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Électricité et Éclairage Moto - Page 7
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Donc oui, un an après avoir acheté le produit, je peux partager mon opinion. En ce qui concerne l'ajustement et l'esthétique, c'est très bien en ce qui concerne le matériel (le plastique noir pourrait être un peu plus dur). J'ai le redresseur sur mon MZ 150 ETZ depuis un an et il fonctionne très bien, il n'y a rien à redire et je pense qu'il durera quelques années. Le prix est également attractif, ce qui est un autre avantage. Je recommande vivement ce produit.
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L'éclairage de plaque Kawasaki z750 2009 a répondu à mes attentes et a été très facile à installer ; je suis globalement satisfait de mon achat
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Apprila SR50 2001 course de montage des lampes J'ai démonté les anciennes lampes et il m'a fallu 10 minutes pour monter les nouvelles lampes.
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Une lumière très forte pour un si petit produit, après un mois de conduite, elle a cessé de briller et ne fait plus que briller.
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Simson s51. Il remplit son rôle et constitue également une fonction intéressante.
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WSK 125 1985. J'ai choisi un interrupteur électronique parce que l'interrupteur à fil traditionnel que j'avais utilisé jusqu'alors se bloquait parfois sous l'effet des vibrations pendant la conduite - les clignotants s'allumaient en permanence. Aujourd'hui, le problème a disparu. Seule sa fréquence d'interruption est un peu trop élevée, mais c'est probablement parce qu'il est conçu pour des LED et que j'ai deux ampoules ordinaires de 21 watts par côté. Je recommande
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Le produit est conforme à la description, j'ai préparé un emplacement pour monter la lampe selon la description sur le site web et tout s'est adapté à 100%. Pour une si petite lampe (ce qui est un avantage pour moi), elle brille étonnamment bien. Il n'y a eu aucun problème de connexion, le produit est arrivé en bon état de fonctionnement. Je l'utilise pour la deuxième saison au soleil et sous la pluie et jusqu'à présent il n'y a pas de problème.
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SHL M11 - interrupteur inséré pour remplacer le précédent qui était épuisé, taille de celui-ci un peu plus grande. Il semble plus solide que celui que j'avais avant. L'installation n'a pas posé de problème puisque c'est moi qui ai installé tous les clignotants (il n'y avait pas de clignotants d'usine sur les SHL).
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J'ai acheté les halogènes pour ma moto Suzuki V-strom 650 2007. C'était un coup sur 10 !!! La moto a l'air complètement différente et les halogènes fonctionnent très bien !!! Je recommande sincèrement. Si je change un jour de moto, je l'équiperai également de ces feux et j'achèterai également chez ce vendeur ! Hautement recommandé ! !!
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Depuis que j'ai acheté cette lampe, je n'ai eu aucun problème avec elle, et je me déplace également sous la pluie, donc le produit est très adéquat pour le prix. Je suis très satisfait de la qualité des matériaux et du délai de livraison. La lampe s'adapte à pratiquement toutes les motos.
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Je possède un Mz Etz 250 année de fabrication 1987. J'ai remplacé l'élément optique (miroir avec glace de phare) en raison d'un trou dans la glace et d'un miroir dépoli. Le remplacement s'est fait sans problème, toutes les pièces ont été montées. Maintenant le phare de ma moto est comme neuf.
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Fonctionne bien, cependant, il n'est pas en chrome comme le montre la photo, car il est plus rugueux et ressemble plus à du métal, ce qui gâche un peu l'apparence. Les pointes ne s'adaptent pas non plus, ce qui a pris du temps pour personnaliser tous les fils.
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Tout est conforme à l'original et fonctionne. D'ailleurs, je suis agréablement surpris de pouvoir encore me procurer des pièces pour un modèle aussi ancien. La commande, l'expédition et la satisfaction ont été très rapides.
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