Jauge de température d'huile M20x2,5 mm

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ID du produit : 9796

Jauge de température d'huile M20x2,5 mm

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Indicateur de température d'huile de la société renommée JMT

Fabricant: JMT
Garantie légale: 12
Dimensions de l’emballage: 46 x 190 x 48 mm
Poids de l’emballage: 91 g
Description générale
  • échelle de température : 20-140 °C
  • diamètre de l'horloge : 35,2 mm
  • conçu pour être monté à la place de la jauge pour mesurer le niveau d'huile
  • une excellente solution pour ceux qui n'ont pas d'autres indicateurs de température sur leur moto, par exemple dans la console

ATTENTION : Des indicateurs ont été attribués aux motos. Veuillez utiliser les affectations pour éviter les erreurs de commande. Néanmoins, avant le montage, veuillez comparer la longueur de la jauge et le filetage du bouchon avec le filetage de l'indicateur.
La substance amortissante et la bulle d'air dans l'indicateur permettent de maintenir la lisibilité de l'affichage lorsque le moteur tourne.

Fabricant:

Johannes J. Matthies GmbH & Co. KG , Hammerbrookstr. 97 , 20097, Hamburg , DE, [email protected]

Avis sur le produit

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Nous avons trouvé 2 avis correspondants.

    Lukáš

    Avis fiable

    il y a 8 mois

    Perfektně sedí nahradí se jednoduše za original uzávěr a funguje aj opticky je perfektni mám na Honda NX 650 Dominator

    Traduction automatique

    Lukáš

    Avis fiable

    il y a 8 mois

    Jauge de température d'huile M20x2,5 mm

    Perfektně sedí nahradí se jednoduše za original uzávěr a funguje aj opticky je perfektni mám na Honda NX 650 Dominator

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    Marcin

    Avis fiable

    il y a 7 ans

    Honda XL 600R 83r. L'indicateur du thermomètre n'est pas adapté. Le haut de la moto repose sur le bord extérieur du cadran de l'indicateur lorsqu'il est tourné au maximum. Moto en état d'origine, rien de combiné.

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    Marcin

    Avis fiable

    il y a 7 ans

    Jauge de température d'huile M20x2,5 mm

    Honda XL 600R 83r. L'indicateur du thermomètre n'est pas adapté. Le haut de la moto repose sur le bord extérieur du cadran de l'indicateur lorsqu'il est tourné au maximum. Moto en état d'origine, rien de combiné.

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