Clignotants Traditionnels pour Moto

2020-04-12, 21:15

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Kamil

Je possède une GS500F 2004, j'ai obtenu les clignotants assez rapidement pour la situation actuelle. Pour ce qui est de la qualité, j'ai été très surpris, je pensais que pour le prix je ne devais pas m'attendre à quelque chose de parfait, mais j'avais tort. La qualité est élégante, les clignotants sont bien visibles et s'adaptent bien à la moto. L'installation s'est faite rapidement, j'ai dû rallonger les fils existants de l'installation, mais c'est à peu près tout. Ils ont très bien remplacé ceux d'origine.

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2024-10-22, 07:21

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PIOFFRET

Clignotants de bonne qualité, j'avais déjà une paire sur une bécane, satisfait du rendu et de la fiabilité, je reprends une nouvelle paire. J'aime la grosseur, ils restent discret sur la machine. Le plus est la visibilité avant/arrière de ces clignotants.

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2017-08-07, 08:24

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Adam

Les clignotants sont de très bonne qualité, s'adaptent bien et sont esthétiques Je peux sincèrement les recommander à tous les propriétaires de classiques allemands et plus Je suis très satisfait de mon achat merci

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2020-03-22, 11:37

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Seweryn

Je les ai montés sur mon vélo mais ils s'adaptent très bien, même sur ma simson seulement quelques rayures mais ils s'adaptent très bien.

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2024-10-13, 14:33

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Thomas

Les clignotants sont en principe en bon état, malheureusement l'un d'entre eux était déjà cassé dans l'emballage.

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2018-08-24, 15:19

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Piotr

Un clignotant acheté pour une moto YAMAHA FZ750 de 1987. Je cherchais justement un clignotant de ce type. La plupart des remplaçants disponibles, y compris JMT, ont un diffuseur blanchi (on dirait qu'on saupoudre de la farine à l'intérieur et que c'est mat à l'extérieur). Je cherchais un équivalent à l'original, c'est-à-dire avec un verre miroir, et c'est exactement ce que j'ai trouvé. La qualité de fabrication est élevée pour un produit de remplacement. Seul bémol : le caoutchouc qui absorbe les chocs devrait être plus dur pour que l'indicateur ne vole pas comme un fou sur les routes irrégulières. A part cela, tout va bien.

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2024-10-12, 20:00

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Patryk

L'indicateur lui-même est très bon, il éclaire très bien de jour comme de nuit, cependant, les caoutchoucs de fixation sont de très mauvaise qualité et peuvent se "couper" lorsqu'ils sont accrochés à une petite branche, mais ils peuvent être réparés et les deux sont renforcés avec des "gouttelettes" ou quelque chose de similaire et à partir du moment où ils sont collés ensemble, tout tient.

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2018-08-08, 21:36

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Arkadiusz

MZ ETZ 150 année de production 1989 Très beaux indicateurs. J'ai dû raccourcir la vis du côté de la poignée car elle reposait sur le tube de montage vissé au lagi. En essayant de la visser de force, on vrille le filetage du clignotant. Je ne sais pas si les originaux avaient des trous dans les tubes ou des vis plus courtes.

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2017-05-15, 10:11

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krzysztof

Bonjour je restaurais une moto à mon avis classique YAMAHA DIVERSION XJ900S Z 1995R je cherchais des clignotants neufs et oui il y en avait mais soit d'occasion soit ne ressemblant pas du tout aux originaux et voilà le prix ok l'aspect et la qualité super ! !! Le nom de la société que je recommande à d'autres car ils sont vraiment dignes de confiance.

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2020-10-19, 13:01

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Daniel

Deux des lampes manquaient d'ampoules et les joints étaient si durs qu'ils se fissuraient lorsqu'on les mettait en place, tandis que les deux autres avaient des joints en caoutchouc normaux mais nécessitaient de nouvelles vis (plus courtes) pour s'adapter à la vitre.

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2022-07-21, 08:06

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Arkadiusz

Qualité des matériaux Je donnerai un 4 pour la partie flexible du clignotant car elle se plie considérablement lorsque l'on conduit. De plus, par rapport aux ampoules d'origine, les ampoules 21w se montent difficilement, il faut dévisser le culot de l'ampoule. Sinon très bien

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