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Avis sur les produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Honda Cb500 PC26 - 1994 Comprend les pièces nécessaires à la réparation du maître-cylindre de frein avant. Il ne s'agit pas des pièces d'origine Honda, mais elles sont de bonne qualité et s'adaptent parfaitement à la pompe de frein.
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Produit de très bonne qualité, pas de service après vente, je l'ai remplacé moi même et j'ai déjà un feu stop avant. Je suis satisfait de ce produit, salutations - Eugène
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Je cherchais un remplacement pour une Triumph Thunderbird 900 de 1998, tout va comme un gant, installation sans le moindre problème, service au magasin comme d'habitude sans réserve.
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Pièce d'origine . Très bonne qualité. A été parfaite sur l'étrier d'un Honda Varadero 125. Utilisé sur l'étrier de frein arrière.
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Acheté pour refaire entierement mon maitre cylindre 11mm Nissin. Le kit va parfaitement. Mon maitre cylindre est reparti pour une vie.
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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Les plaquettes de frein EBC FA 142 sont un produit qui mérite sans aucun doute une note élevée. Tout d'abord, elles se caractérisent par une excellente qualité de fabrication et une grande durabilité, ce qui est crucial en termes de sécurité routière. L'utilisation de matériaux modernes signifie que ces plaquettes offrent d'excellentes performances de freinage dans une variété de conditions météorologiques, ce qui sera particulièrement apprécié par les conducteurs conduisant sous des climats variables. Le montage des plaquettes EBC FA 142 est simple et direct, même pour ceux qui ne sont pas des mécaniciens chevronnés. De plus, leur conception minimise le risque de bruits gênants tels que des grincements, ce qui est souvent le cas avec les plaquettes de rechange moins chères. Au cours de mon utilisation des plaquettes, j'ai remarqué qu'elles avaient une très bonne durabilité et qu'elles s'usaient uniformément, ce qui se traduit par une longue durée de vie. Cela en fait un choix très rentable à long terme. Si vous recherchez des plaquettes de frein qui combinent haute qualité, durabilité et performance de freinage, les EBC FA 142 seront un excellent choix. Hautement recommandées !
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Bonjour, je possède une moto Honda Goldwing 1200 INTERSTATE de 1986. J'ai remplacé moi-même le capteur acheté chez vous, rien de difficile, d'autant plus qu'il n'est pas différent de l'original qui était sur la moto depuis l'origine. Le capteur installé, le feu stop fonctionne, ce qui me donne un sentiment de conduite plus sûre. Mes achats dans votre magasin ne s'arrêteront pas à ce seul article, car la Honda a fait son temps et certaines pièces doivent être remplacées. Merci d'avoir été là, mes meilleures salutations à vous tous et je recommande sincèrement GTMOTO.PL. AVEC GENTILLESSE, Tomasz Majcher.
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J'ai acheté ces plaquettes pour une Honda VFR 750F de 1997. L'installation des plaquettes s'est déroulée sans problème, elles s'adaptent parfaitement. Après avoir changé le liquide de frein et remplacé les plaquettes par des plaquettes Nissin Street Semi-Metallic, le dosage et la puissance de freinage se sont considérablement améliorés. Visuellement, la couleur bleue se marie de manière intéressante avec les étriers de frein dorés, on peut voir exactement la surface de frottement de la plaquette et la quantité de matière restante. Je recommande ces plaquettes pour leur adéquation au modèle de moto et leurs performances de freinage.
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Les meilleures plaquettes pour ma Transalp XL650. La qualité et l'ajustement sont excellents, le prix est adéquat pour ce que vous obtenez et il s'agit d'un produit japonais de qualité supérieure. Vous pouvez acheter quelque chose de moins cher, mais si vous vous souciez de la sécurité et que vous voulez en plus prendre soin de votre moto, vous ne trouverez rien de mieux sur le marché. Nissin domine. Je recommande vivement les plaquettes de frein et le magasin.
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Je possède un Honda "shadow "vt 125 chopper 1999 (récent) et la difficulté était de trouver les automatiques ci-dessus pour le modèle jc 29a Grâce à vous, j'ai pu monter l'automatique que j'ai reçu (il fonctionne parfaitement). Grâce à vous, j'ai pu monter facilement l'automatique que j'ai reçu (il fonctionne parfaitement) malgré mes 72 ans et mes problèmes de santé. J'ai apprécié vos services en premier lieu. salutations panbalcer2
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Honda NTV 650 Revere 97r. Kit bien fait, pièces de bonne qualité, installation facile, bon ajustement. Remplace bien les pièces d'origine, la pompe fonctionne parfaitement. Je voudrais ajouter que ce kit a été acheté sur la recommandation d'un employé du service après-vente Honda car le kit de réparation d'origine coûte presque 4 fois plus cher et celui-ci remplit sa tâche à 100%. Je le recommande sincèrement.
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Kit de réparation d'étrier de frein arrière pour cbr 600 rr 2006, le produit semble de qualité et s'adapte très bien. Il a sa graisse pour faciliter l'installation. Il conviendrait à d'autres modèles de cbr comme la 900, 954 et je pense la 1000.
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Bonjour, j'ai cherché partout cette pièce de rechange, mais je ne l'ai trouvée que dans ce magasin. Je suis très contente de la qualité du produit par rapport au prix. Il en vaut la peine et plus encore.
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Bonjour, j'ai cherché partout cette pièce de rechange, mais je ne l'ai trouvée que dans ce magasin. Je suis très contente de la qualité du produit par rapport au prix. Il en vaut la peine et plus encore.
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Honda Transalp XL 700 VA, année 2007 kilométrage 48.000 km, arrêt automatique correspond fidèlement à l'original, l'installation n'a posé aucun problème, s'adapte parfaitement à la monture, aspect très bon, fonctionnement très bon.
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