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Outils d'Atelier à l'Unité
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Clé à crochet pour écrou de roulement de 27 mm du cadre de la tête HLP - 233147-233147
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Livraison 0 CHFNEO Hexagone NEO 1/2 17 mm Superlock - 08-017
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Avis sur les produits
Je possède une WSK 125 M06B3 de 1985. La clé achetée n'est pas du tout adaptée à l'écrou du coude d'échappement. Elle est définitivement trop petite. En d'autres termes, le diamètre de la griffe est trop petit. Il n'y a même pas la possibilité que la clé s'accroche aux fraises de l'écrou.
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Clé fabriquée avec des matériaux de bonne qualité. Il n'y a rien à comparer avec les chinois. Le boulon en ce qui me concerne est bien car je ne tirerai pas trop sur la bougie, mais si quelqu'un a du mal à le dévisser il peut même y mettre un tournevis :)
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La clé est peut-être un peu trop longue, mais cela dépend de la moto pour laquelle vous l'utilisez. Dans l'ensemble, je suis satisfait. La photo montre une SHL M11, parfaite pour une Romet Ogara 205.
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BONNE QUALITÉ . ARTICLE PRATIQUE . L'ASPECT VISUEL EST ÉGALEMENT CORRECT . LE MATÉRIEL DONT IL EST FAIT SEMBLE
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Parfait pour une Honda Goldwing GL1100 de 82r. Je l'ai utilisé pour dévisser le boulon de la suspension avant sur le plateau supérieur. Les dimensions de l'outil laissent penser, bien que je n'aie pas encore vérifié, que l'autre côté s'adaptera également à l'embrayage de ce modèle. Il a résisté au dévissage avec une rallonge dans mes mains, ce qui en dit long sur sa solidité. Après cette opération, le boulon et la clé sont tous deux utilisables. On ne peut pas en dire autant de tous les objets sur lesquels j'ai exercé une certaine force. Un excellent outil, bien que spécialisé, pour les propriétaires de GL1100.
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bonjour désolé pour mes coms qui furent pas super positifs .ceci dit à cause de vos prestataire de livraisons . Par contre si le délai de livraison m occasionna des soucis JE TIENS A PRECISER QUE L OUTIL EST DUNE EXCELLENTE QUALITE . produit d'excellente qualité pour des produits moins chers . J'en ai eu plusieurs et le votre est le meilleur . par contre pensez à l emballage car sur le transport un simple petit colis qui se promène de plate forme en plateforme peut souffrir . mais l appareil est d une très bonne qualité .voila bonne roule à tous et toutes
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L'extracteur est fabriqué en tôle épaisse de bonne qualité qui ne se déformera certainement pas après plusieurs utilisations. Tous les trous s'emboîtent, j'ai utilisé cet extracteur pour démonter le moteur d'une WSK 125 beaucoup plus rapidement qu'avec un marteau et un burin classiques. Le seul petit défaut que j'ai remarqué est une bavure assez grande avec laquelle je me suis coupé, mais un moment sur la meuleuse et le problème était résolu. Hautement recommandé à tous les propriétaires de WSKe.
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MZ ETZ 250 1983. Pour ce qui est du prix, la clé est vraiment bien fabriquée, ce qui garantit qu'elle ne se démontera pas lors du premier dévissage de la bougie, comme c'est parfois le cas avec les produits chinois fabriqués en tôle fine. Le seul inconvénient est la longueur de cette broche - elle devrait être plus longue de 5 cm. Si la bougie est vissée plus serrée, il faut la tordre à travers un chiffon ou la remplacer par une tige plus longue.
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Petit, soigné, pratique. Grâce à la goupille amovible, nous avons la possibilité de réduire considérablement sa taille et de le ranger ainsi dans la trousse à outils pratique. Il n'est pas très haut, de sorte qu'il s'insère facilement entre le cylindre et le réservoir de la plupart des monocycles. La finition galvanisée brillante donne une très bonne impression. Hautement recommandé en toute bonne conscience !
