Freins de Moto
Kymco Dink 125

2018-11-01, 20:15

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Krzysztof

J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.

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2018-09-09, 18:48

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EUGENIUSZ

Produit de très bonne qualité, pas de service après vente, je l'ai remplacé moi même et j'ai déjà un feu stop avant. Je suis satisfait de ce produit, salutations - Eugène

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2020-07-22, 14:23

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Kamil

Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.

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2023-01-06, 15:07

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Rex

KYMCO GRAND DINK 125 2005. Les plaquettes de frein achetées au magasin Gmoto ont répondu à mes attentes, très bonne qualité de fabrication et prix abordable. Les dimensions des plaquettes sont parfaites comme en usine. Les anciennes plaquettes, bien que peu usées avec le temps, étaient devenues dures et des rayures commençaient à apparaître sur les disques de frein, et il était nécessaire d'utiliser beaucoup de force pour freiner. Après le montage de nouvelles plaquettes, la distance de freinage a été réduite de plus de la moitié. Les disques ne chauffent plus et j'ai retrouvé la maîtrise de ma moto. Grâce à Gmoto, le scooter roule, klaxonne, freine et fonctionne tous les jours.

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2019-06-10, 19:14

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Tomasz

Bonjour, je possède une moto Honda Goldwing 1200 INTERSTATE de 1986. J'ai remplacé moi-même le capteur acheté chez vous, rien de difficile, d'autant plus qu'il n'est pas différent de l'original qui était sur la moto depuis l'origine. Le capteur installé, le feu stop fonctionne, ce qui me donne un sentiment de conduite plus sûre. Mes achats dans votre magasin ne s'arrêteront pas à ce seul article, car la Honda a fait son temps et certaines pièces doivent être remplacées. Merci d'avoir été là, mes meilleures salutations à vous tous et je recommande sincèrement GTMOTO.PL. AVEC GENTILLESSE, Tomasz Majcher.

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2018-11-09, 15:52

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Panbalcer2

Je possède un Honda "shadow "vt 125 chopper 1999 (récent) et la difficulté était de trouver les automatiques ci-dessus pour le modèle jc 29a Grâce à vous, j'ai pu monter l'automatique que j'ai reçu (il fonctionne parfaitement). Grâce à vous, j'ai pu monter facilement l'automatique que j'ai reçu (il fonctionne parfaitement) malgré mes 72 ans et mes problèmes de santé. J'ai apprécié vos services en premier lieu. salutations panbalcer2

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2024-05-03, 03:48

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Piotr

Le seul étrier de frein qui s'adapte à la Kreidler DD supermoto 2011, même si ce n'est pas dans la description, il s'adapte simplement en mesurant la distance de montage entre les goupilles. J'ai enfin des freins décents. Je recommande.

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2021-05-10, 16:56

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Przemysław

Honda Transalp XL 700 VA, année 2007 kilométrage 48.000 km, arrêt automatique correspond fidèlement à l'original, l'installation n'a posé aucun problème, s'adapte parfaitement à la monture, aspect très bon, fonctionnement très bon.

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