Électricité et Éclairage Moto
Honda GL 1000 K Gold Wing 1975

2024-03-04, 06:57

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Łukasz

Interrupteur déjà après la première utilisation. Dans l'usine précédente, il y a eu une brûlure profonde et j'ai donc décidé de le remplacer par celui-ci. Je l'ai monté, j'ai ajusté l'écartement, j'ai réglé le point d'allumage sur le "beeper" dans le multimètre et le silence. J'ai court-circuité les contacts et toujours le silence. J'ai nettoyé les contacts avec du papier sec, silence. Humidité, pas de conduction. Lavage à la nitro, pas d'action conductrice. Mouillé et sec avec du papier de verre de grain 2500, pas de conduction. Puis 1500 et enfin 800, il a commencé à conduire. C'est-à-dire qu'il y avait des oxydes non conducteurs sur la surface de contact. Malheureusement, le papier de verre a fait des rayures. Délicates mais néanmoins et le courant va déjà jaillir et brûler à cet endroit. Les contacts adhèrent l'un à l'autre avec un léger jeu dans le plan perpendiculaire à l'axe de rotation. Corrigé avec une pince. L'autre plan est correct. Les contacts recouvrent toute la surface. Marteau à forte projection. La vis de fixation du câble fonctionne. Dispose d'une bande de cuivre supplémentaire sous le ressort pour améliorer la conductivité. Produits comparables à l'original, bien qu'il s'agisse d'un produit fabriqué en Chine. Pas de problème lors de l'allumage pendant les 200 premiers kilomètres. La durée de vie apparaîtra après des dizaines de milliers de km, mais je n'en parlerai pas ici.

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2024-03-04, 07:48

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Łukasz

Interrupteur déjà après la première utilisation. Dans l'usine précédente, il y a eu une brûlure profonde et j'ai donc décidé de le remplacer par celui-ci. Je l'ai monté, j'ai ajusté l'écartement, j'ai réglé le point d'allumage sur le "beeper" dans le multimètre et le silence. J'ai court-circuité les contacts et toujours le silence. J'ai nettoyé les contacts avec du papier sec, silence. Humidité, pas de conduction. Lavage à la nitro, pas d'action conductrice. Mouillé et sec avec du papier de verre de grain 2500, pas de conduction. Puis 1500 et enfin 800, il a commencé à conduire. C'est-à-dire qu'il y avait des oxydes non conducteurs sur la surface de contact. Malheureusement, le papier de verre a fait des rayures. Délicates mais néanmoins et le courant va déjà jaillir et brûler à cet endroit. Les contacts adhèrent l'un à l'autre avec un léger jeu dans le plan perpendiculaire à l'axe de rotation. Corrigé avec une pince. L'autre plan est correct. Les contacts recouvrent toute la surface. Marteau à forte projection. La vis de fixation du câble fonctionne. Dispose d'une bande de cuivre supplémentaire sous le ressort pour améliorer la conductivité. Produits comparables à l'original, bien qu'il s'agisse d'un produit fabriqué en Chine. Pas de problème lors de l'allumage pendant les 200 premiers kilomètres. La durée de vie apparaîtra après des dizaines de milliers de km, mais je n'en parlerai pas ici.

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2023-05-26, 14:22

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Szczepan

Je ne peux pas dire assez de bien de la bougie d'allumage que j'ai achetée. Sa qualité et sa durabilité sont incontestables. Depuis que je l'ai montée sur mon moteur, j'ai remarqué une amélioration immédiate des performances et de la consommation de carburant. C'est un produit qui fait parfaitement son travail. En outre, sa construction robuste et sa fabrication soignée attirent l'attention. La fiabilité de cette bougie est inestimable et je suis satisfait des résultats obtenus. Je la recommande à tous ceux qui souhaitent obtenir des performances et une fiabilité optimales de leur moteur. C'est l'un des meilleurs investissements que l'on puisse faire dans le domaine de l'automobile. N'hésitez pas un instant, prenez cette bougie et vous ne serez pas déçu.

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2024-05-21, 06:33

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Błażej

J'ai décidé de commander cette bougie chez Gmoto car la boutique est très décente et de bonne qualité de fabrication. La bougie s'adapte très bien sans aucun problème, je recommande, c'est un produit neuf, bien emballé vraiment recommandable.

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