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L'idée de l'extracteur et du perçage de certains trous était excellente, mais l'exécution est malheureusement médiocre - certains des trous doivent être percés pour permettre le passage de la vis "six" et, pire encore, la précision des trous est "moyenne - ils pourraient être plus précis d'au moins 5 mm. Une deuxième révision de cet extracteur serait donc utile.
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Cette clé couronne correspond parfaitement au démontage du contre écrou de l'axe de bras oscillant de la Honda 1100 Vfc et de la Honda 750 Vfc ! Cette clé est quasiment introuvable et coute 250 € chez Honda Bravo GMOTO, 5 jours pour la livraison ! Je recommande ce magasin, n'hésitez pas c'est du sérieux ! Patrice
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Le fournisseur a fait preuve de professionnalisme dans la préparation et la livraison de la cargaison de pièces pour le Junak M10. J'ai été très impressionné par le système de notification électronique de l'état de la commande jusqu'à la livraison au destinataire. Livraison très rapide et sans coursier.
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Lambretta C125 1951 année de fabrication. La clé est une très bonne clé courte, utilisée uniquement pour atteindre la prise. De plus, elle possède des douilles hexagonales découpées dans le manche pour manipuler les boulons et les écrous dans les tailles souvent rencontrées. La clé correspond tout à fait au climat de mon ancien scooter.
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Wsk 125 gil. J'essaie de le restaurer après 20 ans de sommeil dans un garage. J'ai dû changer la bougie d'allumage. J'ai choisi l'outil au hasard ; j'avais un peu peur que la clé de la bougie ne rentre pas parce que la tête du moteur avait l'air un peu grosse, mais elle est rentrée sans problème. La bougie a été changée. Nous avons l'allumage :).
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Romet ogar 205, 50 cm³, 1987r La clé s'adapte bien aux anciens outils de mon ogar, elle est très similaire à celles de l'époque communiste, le seul inconvénient est qu'elle n'est pas exactement pliée et qu'elle a un léger jeu sur la bougie elle-même, à part cela je la recommande
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Ogar 200 La clé semble de très bonne qualité. La poignée peut être retirée, de sorte qu'il n'y a pas de problème pour la cacher dans la boîte. En outre, elle est suffisamment courte pour qu'un "mécanicien" inexpérimenté ne puisse pas tourner le fil. Je peux la recommander en toute bonne conscience.
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La clé ne convient pas aux bougies d'allumage de taille 16 mm. La zone préparée pour une bougie de taille 18 est trop longue pour que la clé puisse glisser sur une bougie plus petite. Le problème concerne une moto Yamaha XT660Z 2009.
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J'ai acheté les pièces pour mon WFM 125 M06 à partir du moteur des premiers modèles de 1954. La qualité de fabrication est correcte, mais j'ai dû percer un trou pour qu'il s'insère dans les trous du carter. Livraison express, j'ai reçu les pièces le deuxième jour. Je recommande
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Il s'agit certainement d'un article utile, polyvalent et de très bonne qualité. Fabriqué dans le bon matériau, il correspond aux dimensions décrites pour la bougie et a l'air tout à fait correct et solide. Je pense qu'il s'agira d'un article durable et utile en cas de besoin. Je vous remercie de votre attention.
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Bonjour, l'extracteur ok, mais le filetage était comme non usiné ? il n'était pas possible de visser la vis. Il fallait refaire le filetage, pour moi ce n'était pas un problème, mais si quelqu'un n'avait pas de fileteuse c'était un problème.
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Clé à molette universelle. La finition n'est peut-être pas parfaite, mais elle peut s'avérer très utile en cours de route. J'ai vérifié sur la WSK, la K750 et la XJ650. Elle s'adapte partout, mais sur la XJ650 elle pourrait être un peu plus longue.
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