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Liquide de Frein pour Moto
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Liquide de frein Maxima Racing DOT 4 Haute Température +260°C Racing 500 ml - 80-87916
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Avis sur les produits
Un fluide comme un autre, il fait son travail et, soit dit en passant, il est moins cher que les produits de marque "supérieure", alors pourquoi le payer trop cher. Il est utilisé dans le système de freinage ainsi que dans le circuit de commande de l'embrayage.
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Suzuki SV 650 N année 2002 - échange sans problème bien qu'il puisse y avoir un "bec" pour verser .
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Yamaha dt125, 1991. Le DOT3&4 de Motul est un produit qui a fait ses preuves à de nombreuses reprises - il fait le travail, je recommande de changer le liquide au moins une fois tous les 2 ans. Bien que l'ancien liquide ait gardé une couleur correcte, le freinage était déjà beaucoup plus faible qu'avec le nouveau liquide. Il est arrivé que la poignée se raidisse lors d'une conduite difficile. Pour changer le liquide, il faut se procurer une seringue (de préférence de 20 ml) - elle s'insère sans problème dans le goulot de la bouteille. Attention : très corrosif, protégez toutes les parties peintes et les plastiques. Les vieilles motos peuvent être fissurées, c'est pourquoi je recommande d'acheter des bouchons de reniflard en même temps que le liquide (environ 3 PLN chez gmoto, il est donc inutile de les acheter séparément car les frais de port seront plus élevés).
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Liquide de frein de très bonne qualité dont je suis personnellement satisfait à chaque fois que je le remplace ! Le prix n'est pas très élevé et la qualité satisfait pleinement ! :) Le seul inconvénient est que la bouteille est "étroite" et il m'est déjà arrivé deux fois de renverser presque la moitié du liquide après avoir trébuché avec mon pied sur le travail et l'avoir renversé. XD
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Harley sportster 2006 Je recommande l'utilisation de fluides à base de silicone dans toutes les motos où cela est indiqué dans le manuel du propriétaire. L'utilisation de DOT 3,4 ou 5.1 entraîne un gonflement des parties en caoutchouc des maîtres-cylindres et altère ainsi le système de freinage.
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La vidange du liquide de frein prend environ 30 minutes, alors pourquoi les gens ne le font-ils pas régulièrement tous les deux ans ? J'ai ma moto depuis 2009 et j'ai essayé de l'entretenir régulièrement et consciencieusement depuis et je n'ai jamais eu de panne en retour. Je recommande :)
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Benelli 491 98r le liquide n'a pas été changé depuis des années la différence après avoir changé pour motul dot 3-4 normalement un choc 100% meilleur freinage et la sensation sur la poignée est croustillante les gens ne font pas ça normalement mais je recommande de changer le liquide de frein surtout pour motul
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Le motocycliste dit que s'il faut le faire, il faut le faire, il dit que c'est pour rouler et non pour freiner et que c'est donc une arrivée superflue. Le patron confirme que le liquide est efficace pour éviter le surmenage et une poignée tournante lâche sous la main droite.
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Honda Hornet CB600FA PC41, comme mon Hornet a plus de 100cv, les freins sont la base, après avoir remplacé par ce fluide, je sens une nette amélioration du freinage. Le remplacement par ce fluide peut prendre du temps mais c'est assez simple. Je ne peux que recommander ce produit.
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L'ancien liquide a été vidangé, le nouveau liquide versé et le système nettoyé. La pédale de freinage et la rigidité de la poignée ont été améliorées, tant en conduite urbaine tranquille que lors de la "cuisson" des talons sur la piste.
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