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Je possède un quad 3+1 110cm de 2003 et le produit que j'ai commandé est un maître-cylindre ATV gauche, qui a été installé très rapidement et efficacement. Un produit de qualité sans aucun défaut. Pour l'installer, il m'a suffi de dévisser deux vis et de le raccorder au tuyau de frein à pression. Il a également fallu verser du liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre et purger le système de freinage. Le maître-cylindre est également équipé d'un capteur d'arrêt, à partir duquel il y a deux sorties pour la connexion au système.
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Bonjour, j'ai acheté récemment des plaquettes de frein pour rometa ogara 200.Je recommande vivement ce produit qui est très bien adapté et surtout esthétique.Les produits de ce site sont livrés très rapidement par nos courageux coursiers.Lorsque j'ai acheté le même produit uniquement chez allegro les plaquettes de frein n'étaient pas aussi exigeantes que celles de Gmoto.pl. Désolé pour la qualité des photos mais j'ai un mauvais appareil photo dans mon téléphone.
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Je suis en train de rénover mon ETZ 150, hier j'ai reçu ce maître cylindre, après l'avoir branché, il fonctionne très bien, il peut bloquer la roue fortement, donc la puissance de freinage est à un niveau élevé. La belle peinture noire convient parfaitement à ma machine.
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Scooter routeur Le montage s'est fait très rapidement et sans problème. Il a été difficile d'enlever les anciennes plaquettes, mais ce n'est pas un gros problème. Je suis satisfait Fonctionne bien
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J'ai acheté les plaquettes pour mon Romet ADV 150, année 2016 Produit de bonne qualité, fabriqué décemment, s'adapte parfaitement. Je recommande prix/qualité à un très bon rapport !
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Super qualité et livraison rapide en République Tchèque, pour moi la meilleure affaire. Merci, jusqu'à présent grande satisfaction ? le frein freine et tient comme il faut. Je ne peux que recommander.
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Il s'adapte non seulement à Simson MZ à Yamaha DT très bien fonctionne :D regards Je voudrais gagner un bon d'achat pour mon prochain achat dans ce magasin.
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Pour le prix, les plaquettes sont très performantes, bien fabriquées et freinent très bien. Hautement recommandées.
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Très bonne qualité de fabrication, dimensions identiques à l'original, je suis très satisfait. Très super.
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Je possède un quad 3+1 110cm de 2003 et le produit que j'ai commandé est un maître-cylindre ATV gauche, qui a été installé très rapidement et efficacement. Un produit de qualité sans aucun défaut. Pour l'installer, il m'a suffi de dévisser deux vis et de le raccorder au tuyau de frein à pression. Il a également fallu verser du liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre et purger le système de freinage. Le maître-cylindre est également équipé d'un capteur d'arrêt, à partir duquel il y a deux sorties pour la connexion au système.
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Je possède un quad 3+1 110cm de 2003 et le produit que j'ai commandé est un maître-cylindre ATV gauche, qui a été installé très rapidement et efficacement. Un produit de qualité sans aucun défaut. Pour l'installer, il m'a suffi de dévisser deux vis et de le raccorder au tuyau de frein à pression. Il a également fallu verser du liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre et purger le système de freinage. Le maître-cylindre est également équipé d'un capteur d'arrêt, à partir duquel il y a deux sorties pour la connexion au système.
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Je possède un quad 3+1 110cm de 2003 et le produit que j'ai commandé est un maître-cylindre ATV gauche, qui a été installé très rapidement et efficacement. Un produit de qualité sans aucun défaut. Pour l'installer, il m'a suffi de dévisser deux vis et de le raccorder au tuyau de frein à pression. Il a également fallu verser du liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre et purger le système de freinage. Le maître-cylindre est également équipé d'un capteur d'arrêt, à partir duquel il y a deux sorties pour la connexion au système.
