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Électricité et Éclairage Moto
Ducati Supersport 900
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Produit haut de gamme, adapté aux recommandations du constructeur automobile. Un emballage clair et adapté au produit est acceptable.
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J'ai acheté cette bougie chez vous en pensant à celle dont j'ai toujours rêvé et c'est ainsi que je l'ai eue. Elle fonctionne très bien dans ma moto, une Suzuki GS 500 E 1991. Elle s'est allumée la première fois depuis l'achat et oui elle s'est allumée après une deuxième ou troisième fois, enfin je recommande vivement les produits de cette société :D
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La moto signale une erreur, ne démarre pas. Ne convient pas à la Ducati Monster 796 ABS, 2013 ou le vendeur a envoyé un défectueux. J'en ai acheté un autre immédiatement comme recommandé par les propriétaires de Ducati, YUASA YTX 12 MF, malheureusement une fois si cher et batterie ok. La batterie d'origine VARTA YTX9-4/ YTX9-BS était également sans défaut. Mieux vaut payer un supplément.
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Benelli 491 98r Je n'ai pas cru à la description des bougies mais j'ai constaté par moi-même un meilleur allumage, de meilleures performances et surtout je pensais que c'était une question d'huile dans le mélange après avoir remplacé les bougies il n'y a pratiquement plus de fumée à froid je suis très satisfait je le recommande
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Les clignotants s'adaptent bien à plusieurs motos différentes. Je les ai utilisés sur ma vieille Moto Guzzi California 3. Les fils et les connecteurs s'adaptent bien aux fils de la Guzzi. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées. Tomas Hoch Samsø
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Suzuki VS 1400 2001 Les BOULONS, comme vous le savez, sont la base. J'écrirais bien que la moto fonctionne à merveille et qu'elle ne consomme presque pas d'essence, mais ce n'est pas du tout vrai. Les bougies sont bonnes, c'est pourquoi je les ai achetées. Je peux recommander.
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Produit conforme à l'offre, au meilleur prix du marché. Je suis surpris par la légèreté de la batterie lithium-ion par rapport à la batterie standard. Courant de démarrage élevé, ce qui est très important pour la Ducati 1098 ! !!
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NGK ne m'a jamais déçu - il dure bien 20 000 kilomètres, n'attrape pas les crevaisons, ne fuit pas, le filetage s'adapte parfaitement et ne s'effrite pas lorsqu'on le dévisse comme certains iridiums par exemple.
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montés sur la ducati monster,je suis pleinement satisfait de ces bougies d'allumage. pour déterminer la longévité je devrais encore attendre un peu car je n'ai parcouru que 1500 kilomètres.
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