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Électricité et Éclairage Moto
Simson S50 - Page 2
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Accessoires pour luminaires Simson MZ IFA Trabant Wartburg 101 Octane - IP34911
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Indicateur de combustion Simson S51 S70 S53 S83 SR50 SR80 101 Octane - 39605
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8,00 CHF
Indicateur avant Simson S50 S51 S70 SR50 SR80 MZ TS 250 ETZ 125 150 250 101 Octane - 39562
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Avis sur les produits
Bonjour En ce qui concerne le produit : la qualité et l'esthétique sont correctes mais il y a un petit problème d'ajustement : J'ai une réserve concernant les abat-jour que j'ai reçus de votre part, à savoir que j'ai reçu deux pièces avec des motifs différents. L'un des abat-jour a un motif circulaire en relief et l'autre abat-jour a un motif de rayons en relief. Je ne sais pas de quoi il s'agit. Motocycliste
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Bienvenue. J'utilise ces bougies principalement dans les moteurs SHL 175 et SHL Wind. Le produit de très bonne qualité fonctionne bien en été comme en hiver. Je le recommande tout particulièrement pour ces motos. Je vous prie d'agréer, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
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L'abat-jour de la lampe témoin convient à la Simson Sr 50 je recommande le produit est fait d'un très bon matériel comme l'original tout s'adapte sans problème l'esthétique est très belle à mon avis cela vaut la peine d'acheter
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Simson s53 2001. Abat-jour très beau très bien assorti à l'ampoule rouge et aux clignotants transparents parfaitement assortis. Je recommande
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MZ ETZ 150 z1990, clignotants et feu arrière blanc l'installation s'est bien passée je suis satisfait très bon achat je recommande.
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J'ai une moto Romet Router RM 125 et le klaxon que j'ai acheté fonctionne très bien. Il est très facile à brancher et à visser sur la moto. Le signal est si puissant que même Moïse n'en aurait pas eu honte lors de la séparation de la mer Rouge. En outre, il est esthétique et, après un certain temps d'utilisation, il pourrait facilement servir de presse-papier sur le bureau du président des États-Unis. À mon avis, il n'y a pas d'équivalent à ce prix, et encore moins plus d'équivalent. Je le recommande d'un cœur pur.
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Le diffuseur de clignotant pour la Simson S51 n'est pas seulement un composant qui remplit sa fonction de base, mais qui s'intègre aussi parfaitement à l'esthétique de la moto. Malgré son faible prix, il est solidement fabriqué, ce qui garantit non seulement la sécurité mais aussi la durabilité. C'est un exemple de produit qui montre que la qualité ne doit pas nécessairement être chère. Je le recommande à tout propriétaire d'une Simson S51 , qui cherche une solution économique mais solide pour sa moto.
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Bonjour Je suis propriétaire d'un Simson SR 50 (scooter) total qui a été fabriqué en 1993. Malgré ses années, grâce aux bons produits que j'ai achetés au magasin Gmoto.pl, il a retrouvé son efficacité d'antan. L'Elba 6V Simson que j'ai acheté remplit son rôle, je suis très satisfait et il n'est pas difficile à installer. Vous pouvez voir que les pièces ont été très bien faites. Je recommanderais ce magasin à d'autres acheteurs en raison de la fiabilité de l'achat.
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Je possède une moto Motorynka Romet Pony M-2.La cylindrée est de 49,8 cm et l'année de production est 1980.Le produit est de très bonne qualité, je le recommande à tous les acheteurs. J'ai déjà commandé plusieurs fois des pièces de moto à ce magasin et pas seulement pour Motorynka, mais aussi pour d'autres motos.Je pense que c'est suffisant, les produits de ce magasin je les évalue à 100%.Il n'y a pas eu de retard dans l'expédition, ni de complications, je recommande à tous les acheteurs !
