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Livraison 0 CHFBougie d'allumage NGK CPR8EAIX-9 iridium - CPR8EAIX-9
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Régulateur de tension Electrosport Honda CBR/VT/VTR/VFR/PC 800/XL 1000V - ESR587
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Avis sur les produits
Le régulateur de tension Electrosport est conçu pour une dissipation efficace de la chaleur, ce qui augmente sa durabilité. Le fabricant a pris soin d'utiliser des ailettes de refroidissement spéciales sur le boîtier pour aider à dissiper la chaleur pendant le fonctionnement. Par conséquent, il ne devrait pas y avoir de problèmes de surchauffe lors d'une utilisation standard en moto. Cependant, si l'on prévoit des circuits plus longs ou si l'on roule dans des conditions chaudes, il vaut la peine de penser à un support de refroidissement supplémentaire - par exemple en améliorant la circulation de l'air autour du régulateur. Vous pouvez envisager l'installation d'un ventilateur ou simplement vous assurer que le régulateur dispose de suffisamment d'espace pour dissiper la chaleur, ce qui prolongera sa durée de vie et améliorera ses performances.
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un très bon produit, facile à installer, application téléchargeable, se connecte à votre téléphone avec une dent bleue et vous avez tout sur l'écran de votre téléphone, comme le courant de charge, l'état de la batterie, la surveillance de son fonctionnement et ainsi de suite, une chose très utile, je recommande vivement en toute conscience
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La batterie s'adapte parfaitement à ma Derbi Mulhacen 125. Comme c'est du gel, elle est dédiée à ma moto car elle est montée en position couchée (90 degrés) et s'insère exactement dans l'espace prévu à cet effet. La capacité et la taille du courant de démarrage sont adaptées et vous pouvez "rouler" !
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La Honda a démarré élégamment immédiatement après le montage. Remplacement très facile. Batterie chargée. Un peu trop petit pour la poche du Honda shadow 125 c 2008 mais la mousse ajoutée au kit a permis de combler l'espace. Recommandé ;-)
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