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Livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 671 plaquettes de frein (2 pièces)
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Ferodo FDB207EF Road Offroad Eco Friction plaquettes de frein avant/arrière
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Goupille d'étrier de frein All Balls pour le montage des plaquettes avant et arrière - 18-7021
117,17 CHF
NG disque de frein avant NG1060 Yamaha XJR 1200 1300 KTM DUKE 690 Aprilia Ducati - NG1060
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Livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 683 SV plaquettes de frein (2 pièces)
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Livraison 0 CHF Compatible à l’avantPlaquettes de frein EBC FA 244 V (2 pièces)
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Livraison 0 CHFFerodo FDB207ST Road Sintered plaquettes de frein avant/arrière
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Livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 75RQ plaquettes de frein
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Livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 75 plaquettes de frein (2 pièces) - MCB75
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Livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 648 EC plaquettes de frein (2 pcs.)
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Livraison 0 CHFDisque de frein avant TRW Lucas MSW 211 - MSW211
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Livraison 0 CHFPlaquettes de frein EBC SFA 181 (2 pièces)
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Livraison 0 CHFFerodo FDB2042ST Road Sintered plaquettes de frein avant
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167,14 CHF
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Livraison 0 CHFDisque de frein flottant EBC MD 626 XC - MD626XC
89,69 CHF
Disque de frein arrière SBS Ducati Yamaha XT 660 TDM FZS FZR XJ 600 XT 660 YZF 600 Thundercat - 5095
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Avis sur les produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Disque solide. S'adapte parfaitement à l'arrière du XJ 600 Diversion après le lift. 98'. Pas encore utilisé mais je ne vois pas de réserves à ce qu'ils freinent mal. Bon prix pour une belle qualité.
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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Les plaquettes sont plutôt bonnes, mais c'est trop court pour dire combien de temps elles durent. On sent que le freinage n'est pas aussi linéaire qu'avec les plaquettes précédentes, ou je ne l'ai pas encore senti. Pour le prix, je les recommande. Je ne sais pas comment elles se comporteraient sur une machine plus lourde.
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BMW F650 GS 2000 Produit conforme à la description, fabrication et esthétique irréprochables. Ils fonctionnent aussi bien sur l'asphalte qu'en tout-terrain, ils ne grincent pas. Elles ne salissent pas les étriers, les jantes ou le décalage. Un croquis avec les dimensions est très utile pour le choix des plaquettes. Je recommande.
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