Freins de Moto
Ducati Multistrada V2 950

2018-11-01, 20:15

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Krzysztof

J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.

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2025-08-03, 17:44

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Nicholas

Une mise à niveau des freins de série qui vaut vraiment la peine ! Les plaquettes fournissent une puissance de freinage extrêmement mordante et en même temps bien dosée - que ce soit à froid ou en cas de charge prolongée. Même en descente rapide ou en conduite sportive, il n'y a pas de fading, le frein reste constamment puissant. La sensation de freinage est nettement plus directe, ce qui augmente massivement la confiance dans la roue avant.

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2020-10-21, 07:43

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Patryk

Husaberg TE250 2012 les plaquettes s'adaptent parfaitement et s'installent en 5 minutes tout est comme il se doit. C'est le énième jeu de plaquettes SBS que j'achète et c'est toujours de très bonne qualité comme cette fois.

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