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WSK 125 1985. J'ai choisi un interrupteur électronique parce que l'interrupteur à fil traditionnel que j'avais utilisé jusqu'alors se bloquait parfois sous l'effet des vibrations pendant la conduite - les clignotants s'allumaient en permanence. Aujourd'hui, le problème a disparu. Seule sa fréquence d'interruption est un peu trop élevée, mais c'est probablement parce qu'il est conçu pour des LED et que j'ai deux ampoules ordinaires de 21 watts par côté. Je recommande
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Jawa 50 type 20 - Je le recommande à tout le monde. Au début, j'ai pensé qu'il serait dégoûtant de rouler avec un tuyau incandescent, mais c'est absurde. Si vous ne regardez pas de près, vous ne verrez pas la lumière. D'un point de vue opérationnel, c'est une excellente solution. Il n'est pas nécessaire de dévisser la bougie pour vérifier s'il y a une étincelle. Je le recommande sincèrement et je l'ai installé sur tous mes Jawka et Rometa.
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A weboldal tökéletes, minden igényt kielégítő. A szállítás még így is, hogy nemzetközi (Lengyel - Magyar) gyorsabb volt, mint sokszor Magyarországon belüli szállítás. A kifizetett alkatrészekről, a csomagom állapotáról folyamatos jelzést kaptam. Az alkatrészekkel 100 %-ban elégedett vagyok :-) *****+*
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A mon avis, ce sont les meilleures bougies d'allumage qui soient, les seules que j'utilise depuis des années, elles sont très bien faites et n'ont que très rarement besoin d'être remplacées. (Je roule sur un Keeway Matrix et un Peugeot Speed Fight 2) Malheureusement, je n'enverrai pas de photos ou de vidéos car j'ai un nouveau téléphone et toutes les photos sont sur l'ancien.
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SHL M11 - interrupteur inséré pour remplacer le précédent qui était épuisé, taille de celui-ci un peu plus grande. Il semble plus solide que celui que j'avais avant. L'installation n'a pas posé de problème puisque c'est moi qui ai installé tous les clignotants (il n'y avait pas de clignotants d'usine sur les SHL).
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Ma Simson S51, dont les clignotants ne fonctionnaient pas correctement, n'avait pas fière allure. Diagnostic ? Remplacement par l'Elba, qui a été livré en temps express et remplit sa tâche sans réserve. Le montage a été très facile, il a littéralement pris une minute. Je peux enfin conduire en toute sécurité :)
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L'installation électrique achetée et le schéma qui y est incorporé s'adaptent parfaitement à la Simson S51. Nous pouvons tout brancher nous-mêmes et ne pas chercher sur Internet le schéma dont nous avons besoin pour brancher l'installation sur la moto. Le schéma est clair et il n'est pas nécessaire de réfléchir à la manière de procéder.
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Bonjour. Je possède une moto ETZ 250 - j'ai également acheté pour elle les quatre supports présentés ci-dessus. Leur fabrication est très bonne, très proche de l'original. Ils s'adaptent bien, ne "volent" pas sur le comptoir. Les fiches pour le câble sont également de bonne qualité. D'une manière générale, vous pouvez choisir ce produit en toute confiance.
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Honnêtement, je ne m'attendais pas à ce que cette installation soit de si bonne qualité ! Les câbles sont beaux et robustes, très bien isolés. L'isolation des "fiches" et le diagramme fourni dans le kit sont également un plus. Tout s'emboîte comme il se doit.
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Le faisceau est bien fait mais il manque quelques fils du module d'allumage à l'allumage et du module à la bobine haute tension. Le schéma de câblage serait bon si l'on pouvait voir où les fils blancs et gris ne sont pas visibles sur la carte blanche.
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L'interrupteur MZ ETZ 125 90" a l'air d'être de la merde bon marché et fonctionne comme tel. La qualité du matériel est médiocre. Au point mort, il est incliné d'un côté mais fonctionne. Il y a eu un problème pour dévisser le plastique afin de l'installer dans le boîtier car la vis tournait.
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Je l'ai acheté pour ma moto et il fonctionne parfaitement tout en étant joli. Le tube est très bien maintenu, de sorte que la moto ne "perd" pas l'étincelle, la lumière est également utile en cas de dysfonctionnement, car vous pouvez facilement voir ce qui est cassé la prise ou l'allumage.
