Drag Specialties suspension avant à ressorts chromés hauteur standard - MU35212

• Alternative économique à l'amortisseur Springer
• Entièrement assemblé avec le support supérieur sans cambrure intégrée
• Support de guidon de 1" de diamètre conçu pour les roulements Timken®.
• Les deux pattes arrière sont filetées pour un frein droit ou gauche.
• Le kit d'axe de 3/4" de diamètre extérieur comprend une tige de frein avec rondelle de butée et des entretoises de moyeu (des entretoises personnalisées peuvent être nécessaires en fonction de la roue utilisée).
• La distance entre les bras oscillants est de 9-1/4".
• Les supports sont situés sur un essieu de 4-3/4" et sont filetés 1/2"-20.
• Nécessite une roue '84-'99 (compatible avec un axe de 3/4" de diamètre extérieur).
• Les ressorts sont mesurés à partir du bas de l'arbre supérieur jusqu'au centre de l'essieu.
• Les ressorts ne s'adaptent pas aux montants de phares ; pas de supports d'ailes.
• Pour les modèles américains uniquement ; non compatible avec les modèles européens.

Ces fourches Springer ne conviennent pas aux modèles européens. La longueur standard de la fourche Springer (31" mesurée du palier supérieur à l'axe) est comparable à la longueur standard de la partie avant d'une FXST.