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Avis sur produits
2017-06-29, 06:56
Karol
MZ ETZ 250 1983. L'esthétique de la fabrication ne fait aucun doute et il n'y aurait rien à redire si ce n'était que le trou pour l'écarteur est d'un diamètre beaucoup trop grand, ce qui, à mon avis, rend la pièce inadaptée à un montage sur une moto. Même en serrant au maximum l'écrou du boulon destiné à serrer l'arbre de l'épandeur, le levier est trop lâche, ce qui a pour effet de couper le cutter après une courte période d'utilisation.
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2017-04-16, 21:27
Dawid
Le capteur a été acheté pour un Etz 150. Une fois monté sur la moto, il n'a pas fonctionné ! Un gros point négatif ! Mauvaise qualité de fabrication. La tige en plastique qui pousse le capteur est en plastique de très mauvaise qualité, généralement de la merde et en plus je dois en acheter un autre parce que, comme je l'ai dit, il n'a pas fonctionné, et il était tout droit sorti de l'emballage .
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2017-04-20, 21:36
Andrzej
Je possède un Suzuki gsx 1100f j'aime beaucoup les motos surtout les motos anciennes le kit est bien fait, abordable et si l'on prend en compte les joints eux mêmes sont idéalement adaptés aux scooters de marque (peugeot speedfight 2) pour lesquels les kits de réparation sont beaucoup plus chers,salutations.
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2024-06-01, 08:51
Dominik
Les mâchoires sont très bien, elles s'adaptent parfaitement au tambour etz 250, je le recommande vivement au marcheur mais il me manque un ressort et des anneaux de protection, ce serait bien que le fabricant étende son offre avec ces pièces.
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2021-02-22, 08:18
Hubert
Suprbike XT50q. Appelé le Moose. Je m'approvisionne chez vous depuis longtemps. J'ai récemment commandé les capteurs d'arrêt arrière et avant. Tout fonctionne et s'adapte. Je vous remercie et vous recommande la qualité ok. la disponibilité et le délai de livraison sont excellents donc je recommande.
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2021-05-25, 14:24
Marcin
MZ ETZ 250,1988r, joint de très bonne qualité, installation et fonctionnement sans problème, esthétiquement réalisé et ainsi emballé, double lèvre, ce qui améliore définitivement le fonctionnement et l'étanchéité du maître-cylindre.
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2020-08-05, 23:16
Michał
L'étrier fait correctement son travail. Le seul inconvénient est sa taille : il est plus petit que l'étrier d'origine et sa conception est légèrement différente, ce qui ne contribue pas à réduire la force de freinage.
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2021-04-11, 11:46
Grzegorz
Comme toujours chez Gmoto, tout est de première classe, l'installation est rapide et l'effet efficace. Je possède une Virago 535 et mon fils roule sur une Zipp Ranger chinoise. Les pièces Gmoto sont disponibles à portée de main. Meilleures salutations à tous.
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