Nouveau miroir dédié aux motos d'enduro, de cross et de VTT
| Fabricant: | Kengo |
|---|---|
| Code fabricant: | 86788 |
| Garantie légale: | 12 |
- fixation universelle, s'adapte à pratiquement tous les diamètres de guidon
- fixé par un collier de serrage
- peut être monté à droite et à gauche du guidon
- boîtier du rétroviseur en plastique résistant
- grande plage de réglage
- très fonctionnel sur le terrain
- après avoir plié le rétroviseur, vous pouvez être sûr qu'il ne sera pas endommagé lors d'un éventuel renversement sur le terrain
- Diamètre du filetage : M8
- longueur totale : 340 mm
- diamètre du miroir : 110 mm
- longueur du bras : 150 mm
- longueur du filetage : 45 mm
Gmoto.pl Paweł Cebulak, Tadeusza Kościuszki 78, 37-100, Łańcut, PL, [email protected]
Avis sur le produit
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Nem a saját tartójával szereltem fel, hanem vágtam a menetes szár hosszábból, így tökéletesen passzol a gyári tükör helyére. A csuklónál lévő nagy csavar viszont nem jó. Nem önzáró az anya és nincs rajta menetrögzítő sem, így az első út során már meglazult. Meghúztam újra. A második út során mire észrevettem, már el is hagytam belőle az anyacsavart, kitekeredett magától. Azt a csavart cserélni kell, mert így nem használható. A műanyag egy kicsit túl rugalmas, amitől rezonál a tükör és rázkódik a látvány is benne. A célját végülis megszolgálja egy kis endurón, ahol csak néha kell kihajtani, ha közúton közlekedem vele. Ár-érték arányban megfelelő, de ha valami tényleg jó megoldást keresel, akkor ne ezt válaszd. Módosítani kell, hogy ne essen fél óra alatt szét.
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Solidne lusterko najpierw miałem przez 3 lata w motorhispania furia 50 która jeździłem po bezdrożach więc lusterko niemiało lekko potem motocykl sprzedałem lusterko zostawiłem i niedawno zostało założone do WSK 175.pomimo wielu uderzeń o ziemię albo o gałęzie lusterko dalej jest całe i się składa
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Probablement le rétroviseur pliant le moins cher pour une moto d'enduro qui offre tout ce dont vous avez besoin sur une telle moto. Facile à régler, esthétique et facile à enlever. Le seul inconvénient est que le rétroviseur se dévisse à partir de 80 km/h, mais cela n'arrive pas souvent sur une enduro. L'inconvénient susmentionné peut également être facilement supprimé avec de la colle à boulons ;)
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Miroirs pour Cross
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Ktm SXC 625
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Yamaha xt 600k les rétroviseurs vacillent terriblement au point de pivot comme s'ils étaient en caoutchouc au delà de 90km le vent les déplace.
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beta rr 50 enduro :)
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