Électricité et Éclairage Moto
PGO PMX 50 - Page 2

2019-03-21, 20:38

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Krzysztof

La batterie WM Motor se distingue à plusieurs égards. Tout d'abord, son boîtier supérieur est transparent. Cela nous a un peu surpris, car nous avions l'impression qu'il n'y avait pas d'électrolyte à l'intérieur. Mais ce n'est qu'une impression, car dans les batteries, l'électrolyte se présente sous la forme d'un gel. I-GEL - UN ÉLECTROLYTE GÉLIFIÉ AU LIEU D'UN ACIDE Les batteries de WM Motor sont remplies d'un gel dense au lieu de l'acide habituel. Cela permet d'éviter les fuites accidentelles d'électrolyte, qui peuvent provoquer une corrosion indésirable. Les batteries au gel sont dites sans entretien parce que le gel ne s'évapore pas et ne se volatilise pas, de sorte qu'il n'est pas nécessaire de les remplir d'électrolyte. Elles ne doivent pas être positionnées verticalement et sont plus résistantes aux chocs. Ce type de batterie fonctionne plus efficacement que les batteries plomb-acide traditionnelles et résiste mieux aux fluctuations de température. Il répond aux exigences de courant de démarrage à des températures allant de -30ºC à +50ºC. Dans les batteries, l'électrolyte est complètement absorbé et immobilisé par des séparateurs spéciaux en mat de verre. AFFICHAGE LCD Une autre caractéristique des batteries WM Motor est l'écran LCD. Grâce à la puce intégrée, il permet une lecture facile des données et une réponse appropriée aux états de la batterie. L'écran LCD permet un contrôle complet du fonctionnement de la batterie, y compris l'indication de la tension, l'information sur le niveau de charge de la batterie, l'alarme lorsque la batterie est déchargée et la mesure du temps de fonctionnement de la batterie à partir de la première connexion.

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2025-10-16, 08:25

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Peter Gohrbandt

Produit en ordre. Malheureusement, il n'y a pas de plan de connexion. Les fiches n'étaient pas du tout adaptées à mon cas. J'ai dû passer une heure à chercher sur Google.

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2017-04-04, 21:24

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Dawid

La batterie que j'ai achetée m'a surpris très positivement. Je l'ai achetée uniquement pour activer le moteur de démarrage de mon vélo. Cependant, lorsque j'ai ouvert le paquet (qui est arrivé très rapidement et efficacement), j'ai souri. La batterie est maintenant en service depuis quelques mois et fonctionne très bien jusqu'à présent. La perte d'énergie est très faible, et l'affichage ainsi que les signaux sonores d'avertissement de faible décharge complètent mon opinion positive. En résumé, pour un prix modique, vous obtenez un produit durable et de bonne qualité. Hautement recommandé.

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2019-07-16, 21:09

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Patryk

J'ai acheté une batterie pour mon scooter zipp astec 50. Cette batterie de bonne qualité me convient sans problème. L'écran de la batterie m'aide beaucoup car je sais quand je dois la charger et quelle est la tension d'alimentation. L'alarme intégrée lorsque la batterie est très faible donne une indication où elle commence à grincer. Dans l'ensemble, la batterie est très cool. Si quelqu'un en a besoin, je lui recommande d'acheter cette batterie.

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2023-05-24, 21:04

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Dariusz

un très bon produit, facile à installer, application téléchargeable, se connecte à votre téléphone avec une dent bleue et vous avez tout sur l'écran de votre téléphone, comme le courant de charge, l'état de la batterie, la surveillance de son fonctionnement et ainsi de suite, une chose très utile, je recommande vivement en toute conscience

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2024-05-14, 11:20

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Antoni

Le module a été joliment emballé dans une grande boîte en carton. La construction semble solide, dans mon cas il était légèrement plus petit que le module original. Il a été connecté sans problème, rien ne vole. Le scooter a commencé à mieux fonctionner et les performances ont légèrement augmenté. Dans l'ensemble, un très bon produit :D

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2019-07-31, 14:58

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Mateusz

La batterie fonctionne comme il se doit, le remplissage d'électrolytes est très facile, les joints sont étanches et il n'y a aucun risque que tout le contenu s'écoule. En général, jusqu'à présent, il n'y a eu aucun problème avec cette batterie. Je la recommande.

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