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Simson s51B - front indicator lamp shade L'abat-jour est fabriqué avec des matériaux de très bonne qualité, l'éthique est d'un très bon niveau. Le montage s'est bien passé sauf pour les trous qui se sont avérés un peu trop petits, mais tout va bien. RECOMMANDER
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clignotants sur MZ 150 , tout est OK, une vitre a une petite fissure ¨ Je l'ai monté avec ça aussi, si vous voulez m'envoyer un verre de remplacement vous pouvez, si vous ne voulez pas vous n'avez pas à le faire. La fissure n'est pas visible au premier coup d'oeil, il faut la regarder directement.
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Simson s51 1984. L'abat-jour s'insère parfaitement dans le boîtier du clignotant, il est beau, esthétique et fait bien son travail. Je suis satisfait de cet achat comme des autres chez G-Moto. Je recommande vivement à tout le monde d'acheter chez G-Moto.
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Les clignotants sont fabriqués comme dans l'apparence originale avec des matériaux de haute qualité, bien sûr, le temps le vérifie mieux :) Personnellement je recommanderais de vendre le set avec les vis de montage car avec les anciennes il y a toujours un problème car elles ne ressemblent pas à ce qu'elles devraient être.
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MZ ETZ 250. je suis très satisfaite de l'achat des lampadaires pour Mz. j'en ai commandé trois nouveaux, car j'avais l'original, mais je vais devoir en commander un autre. car il est beaucoup plus beau, et surtout rafraîchi. je recommande vivement :)
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Je suis propriétaire d'un Simson s51 de 1983. Le commutateur que j'ai acheté est de très bonne qualité, l'achat s'est déroulé sans problème et l'expédition a été très rapide, le colis m'est parvenu au bout de 2 jours. Je recommande vivement ce produit et le magasin gmoto.
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S'allume bien dans une moto, sans perte de puissance ni d'allumage. Acheté comme testeur d'étincelles pour l'allumage de tels moteurs. Pour le prix, je le recommande comme testeur, je ne sais pas ce qu'il en est à long terme, mais je suppose qu'il durera.
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Romet Ogar 205, un gadget qui facilite grandement les travaux sur le moteur, comme le réglage de l'allumage, car il permet de vérifier l'étincelle sans avoir à dévisser la bougie. Après la mise en route du moteur, l'aspect est saisissant, surtout dans l'obscurité.
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Produit conforme à la description. Convient à mon équipement (MZ 250 TS 1947, installation 6V). Pour les moins expérimentés, il est bon de rappeler qu'il y a une pièce vissée sur l'embout qu'il faut dévisser pour que la bougie s'adapte au tuyau de la moto.
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Bougie de bonne qualité et de très longue durée, elle fonctionne sans problème depuis un an. Il suffit de la nettoyer de temps en temps et on peut continuer à rouler. Le filetage s'adapte parfaitement à la tête sans aucune réserve. Je la rachèterai lorsque la mienne ne fonctionnera plus
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Malheureusement, le tube à incandescence ne vaut même pas les quelques zlotys. Je devrais le renvoyer, mais cela n'en vaut pas la peine. En général, il fonctionne encore à bas régime, mais à plus haut régime, il ne conduit plus - la "connexion" est desserrée au milieu.
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L'ampoule fait son travail. Le rétroéclairage fonctionne correctement. Le produit est solide, lors de l'installation vous n'avez pas à craindre de l'endommager contrairement à l'original fatigué vieux de 30-40 ans. Je recommande
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Simson s51 1984. L'abat-jour s'adapte parfaitement au boîtier du clignotant. Très bonne qualité de fabrication. Je suis très satisfait de cet achat comme des autres chez G-Moto. Je recommande vivement à tout le monde de faire ses achats chez G-Moto.
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Je recommanderais à d'autres utilisateurs de cyclomoteurs Simson comme module alternatif, peut-être plus résistant aux dommages que l'original.
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Bonjour, la lampe et les indications sont très esthétiques, on voit qu'elles sont solides, j'espère qu'elles seront belles et qu'elles me serviront longtemps, ça vaut le prix et je recommande de faire ses achats chez gmoto ?
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