilisé sur une moto pendant 7000 ans et je peux dire qu'il s'use parallèlement à l'ensemble du moteur, donc rien de plus, rien de moins.
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