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TRW Lucas MCB 669 EC plaquettes de frein (2 pcs.)
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TRW Lucas MCB 669 plaquettes de frein (2 pcs.)
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Disque de frein flottant EBC MD 6247 D - MD6247D
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Disque de frână spate TRW MST 371EC - MST371EC
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TRW MCH901TM 10X1.25 boulon de conduite de frein, couleur titane - MCH901T
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TRW MCH901RM 10X1.25 boulon de conduite de frein, rouge - MCH901R
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TRW MCH901SM 10X1.25 boulon de conduite de frein, noir - MCH901S
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TRW - Nettoyage de la ligne de production MCH901BM 10X1.25 - Nettoyage à l'eau chaude - MCH901B
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Avis sur produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Honda Africa Twin XRV 750 1999. Le piston s'adapte aux étriers des anciens modèles, les pistons de ma moto sont plus courts de 3mm. J'ai commandé le kit en vue de le raccourcir. Le matériau s'est avéré souple par rapport à l'original (ce qui n'est pas une indication de sa résistance, d'où la note de 3 pour la qualité), la découpe de 3mm sur le tour n'a pas fait surchauffer la plaquette et après l'avoir protégée côté tournage avec un spec approprié, elle ne perdra pas ses propriétés anti-corrosion. Un remplacement parfait pour l'original deux fois plus cher. La largeur est correcte, la qualité des joints semble correcte, une fois monté il fait le travail - je recommande.
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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Utilisé pour la refection complète de mon etrier, le piston est le meme que l'original. Je recommande
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Le kit de réparation d'étrier de frein arrière Honda BCR-116 est un choix solide pour ceux qui entretiennent leur moto. La qualité de fabrication des composants individuels est de très haut niveau, ce qui vous donne l'assurance que le kit durera plus longtemps et assurera la fiabilité de vos freins. Toutefois, il convient de noter que le kit manque un peu de graisse pour caoutchouc, ce qui peut poser problème lors de l'installation. Il est conseillé d'avoir un tube de graisse supplémentaire à portée de main pour protéger correctement tous les joints et éviter qu'ils ne s'usent plus rapidement. Néanmoins, le kit fait son travail et rétablit avec succès les performances du système de freinage. En résumé, le BCR-116 est un bon choix pour ceux qui veulent effectuer la réparation eux-mêmes, mais n'oubliez pas la graisse supplémentaire. Cela améliorera certainement la qualité de l'installation et les performances des freins. Hautement recommandé !
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Les plaquettes de frein TRW Lucas sont un excellent choix pour les motocyclistes. Leur haute qualité et leur performance font que ce produit vaut la peine d'être investi. Grâce à des technologies innovantes, elles offrent un excellent contrôle du freinage et une grande sécurité sur la route. La durabilité des plaquettes vous permet de profiter d'une utilisation à long terme sans craindre une usure rapide. En outre, la facilité d'installation signifie que même les motocyclistes moins expérimentés peuvent se débrouiller avec le remplacement. Les plaquettes TRW Lucas sont un choix solide pour tous ceux qui attachent de l'importance à la sécurité et à la qualité lorsqu'ils conduisent une moto.
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