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Guides de Chaîne de Distribution
Junak 902 50
Prix
Tri
Avis sur produits
Bonjour je suis propriétaire d'un junak 901 d'une cylindrée de 50/70cmm depuis neuf acheté en 2011 à ce jour Junak a parcouru près de 17 mille km. Ce que j'aime beaucoup dans mon cyclomoteur c'est la simplicité de l'ensemble de la moto, il n'y a rien de compliqué dans le processus de réparation, la construction simple, la disponibilité des pièces est énorme et facile à obtenir. C'est ma deuxième réparation de moteur depuis neuf en raison du fait que je roule beaucoup, les pièces s'usent, maintenant j'ai révisé le moteur à nouveau et la moto s'allume dès le début. J'aime tester différents produits avec eux, en particulier les carburateurs et les filtres pour obtenir un meilleur résultat dans la combustion et la puissance, bien sûr c'est possible, mais il faut plusieurs carburateurs de différents fabricants de gicleurs de carburant pour obtenir un tel effet. Les pièces de gmoto je les achète car c'est un vendeur de pièces qui a fait ses preuves et vraiment les pièces sont de très bonne qualité que sur d'autres sites seulement maintenant ce que j'ai acheté les curseurs de chaîne de démarrage diffèrent sensiblement de l'original je dirais plus que la qualité et le matériel sont d'autres plus faibles mais pour tout il y a un site de chemin je recommande à tous les amateurs de monocycles.
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Guide chaîne de distribution rouleau 4t 139 fmb très bonne qualité je recommande à tout le monde s'adapte sans problème
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Je possède un chopper kingway 50 de 2007 J'ai acheté de nouveaux sliders de chaîne de démarrage car les anciens étaient très usés et lorsque je roulais je pouvais entendre des coups après avoir installé les nouveaux sliders le problème a disparu les sliders s'adaptent parfaitement à leur place et non pas comme je l'ai acheté dans un autre magasin rien ne s'adapte ici cependant tout s'adapte parfaitement je suis très satisfait d'eux et je les recommande à tous ceux qui veulent les acheter.
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Il existe des rouleaux durs et des rouleaux souples. Personnellement, je préfère les matériaux souples car le rouleau travaille dans des conditions extrêmes, la température et l'huile durcissent avec le temps et peuvent se casser ou il y a une rupture de section, c'est pourquoi je choisis le matériau le plus souple.
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