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Ensemble d'outils d'installation de joints de suspension avant HLP 35-45 mm
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Boîtier d'alignement chaîne laser PROFI PRODUCTS 12mm version faisceau laser - CAT-LINE
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Boîtier d'alignement chaîne laser PROFI PRODUCTS 12mm version point laser - CAT-DOT
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Livraison 0 CHFTête de montage du joint de suspension avant Kayaba 43mm
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Avis sur les produits
Prix qualité parfait juste fait pour la maison petites réparations j'ai personnellement beaucoup aimé comment NITI
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Bonjour, pour l'instant je n'ai pas eu l'occasion d'utiliser l'entonnoir car la réparation est en cours en attendant d'autres pièces mais je connais le produit car j'ai travaillé pour bmw et c'est exactement le même donc je peux dire qu'il remplit sa fonction à la perfection la preuve en est ces deux photos que je télécharge ici pour que tous ceux qui pensent en acheter un puissent le faire en toute confiance qu'il est parfait, merci Gmoto le service et la rapidité de la livraison tout a été très simple. Merci beaucoup et salutations à toute l'équipe de Gmoto.
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Je l'ai acheté avec la tête sur les épaules, mais la chaîne a été manillée parfaitement et sans aucun problème. Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un outil d'atelier typique, mais je suis sûr qu'il prendra 2 ou 3 chaînes supplémentaires - la broche ne présente qu'une légère usure, elle est donc fabriquée avec des matériaux relativement décents (compte tenu du prix, très bon).
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L'opération s'est très bien déroulée, mais malheureusement le joint du filetage inférieur n'était pas assez grand. Le liquide de frein s'est échappé au niveau du raccord vissé. J'ai pu m'aider et utiliser un autre joint de mon étagère de pièces détachées et tout était OK.
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Malheureusement, le raccord du réservoir n'est pas étanche, ce qui fait qu'en fin de compte, il y a plus de dégâts que si l'on versait le liquide de frein à la main. On ne peut plus s'arrêter lorsque le réservoir est rempli et posé sur le bloc ABS. C'est vraiment très décevant.
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Instrument très bien fait. S'adapte à la moto Honda CBR 929 RR. Facilite grandement l'entretien de la suspension avant. Grâce à lui, le risque d'endommager ou de rayer les pattes lors de l'installation du carter et du produit d'étanchéité est minime. Achat recommandé.
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Le remplisseur a bien fait son travail, le filetage s'est adapté et a également été étanche, contrairement à ce que l'on pouvait penser, car certains tutoriels sur Youtube avaient parlé de fuites. Le prix est cependant assez élevé pour une pièce aussi simple.
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La pièce ne peut pas être utilisée pour la BMW R1150 GS avec ABS intégral, car elle n'assure pas l'étanchéité au niveau du réservoir de remplissage. Le liquide de frein s'écoule fortement au niveau du filetage. Un vissage plus serré endommagerait le filetage.
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Je suis très satisfait de l'instrument. Il est très solide et fabriqué avec précision. La société est très honnête. La société est très honnête. Je suis satisfait de toutes les commandes que j'ai passées. Je suis originaire de Bulgarie et je suis heureux de pouvoir commander dans ce magasin sans aucun problème.
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Parfait, indispensable pour l'entretien de la fourche de mon vélo. Avec cet outil, les joints s'ajustent et se placent parfaitement. C'est un outil en métal, lourd et de bonne qualité.
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Très bon outil. A beaucoup aidé à poser de nouveaux joints. Le prix est à la hauteur de la qualité. Je le recommande à tous ceux qui souhaitent faciliter le travail sur leurs amortisseurs et minimiser le risque de détérioration des chromes.
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Le joint en caoutchouc est trop étroit Le liquide de frein s'est échappé. J'ai dû utiliser un joint en caoutchouc approprié, deux fois plus épais/épais. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées. Günter Scholz
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Produit d'excellente qualité répondant parfaitement aux besoins de remplacement de liquide de frein pour la centrale ABS de la gs1200. Par contre l'étanchéité du joint torique n'est pas parfaite.
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