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J'ai remplacé les plaquettes de frein avant de ma Honda CBF 125 parce qu'elles étaient usées et que les freins perdaient de leur efficacité. J'ai d'abord soulevé la roue avant et desserré l'étrier de frein. J'ai ensuite retiré les anciennes plaquettes, qui étaient déjà très usées. J'ai nettoyé l'étrier, vérifié l'état du disque et mis en place les nouvelles plaquettes. Une fois qu'elles étaient bien en place, j'ai revissé l'étrier et j'ai appuyé plusieurs fois sur le levier de frein pour que les plaquettes se mettent bien en place. Après un bref essai de conduite, j'ai eu l'impression que les freins fonctionnaient à nouveau parfaitement.
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Les parements sont un peu trop courts pour la Gazelle mais peuvent être corrigés en perçant les trous 0,5cm plus près. Je vous conseille d'en commander plus car ils sont assez fragiles et peuvent se casser lors du rivetage. L'information selon laquelle ils peuvent être collés avec du butaprène est irresponsable ! Le butaprène n'est pas adapté au collage des plaquettes de frein car il ne supporte pas ces températures, il existe une colle spéciale pour le collage des plaquettes de frein.
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Qualité décevante ! L'interrupteur des feux stop ne pouvait pas être vissé car les deux filetages du logement du levier de frein et de l'interrupteur étaient mal finis, j'ai dû commander un nouvel interrupteur, le boulon de pression du cylindre de frein n'était pas monté correctement ! Pour un composant technique de sécurité, c'est un NO-GO absolu !
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Je suis très satisfait de ce kit de réparation d'étriers de frein. Toutes les pièces nécessaires étaient dans le kit, y compris le lubrifiant, ce qui a rendu le travail plus facile et plus rapide. La qualité semble solide et durable, et tout s'est parfaitement mis en place. Le kit était facile à utiliser et les freins ont été réparés rapidement. A recommander sans hésitation !
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Un produit de qualité strictement identique à la pièce d'origine. Je n'ai rencontré aucune difficulté au montage et le freinage est maintenant optimal. Rajoutez à cela un emballage soigné et une livraison rapide je suis très satisfait de ma première commande chez Gmoto et serai bientôt à nouveau client pour d'autres pièces.
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Bonjour, j'ai récemment acheté ces plaquettes pour une Mrf 140 rc car mes plaquettes d'origine étaient en fin de vie. Je roule avec depuis environ deux semaines et jusqu'à présent elles freinent très bien. La roue s'arrête sans problème et elles ne s'usent pas aussi rapidement que les précédentes. Et l'un de leurs grands avantages est que leur prix est vraiment bas. Je recommande.
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Le capteur a été acheté pour un Etz 150. Une fois monté sur la moto, il n'a pas fonctionné ! Un gros point négatif ! Mauvaise qualité de fabrication. La tige en plastique qui pousse le capteur est en plastique de très mauvaise qualité, généralement de la merde et en plus je dois en acheter un autre parce que, comme je l'ai dit, il n'a pas fonctionné, et il était tout droit sorti de l'emballage .
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Plaquettes de frein achetées pour la moto sachs ZZ 125, elles s'adaptent parfaitement et sont 100% conformes à la description, elles sont fabriquées avec une grande précision et vernies, ce qui combiné à un prix aussi attractif satisfera certainement tout motocycliste qui prend en compte le rapport qualité/prix, meilleures salutations et je recommande Bartek.
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Le matériel a été reçu en parfait état et la livraison rapide. Il s'agit d'un kit de joints d'étriers avant pour une Kawasaki ZZR 600 des années 90, matériel de bonne qualité, monté sans problème sur les étriers avant et testé pour fonctionner correctement.
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Produit conforme aux données constructeur. Livré en temps et en heure. Montage aisé , la graisse fournie facilitant la pose des joints et la mise en place des pistons d'étrier. Après remontage et purge , l'essai routier s'avère positif. Le freinage est à nouveau correct.
