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Freins de Moto - Page 23
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Livraison 0 CHFTRW Lucas MSS114-5 boulons de disque de frein - MSS114-5
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Livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 700 EC plaquettes de frein (2 pcs.)
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Livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 672 plaquettes de frein (2 pcs.)
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Livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 669 plaquettes de frein (2 pcs.)
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Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 18,25 CHF
Livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 625 SI plaquettes de frein (2 pcs.)
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Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 17,71 CHF
Livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 510 SI plaquettes de frein (2 pièces)
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Livraison 0 CHFDisque de frein EBC MD 520 - MD520
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Livraison 0 CHFPlaquettes de frein EBC FA 395 TT (2 pièces)
14,99 CHF
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Livraison 0 CHFPlaquettes de frein EBC FA 033 (2 pièces) - FA033
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Livraison 0 CHFPlaquettes de frein EBC FA 165 TT (2 pièces)
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Livraison 0 CHFDisque de frein EBC MD 6073 D - MD6073D
15,84 CHF
Kit de réparation du maître-cylindre de frein arrière Tourmax MSR-102 - MSR-102
11,49 CHF
Tourmax MSB-102 kit de réparation du maître-cylindre de frein avant - MSB-102
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28,67 CHF
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Livraison 0 CHFPlaquettes de frein EBC FA 016 HH (2 pièces)
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Livraison 0 CHFPlaquettes de frein EBC FA 319/2 (2 pièces)
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Livraison 0 CHFPlaquettes de frein EBC FA 174 (2 pièces)
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Livraison 0 CHFPlaquettes de frein EBC FA 088 (2 pièces)
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Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 19,40 CHF
Livraison 0 CHFPlaquettes de frein EBC FA 031 (2 pièces)
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6,07 CHF
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 7,59 CHF
Livraison 0 CHFPlaquettes de frein EBC SFA 083 (2 pièces)
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Avis sur les produits
Un fluide comme un autre, il fait son travail et, soit dit en passant, il est moins cher que les produits de marque "supérieure", alors pourquoi le payer trop cher. Il est utilisé dans le système de freinage ainsi que dans le circuit de commande de l'embrayage.
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Suzuki SV 650 N année 2002 - échange sans problème bien qu'il puisse y avoir un "bec" pour verser .
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C'est la première fois que je traite avec EBC, et jusqu'à présent, je n'ai utilisé que des pièces de rechange d'origine. J'étais donc un peu inquiet quant à la qualité des pièces de rechange ! Le produit ne diffère en rien de l'original. Je n'ai eu aucun problème pour le monter. La qualité du produit est de très haut niveau. Il est difficile de dire quelle sera la durée de vie du produit. Mais après 200 km, je ne vois ni ne sens aucune différence. Le seul reproche est le prix très abordable.
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Produit AllBalls, donc de bonne qualité, vendu à un prix très intéressant avec une livraison efficace et rapide réparation kit plus que complet, qui permet un remplacement confortable et sécurisé, avec des axes de plaquette, des joints de durites et des capuchons de purge, en plus des joints cache-poussière, joints piston et joints étrier
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Très bonne qualité de fabrication et grande compatibilité avec l'original Honda. L'interrupteur automatique s'adapte parfaitement à la Honda CBZ 125F (1998) non répertoriée (ceux qui en ont une savent à quel point il est difficile de trouver des pièces dans les catalogues pour cette moto). Une fois monté, il s'adapte sans jeu et l'interrupteur lui-même fonctionne en douceur et sans blocage. Recommandé.
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Premier achat de cette marque, la finition est soigné cependant l'alésage centrale est un peut plus grand que ceux des disques d'origine, une fois les vis installer tout est correctement centré, mais j'aurais préféré un usinage plus preci ,a voir ce que cela donnera dans le temps
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Ce commentaire concerne le tirant - tout va bien avec eux, parce que j'achète toujours chez Gmoto.pl, que ce soit un câble de cylindre ou une culasse, parce que je sais toujours que si j'achète un produit bon marché, j'obtiendrai un produit fiable et de qualité, et j'ai déjà acheté beaucoup de pièces chez eux et je n'ai pas été déçu. JE RECOMMANDE
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Le motocycliste dit que s'il faut le faire, il faut le faire, il dit que c'est pour rouler et non pour freiner et que c'est donc une arrivée superflue. Le patron confirme que le liquide est efficace pour éviter le surmenage et une poignée tournante lâche sous la main droite.
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Cette vis est prévue pour une clé allen, et non pour un tournevis plat ordinaire - comme l'original. Par mesure de précaution, je recommande de remplacer l'original, qui est mou, la fente pour la vis devient usée et l'original ne peut pas être dévissé. L'imbus résout ce problème.
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Les plaquettes de frein sont esthétiques et la qualité des matériaux utilisés est bonne. Les plaquettes s'insèrent sans problème dans les douilles des étriers. Le freinage est fiable, il n'y a pas de crissement.
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