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Clignotants Moto Universels
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Avis sur les produits
Les clignotants sont faciles à brancher et à installer, ils sont beaux, solides et ont amélioré le look de la moto, bien visibles de jour comme de nuit, ils "flottent" joliment sur les côtés, la qualité des clignotants est bonne, lorsqu'on les lâche, les directions se plient légèrement au lieu de se casser comme c'est le cas pour d'autres clignotants. Je recommande ce produit et je l'achèterai certainement à nouveau à l'avenir :)
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Clignotants de bonne qualité, j'avais déjà une paire sur une bécane, satisfait du rendu et de la fiabilité, je reprends une nouvelle paire. J'aime la grosseur, ils restent discret sur la machine. Le plus est la visibilité avant/arrière de ces clignotants.
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Les clignotants sont de très bonne qualité, s'adaptent bien et sont esthétiques Je peux sincèrement les recommander à tous les propriétaires de classiques allemands et plus Je suis très satisfait de mon achat merci
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Je les ai montés sur mon vélo mais ils s'adaptent très bien, même sur ma simson seulement quelques rayures mais ils s'adaptent très bien.
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Les clignotants sont en principe en bon état, malheureusement l'un d'entre eux était déjà cassé dans l'emballage.
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Un clignotant acheté pour une moto YAMAHA FZ750 de 1987. Je cherchais justement un clignotant de ce type. La plupart des remplaçants disponibles, y compris JMT, ont un diffuseur blanchi (on dirait qu'on saupoudre de la farine à l'intérieur et que c'est mat à l'extérieur). Je cherchais un équivalent à l'original, c'est-à-dire avec un verre miroir, et c'est exactement ce que j'ai trouvé. La qualité de fabrication est élevée pour un produit de remplacement. Seul bémol : le caoutchouc qui absorbe les chocs devrait être plus dur pour que l'indicateur ne vole pas comme un fou sur les routes irrégulières. A part cela, tout va bien.
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MZ ETZ 150 année de production 1989 Très beaux indicateurs. J'ai dû raccourcir la vis du côté de la poignée car elle reposait sur le tube de montage vissé au lagi. En essayant de la visser de force, on vrille le filetage du clignotant. Je ne sais pas si les originaux avaient des trous dans les tubes ou des vis plus courtes.
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Bonjour je restaurais une moto à mon avis classique YAMAHA DIVERSION XJ900S Z 1995R je cherchais des clignotants neufs et oui il y en avait mais soit d'occasion soit ne ressemblant pas du tout aux originaux et voilà le prix ok l'aspect et la qualité super ! !! Le nom de la société que je recommande à d'autres car ils sont vraiment dignes de confiance.
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Deux des lampes manquaient d'ampoules et les joints étaient si durs qu'ils se fissuraient lorsqu'on les mettait en place, tandis que les deux autres avaient des joints en caoutchouc normaux mais nécessitaient de nouvelles vis (plus courtes) pour s'adapter à la vitre.
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J'ai acheté ces clignotants récemment. Ils ont été livrés en un temps record. Je craignais qu'ils ne soient pas visibles mais ils brillent mieux que ceux de série. Je recommande vivement cet article ;)) Si quelqu'un est intéressé par ces clignotants, je peux les recommander sans réserve.
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En général, les clignotants sont très bien faits et jolis, j'ai eu un problème avec le fait qu'ils ne s'allumaient pas complètement - la faute à l'interrupteur du clignotant (vieille moto) - il suffit de faire un pont à la place de l'interrupteur ou d'acheter un interrupteur spécial.
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Qualité des matériaux Je donnerai un 4 pour la partie flexible du clignotant car elle se plie considérablement lorsque l'on conduit. De plus, par rapport aux ampoules d'origine, les ampoules 21w se montent difficilement, il faut dévisser le culot de l'ampoule. Sinon très bien
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Beau produit - lumière dynamique, bien visible, le boîtier semble solide et l'ensemble est bien fait. L'achat lui-même, de la recherche à l'arrivée du produit à la maison - excellent. Tout est comme il se doit.
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