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Je possède un quad 250. Les plaquettes sont faites d'un très bon matériau, probablement avec un mélange de cuivre, elles sont très durables et ne s'écaillent pas rapidement comme le reste des plaquettes "durcies" ;) Je recommande, je ferai certainement appel à cette société lorsque j'achèterai d'autres pièces pour mon quad ;))))
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Les plaquettes s'adaptent très bien comme l'original, bien sûr, le freinage bien aussi pour un tel prix vous pouvez acheter en toute confiance et je pense que la durée de vie ne sera pas mauvaise, ce qui se révélera au cours de l'utilisation plaquettes changées dans Yamaha xt350 et s'adapter parfaitement. Le produit est bon et très bon marché. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
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J'ai commandé des plaquettes de frein et je les ai installées. Malheureusement, j'ai constaté que la plaquette de frein intérieure était un peu plus épaisse et que le support de l'étrier de frein s'est enfoncé dans le disque de frein. Après un peu de ponçage, tout fonctionne comme prévu.
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Non compatible avec les modèles 2005/6. Pour ces années, le pas des vis est différent. Ne peut pas non plus être utilisé avec la roue avant 05/06, car les têtes de boulons du disque de frein interfèrent. Livré sans liquide de frein qu'il faut remplir soi-même. Le filetage du miroir est correct.
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Pour moi, ce produit est d'une qualité phénoménale. Les plaquettes freinent parfaitement Je suis très heureux de cet achat Je me sens plus en sécurité parce que ces plaquettes font si bien leur travail. La qualité de fabrication est de haut niveau.
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Les parements sont de bonnes dimensions. Elles ne sont ni trop longues, ni trop courtes, ni trop fines. Elles ne diffèrent pas de l'original. Alternative pour les mâchoires complètes manquantes. Romet Ogar 200 50cm3. Il faut faire attention, elles se cassent facilement même avec un perçage doux.
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Kit de réparation d'étrier de frein arrière pour cbr 600 rr 2006, le produit semble de qualité et s'adapte très bien. Il a sa graisse pour faciliter l'installation. Il conviendrait à d'autres modèles de cbr comme la 900, 954 et je pense la 1000.
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Suprbike XT50q. Appelé le Moose. Je m'approvisionne chez vous depuis longtemps. J'ai récemment commandé les capteurs d'arrêt arrière et avant. Tout fonctionne et s'adapte. Je vous remercie et vous recommande la qualité ok. la disponibilité et le délai de livraison sont excellents donc je recommande.
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Les plaquettes de frein arrière sont un super produit grâce à l'élégance de leur fabrication. Il tient bien et je pense qu'il peut me servir pendant longtemps. Je commanderai certainement d'autres pièces dans ce magasin en raison du grand choix et de l'excellente qualité de fabrication.
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J'ai un scooter Honda SRX 50 Shadow. Le kit de réparation d'étrier de frein que j'ai reçu n'a pas encore été monté mais je peux voir par la description sur l'étiquette qu'il ne l'est probablement pas. La description sur l'étiquette HONDA CR125, FJ600,VT600 SHADOW,CBR1000F.
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Je suis arrivé en très bon état prêt à le poser le régler et l'utiliser 100% fonctionne tout, conseillez vous de rajouter aussi l'interrupteur de feu stop car il ne l'a pas intégré sinon tout va bien.
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L'étrier fait correctement son travail. Le seul inconvénient est sa taille : il est plus petit que l'étrier d'origine et sa conception est légèrement différente, ce qui ne contribue pas à réduire la force de freinage.
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pitbaike ducar 125cc Je l'ai recommandé, il fonctionne très bien. Je recommanderai vivement votre magasin aux copains qui roulent avec moi sur la moto. Le colis à la réception était très bien emballé, en toute sécurité.
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Malheureusement, la description ne mentionne pas qu'il s'agit d'une pince de maintien. Sinon : Processus de commande simple, possibilités de paiement faciles, livraison rapide, super marchandise, à tout moment.
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Comme toujours chez Gmoto, tout est de première classe, l'installation est rapide et l'effet efficace. Je possède une Virago 535 et mon fils roule sur une Zipp Ranger chinoise. Les pièces Gmoto sont disponibles à portée de main. Meilleures salutations à tous.
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Grâce aux photos bien présentées a une description précise la pièce reçue correspond précisément a la pièce commandée. Livraison rapide prix correct. Je recommande ce site très bien achalandé.
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