Gicleurs Moto Solex-Mikuni SJ
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Avis sur les produits
2019-04-14, 20:32
Tomasz
La livraison est bien protégée et l'embout s'adapte au mikuni vm22 , Junak 123/Toros ION a eu une seconde vie. Je suis en phase de test, mais on peut sentir le changement pour le mieux :) Le moteur tourne comme s'il était plus velouté, et il monte très bien en régime. Il ne ralentit pas en montée, alors que sur le PZ c'était différent. Sur la buse 95 d'origine, il n'y avait pas cet effet comme sur la 115. Une petite chose, mais quelle joie :)
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2019-07-16, 22:31
Mirosław
Moto hyosung gv 125 année 2000.Moto ramenée de derrière l'Oder, il était difficile de réguler constamment trop riche cendres noires bougies d'allumage, j'ai trouvé que quelque chose avait été trafiqué avec les buses.Après le remplacement avec des buses achetées chez vous la moto peut être apprivoisée, maintenant roule tourne tourne freine de sorte que le garage pourrait être nettoyé et le café infusé.
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2019-07-19, 08:09
Lukasz
Sur mon custom Alpina basé sur un Zipp Pro Xt 2016 (125cc), le gicleur "Solex&Mikuni SJ" (115) a amélioré la souplesse du moteur à partir de 4000 tr/min. L'installation a pris une minute au gasser. Encore une fois un achat réussi qui a donné beaucoup pour un si petit prix.
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2018-08-26, 06:14
Przemysław
Romet k 125 année 2016 l'installation de l'âme principale achetée dans votre magasin sur un carburateur mikuni vm22 s'est déroulée sans problème .
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2020-02-10, 10:39
KRZYSZTOF
Aquila 125, 2007 . Les buses ont été remplacées, tout va bien et la moto tourne mieux. Les pièces commandées sont bien emballées.
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2018-07-23, 21:35
Adam
Cette fois-ci, je n'ai acheté qu'un embout pour le carburateur Mikuni. Ce n'est pas la première fois que j'achète quelque chose dans ce magasin digne de ce nom. J'encourage vivement tout le monde à acheter dans ce magasin, qui se caractérise par un excellent service et une approche fantastique de ses clients. Ici, vous pouvez compter sur un service rapide et professionnel ainsi que sur des conseils efficaces. Je souhaite à toute l'équipe de gMoto.pl de chaleureuses salutations et la meilleure des chances. (www.kaluza.cal24.pl)
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2018-08-13, 20:09
Andrzej
Hyosung GV 125 Aquila 2015r 13.5cv kilométrage 12000km ; - les gicleurs montés à l'origine sur le carburateur étaient de 82.5. Les anciennes versions de 14.8cv avaient des gicleurs de 87.5 et c'est ce que j'ai changé. Le couple et la vitesse de pointe ont été légèrement améliorés - 95 km/h à 8000 tr/min. PS. J'utilise la pompe à essence à dépression Mikuni sur un seul cylindre - l'efficacité est telle qu'elle pourrait gérer un litre entre les jambes ;)
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2020-08-19, 10:36
Leonard
Les buses sont de très bonne qualité, meilleures que les originales fatiguées, et s'adaptent sans problème au carburateur mikuni utilisé sur la Suzuki gn 125 1999r. Mais 117,5 est trop grand pour cette moto car il ne sort pas du régime et s'arrête à 3-4 mille. Je recommande la taille 110 et tout va bien et le confort de conduite augmente de façon inimaginable.
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2025-12-05, 08:56
Jürgen
J'ai besoin de gicleurs principaux pour carburateurs Mikuni sur ma Triumph Tiger T 400. J'en ai commandé 30 au total. Le prix est très bon et les gicleurs sont excellents. Commande, communication et livraison au top. J'ai enregistré le fournisseur ? Chaque gicleur était emballé individuellement dans un sachet et le tout était bien rangé dans un carton.
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2017-05-28, 07:08
Mieczysław
Junak M12, j'ai changé le carburateur d'origine pour un Mikuni vm 22, une différence colossale pour le mieux. Et comme l'embout Mikuni était de 95, je l'ai remplacé par un plus grand, tout droit sorti de chez gmoto. Le produit est conforme à la description, s'adapte parfaitement et fait son travail. Extra, je recommande :)
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2017-05-28, 07:09
Mieczysław
Junak M12, j'ai changé le carburateur d'origine pour un Mikuni vm 22, une différence colossale pour le mieux. Et comme l'embout Mikuni était de 95, je l'ai remplacé par un plus grand, tout droit sorti de chez gmoto. Le produit est conforme à la description, s'adapte parfaitement et fait son travail. Extra, je recommande :)
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2017-05-28, 07:08
Mieczysław
Junak M12, j'ai changé le carburateur d'origine pour un Mikuni vm 22, une différence colossale pour le mieux. Et comme l'embout Mikuni était de 95, je l'ai remplacé par un plus grand, tout droit sorti de chez gmoto. Le produit est conforme à la description, s'adapte parfaitement et fait son travail. Extra, je recommande :)
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2019-03-15, 09:58
Adam
La buse a été achetée pour un "réglage léger" d'un carburateur Mikuni. La qualité de fabrication ainsi que le matériel utilisé pour la production sont de première classe. J'ajouterai que le prix du produit est le plus bas du marché dans le magasin "gmoto". Je recommande vivement.
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2019-04-27, 20:40
Dariusz
Yamaha XV 125 2000r. La buse s'adapte parfaitement, la moto après la mise au point fonctionne comme un rêve, la qualité de fabrication est dans le top cinq, la consommation de carburant a augmenté de façon minime environ 0,2-0,3 L mais la moto a un meilleur régime et une meilleure collection.
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2016-04-21, 07:15
Tomasz
Junak 123, cylindrée 125ccm, année de fabrication 2015 La moto fonctionne beaucoup mieux avec la buse plus grande que celle qui était montée de série. Je recommande vivement ce produit (utilisé pour le carburateur MIKUNI VM22 également mentionné).
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2016-04-21, 07:15
Tomasz
Junak 123, cylindrée 125ccm, année de fabrication 2015 La moto fonctionne beaucoup mieux avec la buse plus grande que celle qui était montée de série. Je recommande vivement ce produit (utilisé pour le carburateur MIKUNI VM22 également mentionné).
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2018-05-24, 11:49
Piotr
Yamaha Virago XV 125 1997. - La buse s'adapte parfaitement ! Très bonne qualité de fabrication, comparable à l'original. Utilisé pour modifier le carburateur. La moto réagit mieux à l'essence - meilleure accélération.
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2024-12-13, 11:27
Adam
Un embout de très bonne qualité. Convient à un carburateur Mikuni BDS 26, mais la taille 97,5 est beaucoup trop grande pour la moto Hyosung GT 125. Le maximum que je donnerais est 95, mais c'est encore après beaucoup d'autres modifications.
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2020-05-27, 11:22
Piotr
Suzuki VL Intruder 125, Année de production 2001, Kilométrage 19 mille kilomètres, Je le possède depuis 5 ans et les pièces détachées, par exemple pare-brise, buses, je les achète dans votre magasin. Les pièces sont 100% conformes à la description.
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2020-05-27, 11:21
Piotr
Suzuki VL Intruder 125, Année de production 2001, Kilométrage 19 mille kilomètres, Je le possède depuis 5 ans et les pièces détachées, par exemple pare-brise, buses, je les achète dans votre magasin. Les pièces sont 100% conformes à la description.
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