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Électricité et Éclairage Moto
Triumph Trophy 1200
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Tri
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- Type: gel
3,67 CHF
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Bougie d'allumage NGK DPR8EA-9 - DPR8EA-9
(38) 
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Bougie d'allumage iridium NGK CR8EIX - CR8EIX
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Bougie d'allumage NGK DPR8EIX-9 iridium - DPR8EIX9
(13) 
- Type: gel
10,73 CHF
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Bougie d'allumage NGK CR8EK - CR8EK
(3) 
- Type:
- Type: gel
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Régulateur de tension
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Interrupteur principal - BA18
- Type:
79,01 CHF
Chargeur de batterie Optimate 3 - TM430
- Type:
- Type: sans entretien
- Type:
rodzaj:
- Type: sans entretien
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- Type: sans entretien
- Type: gel
- Type:
- Type:
- Type:
- Type: sans entretien
335,51 CHF
Bobine d'allumage produit OEM
rodzaj:
- Type: sans entretien
- Type: sans entretien
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Avis sur produits
Produit haut de gamme, adapté aux recommandations du constructeur automobile. Un emballage clair et adapté au produit est acceptable.
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Yamaha xt 600 2kf produit bien adapté aucun problème d'installation je recommande vivement ce produit note 10/10
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Bonjour Les bougies d'allumage à l'iridium sont actuellement le type de bougie d'allumage le plus avancé technologiquement. Elles sont dotées d'une électrode centrale en iridium, un métal précieux très résistant appartenant au groupe du platine. L'utilisation de ce métal précieux a permis d'utiliser une électrode centrale plus fine, de l'ordre de 0,4 mm, J'utilise les bougies d'allumage NGK en iridium dans mes motos, elles améliorent la culture de fonctionnement du moteur, fonctionnent de manière plus souple et dynamique, et ont une très longue durée de vie. Hautement recommandées.
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J'ai acheté cette bougie chez vous en pensant à celle dont j'ai toujours rêvé et c'est ainsi que je l'ai eue. Elle fonctionne très bien dans ma moto, une Suzuki GS 500 E 1991. Elle s'est allumée la première fois depuis l'achat et oui elle s'est allumée après une deuxième ou troisième fois, enfin je recommande vivement les produits de cette société :D
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Cette batterie est une révélation à l'échelle mondiale super légère peut même fonctionner à l'envers résistante aux chocs et vraiment super tourne sentir la puissance et ne se décharge pas littéralement par rapport à une batterie ordinaire. A l'avenir, seule la batterie Lion et gmoto ;))
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Suzuki VS 1400 2001 Les BOULONS, comme vous le savez, sont la base. J'écrirais bien que la moto fonctionne à merveille et qu'elle ne consomme presque pas d'essence, mais ce n'est pas du tout vrai. Les bougies sont bonnes, c'est pourquoi je les ai achetées. Je peux recommander.
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NGK ne m'a jamais déçu - il dure bien 20 000 kilomètres, n'attrape pas les crevaisons, ne fuit pas, le filetage s'adapte parfaitement et ne s'effrite pas lorsqu'on le dévisse comme certains iridiums par exemple.
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