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Tri
9,23 CHF
Écrou à tête Junak M10 - 2988475
0,73 CHF
Broche 8x45 - 17705
4,40 CHF
Broche 8x40 4 pcs. - 4001796484407
17,29 CHF
Broche 8x40 15 pcs. - 4001796059650
1,32 CHF
Broche 8x39 - 17706
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Avis sur produits
Romet ogar 200 50 1985 Les goupilles s'adaptent très bien, les filets sont très résistants Je pense qu'elles dureront très longtemps. RECOMMANDER ;)
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Cyclomoteur YAMAHA TZR50, j'ai acheté des écrous de tête de très bonne qualité, déjà installés et remplissant parfaitement leur rôle.je recommande le produit en toute conscience.
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Ecrous et rondelles pour goupilles de cylindres fmb139 super qualité avec attention aux détails fabriqué avec des matériaux de haute qualité recommandé à tous
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Produit très bien fait. Convient à la Jawa 50 les gros écrous sur la clé 10 permettent une bonne torsion de la partie supérieure du moteur. A recommander !
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L'installation s'est déroulée sans problème, les fils n'ont pas été endommagés et la livraison ne l'a pas été non plus.
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Je recommande vivement cette goupille de cylindre, j'en avais besoin pour un cyclomoteur cobra Avanti 2002 avec un moteur de 49cc. La goupille est arrivée très rapidement et j'ai tout de suite vu ce que je voulais et ce que je voyais sur la photo de prévisualisation. Elle est faite d'un matériau très solide et le filetage est très bon, sans aucun desserrage (ce qui m'a surpris, car plusieurs fois par le passé j'ai commandé des goupilles dans d'autres magasins, elles étaient légèrement tordues), et ici, à ma grande surprise, elles sont droites. Cela fait presque un an que j'utilise ces épingles et il n'y a rien à redire, elles font ce qu'elles sont censées faire. Si quelqu'un a besoin d'épingles comme celles-ci, il faut que ce soit celles-là !
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Je possède un cyclomoteur Jawa 50 type 23p Mustang de 1981. J'ai remplacé le piston, le cylindre, les segments et la culasse. Mais j'avais besoin de goupilles car malheureusement celles que j'avais étaient de mauvaise qualité. J'ai décidé de faire mon troisième achat dans ce magasin. Les goupilles que j'ai montées aujourd'hui sont solides et ont de bons écrous. Je les ai vissées, j'ai mis la tête en place et j'ai serré. Maintenant tout tient comme il faut, la compression ne s'échappe pas et je retrouve le plaisir de rouler avec ma Jawka ! En résumé, je recommande ce produit.
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En rédigeant cet avis, je suis sûr de surprendre les lecteurs. En effet, je ne possède pas et n'ai jamais possédé de moto. J'ai eu besoin de la goupille que j'ai achetée pour réviser la boîte de vitesses de ma Vectra B. Elle a facilité l'accès à l'intérieur de la boîte de vitesses par l'arrière et le démontage de l'arbre d'embrayage. Elle a permis d'accéder plus facilement à l'intérieur de la boîte de vitesses par l'arrière et d'enlever l'arbre d'embrayage sans démonter la boîte de vitesses.
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Ecrous à un excellent prix pour 4 remplacements durs des supports d'échappement d'origine sur la Honda XR 125. Un excellent rapport qualité/prix et un compromis entre les supports d'origine difficiles à trouver uniquement dans les services Honda, pour une somme beaucoup plus élevée ! Hautement recommandé ! 30 ans d'expérience en mécanique !
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BERTONE 125 moto que j'ai transformé d'une 50 LES PINS ONT ETE TRÈS UTILES QUAND LES PINS ORIGINAUX ETAIENT 10 millimètres trop courts et, bien sûr, grâce à ces pins j'ai pu terminer le projet et les pins ont été livrés rapidement et comme décrit Je recommande ce vendeur .
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Les écrous tragiques, desserrés sur l'axe comme s'il n'y avait pas de filetage, de même que les segments de pistons qui sont de la merde. Je ne comprends pas, un tel magasin et vous vendez de la merde chinoise. Vous venez de perdre un client, et cette année j'en ai laissé plus de 2 mille chez vous.
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Jawa 50 Mustang 97r. Les axes sont très bien réalisés lors du vissage dans le carter, une légère partie du filetage reste en dehors du carter, mais cela n'a pas beaucoup d'importance. Les écrous sont assez longs et solides, on n'a pas l'impression que quelque chose va se casser lors du serrage de l'ensemble.
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Jawa 350 TS modèle 638. Les goupilles s'adaptent aux filetages d'usine dans les carters, et sont également de la même longueur. Avant d'installer les goupilles, il est conseillé d'appliquer de la pâte de cuivre à haute température sur les filetages du côté du carter afin d'éviter le problème des filetages cuits.
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C'est bien qu'il y ait ce genre de choses, car lorsqu'on répare des moteurs qui ont subi plus d'une épreuve, les goupilles peuvent être remplacées. Il s'est avéré que ces goupilles n'étaient pas des fils jetables, mais qu'elles étaient très bien faites et que les écrous comprenaient des goupilles droites.
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C'est le seul produit pour lequel j'ai un avis négatif car la qualité des filetages des écrous que j'ai achetés était tragique tant au niveau de l'aspect que du diamètre intérieur sur lequel les filetages étaient réalisés. Je ne les ai pas installés sur ma moto.
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Envoi très rapide. Qualité super. La seule chose est que dans le titre il pourrait être écrit entre parenthèses au moins 1 pièce ou quelque chose comme ça, parce que même si vous écrivez une épingle, vous pensez que vous achetez un ensemble. A part ça, tout est ok.
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J'ai acheté les pièces pour restaurer mon WFM 125 1956 - à l'origine mon moteur utilisait des goupilles M6, j'ai dû refaire le filetage des carters pour les adapter à ceux que j'ai achetés, livraison express, excellent contact . recommande
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Jawa 50 - les goupilles d'origine sont nettement meilleures. Sur celles qui sont proposées, la longueur des filets est la même des deux côtés. Les filets du côté du moteur sont deux fois trop longs. Il est préférable de conserver les goupilles d'origine fabriquées dans un matériau plus résistant.
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Le Junak 901F 50 cm3 roule superbement et les produits achetés chez vous mettent en valeur les caractéristiques spécifiques du vélo et augmentent son aspect visuel d'élégant à méga efficace.
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