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TRW Lucas MCB 672 SH plaquettes de frein (2 pcs.)
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TRW Lucas MCB 625 SI plaquettes de frein (2 pcs.)
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Plaquettes de frein EBC FA 208 TT (2 pièces)
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Plaquettes de frein EBC FA 181 HH (2 pièces)
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TRW Lucas MCB 672 plaquettes de frein (2 pcs.)
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TRW Lucas MCB 672 EC plaquettes de frein (2 pcs.)
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TRW Lucas MCB 648 EC plaquettes de frein (2 pcs.)
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TRW Lucas MCB 549 plaquettes de frein (2 pièces) - MCB549
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TRW Lucas MCB 539 plaquettes de frein (2 pièces)
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Patins de frein EBC 506 - Y506
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Plaquettes de frein EBC MXS 181 (2 pièces)
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Sabots de frein EBC 527 - Y527
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Plaquettes de frein EBC FA 208 R (2 pièces)
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TRW Lucas boulon de disque de frein MSW1046 6 pcs M6x1.0x13mm - MSW104-6
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Avis sur produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Patient : Yamaha XT660Z Tenere 2008. Les plaquettes EBC en remplacement de mon modèle de moto s'adaptent parfaitement. Elles sont arrivées rapidement et le disque ne chauffe pas excessivement. Cela vaut également la peine de remplacer les plaquettes par du liquide de frein. Le montage n'est pas compliqué et toute personne ayant un peu d'idée et sachant faire la différence entre une clé à molette et une clé à anneau devrait pouvoir s'acquitter de cette tâche. Recommandé à 100 %.
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Montage sur un Yamaha NEO'S 100cc de 2003 sans aucuns problèmes. Semble de bonne qualité, à voir la durée et efficacité dans le temps.
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Pour le prix, les plaquettes sont très performantes, bien fabriquées et freinent très bien. Hautement recommandées.
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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Très bonne qualité de fabrication et grande compatibilité avec l'original Honda. L'interrupteur automatique s'adapte parfaitement à la Honda CBZ 125F (1998) non répertoriée (ceux qui en ont une savent à quel point il est difficile de trouver des pièces dans les catalogues pour cette moto). Une fois monté, il s'adapte sans jeu et l'interrupteur lui-même fonctionne en douceur et sans blocage. Recommandé.
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Les plaquettes s'adaptent très bien comme l'original, bien sûr, le freinage bien aussi pour un tel prix vous pouvez acheter en toute confiance et je pense que la durée de vie ne sera pas mauvaise, ce qui se révélera au cours de l'utilisation plaquettes changées dans Yamaha xt350 et s'adapter parfaitement. Le produit est bon et très bon marché. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
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Les plaquettes sont plutôt bonnes, mais c'est trop court pour dire combien de temps elles durent. On sent que le freinage n'est pas aussi linéaire qu'avec les plaquettes précédentes, ou je ne l'ai pas encore senti. Pour le prix, je les recommande. Je ne sais pas comment elles se comporteraient sur une machine plus lourde.
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