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Filtres pour Moto - Page 3
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Avis sur les produits
Romet Ogar 200 50cc 1987. Super filtre, l'installation s'est déroulée sans problème grâce à ce magasin Ogar a eu 2 vies Je recommande le magasin Gmoto.pl - travail solide, produit solide et service excellent. Ps. Ce n'est pas le premier et certainement pas le dernier achat sur Gmoto Greetings !
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Bonjour. Je recommande ce produit (filtre à air 2T). Livraison très rapide, tout est conforme à la description, c'est très bien fait, tout s'emboîte bien. Je recommande, ça vaut le prix
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Choper Kingway 70/50. les pièces s'adaptent parfaitement, l'esthétique est parfaite, le vélo est superbe, merci beaucoup et je recommanderai votre magasin.
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Le produit répond aux attentes, tout s'adapte et ne tombe pas en panne Je recommande vivement ce produit pour répondre à vos attentes
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Un filtre à air de très haute qualité qui s'adapte parfaitement à la moto. Toutes les dimensions sont conformes à la description.
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Le filtre se compose d'une éponge ordinaire, d'un boîtier et d'une maille (à l'intérieur), celle de la photo est différente. Je recommande une conversion. Le filtre d'origine était composé d'un non-tissé et d'un filet à l'extérieur. J'ai utilisé le boîtier pour fabriquer un filet à l'extérieur, un tissu filtrant non tissé (utilisé pour filtrer l'air du moteur dans les aspirateurs), l'éponge qui s'y trouvait et un deuxième filet à l'intérieur. Cela nous permet d'avoir un air bien filtré.
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Le filtre est visuellement très différent de l'original. Le point de raccordement entre le boîtier du filtre et le carburateur est mal fini, car il présente des bavures et n'entre pas dans le siège du carburateur. Il a dû être légèrement limé. La paroi du boîtier du filtre est très fine, ce qui, à mon avis, entraîne une mauvaise connexion entre le boîtier et le carburateur.
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Bonjour je possède une fiat 126p avec un moteur performant. L'admission dans le moteur est un collecteur d'admission sans filtre sans possibilité d'adapter un filtre de série ou un filtre sport. Grâce au fait que je peux commander un filtre en éponge, je peux le couper à n'importe quelle taille. Jusqu'à présent, le filtre a été coupé et attend la phase de test.
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Il est vraiment très joli et bien ajusté, mais il faut penser à ajouter l'entretoise de l'ancien filtre et le produit lui-même ne ressemble pas à la photo, c'est-à-dire qu'à l'extérieur on peut voir le filet métallique sur la photo et qu'en réalité l'extérieur n'est qu'une éponge noire.
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Junak 901F 50ccm année 2016. Filtre de très bonne qualité, il s'est parfaitement adapté à ma moto. L'installation n'a nécessité aucune intervention sur la structure de la moto et a été très simple. Le moteur fonctionne très bien après l'installation de ce filtre. Très bon rapport qualité/prix
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Filtre à carburant chromé + conduite de carburant. Le filtre à carburant chromé filtre bien le carburant des impuretés. J'en achète toujours un car il dure longtemps. Je l'ai même utilisé pour l'huile et il fonctionne bien aussi. Bref, je recommande ce produit.
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Inca sprint Après avoir monté ce cône et l'avoir bien réglé, mon scooter tournait autour de 85-90 (avec le module débloqué et sans blocage sur le variateur, le reste étant en série complète) après le montage, l'ensemble semble très sportif.
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S'insère parfaitement dans l'espace sous le siège de l'ATV200. Assemblé avec PZ27. Très bonne qualité de fabrication, caoutchouc souple. La seule chose qui serait utile serait de nouvelles éponges dans la gamme de votre magasin pour ces boîtes à air.
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Je l'ai monté sur le KXD 612 125 PRO et il était parfaitement adapté ! Je recommande ce filtre pour : -très facile à mettre et à enlever -Fait le travail -Ne se salit pas rapidement -Il a même l'air cool :D
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Komar type 2350. année de production 1976. cylindrée 49ccm. Après l'installation de pièces, il a beaucoup gagné en apparence, ce qui rend encore plus agréable le déplacement de cette merveille. Il valait la peine d'être acheté. Je recommande.
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Romet ogar 200 50cc vintage 1986 Le filtre s'adapte, est solidement fabriqué et a belle allure sur le carburateur, mais j'ai dû faire une petite entaille dans la courroie car il ne s'adaptait pas à la chambre du flotteur.
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