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Module d'allumage
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Module d'allumage
Description générale
- Boîtier d'allumage Naraku Sport CDI
- Boîtier d'allumage Naraku avec limiteur de régime relevé. Le CDI de l'équipementier se coupe dès 8 000 tr/min, le CDI de Naraku Sport ne se coupe qu'à environ 10 000 tr/min.
- L'unité de commande CDI est nécessaire pour accélérer le plus possible le véhicule et permettre d'autres mesures de réglage, telles qu'un plus grand nombre de cylindres ou un système d'échappement sportif. La suppression complète du limiteur de régime n'est pas recommandée. L'étranglement complet du régime, par exemple à l'aide d'un allumage à rotor interne (un ajustement important du faisceau de câbles est nécessaire), n'est recommandé pour les moteurs CRS qu'en combinaison avec de meilleurs paliers de vilebrequin et un vilebrequin de course.
Compatible
- Beeline Memory 50 2016
- Beeline Memory 50 2017
- Beeline Memory 50 2018
- Beeline Memory 50 2019
- Beeline Memory 50 2020
- Beeline Memory 50 Classic 2015
- Beeline Memory 50 Classic 2016
- Beeline Memory 50 Classic 2017
- Beeline Memory 50 Classic 2018
- Beeline Memory 50 Classic 2019
- Beeline Memory 50 Classic 2020
- Generic Trigger 50 SM 2008
- Generic Trigger 50 SM 2009
- Generic Trigger 50 SM 2010
- Generic Trigger 50 SM 2011
- Generic Trigger 50 SM 2012
- Generic Trigger 50 SM Competition 2008
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