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Outils pour Roues, Pneus & Chambres à Air Moto
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Yamaha sr 125 97' Après avoir remplacé les écrous noirs en plastique d'origine, la roue est tout de suite plus belle. Ce sont des petits détails de ce genre qui donnent de l'allure à la moto. Le seul "inconvénient" est que lors du vissage, un morceau de peinture ou de métal s'est détaché et s'est coincé dans la valve, ce qui fait que l'air s'échappe lentement. Après l'avoir vissée, je vous conseille de la dévisser et de la revisser afin de ne pas avoir de mauvaises surprises en roulant.
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Le produit semble être de bonne qualité, il est petit mais il n'y a rien à attendre d'un manomètre pour un tel prix, il sera utile pour ceux qui ont un dilemme quant à la quantité de barre dans nos pneus et pour certains voyages plus longs de quelques jours pour réguler la pression, le produit est noté bon avec un plus, salutations Michal.
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Toutes mes motos La cuillère tient bien dans la main très bien faite tous les bords sont lisses (vous ne vous couperez pas et c'est le plus important) La galvanoplastie à un très haut niveau travailler avec cet équipement est un plaisir je le recommande vivement
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Moto vfr750 rc36 1995. Selon la description, la clé de tension de chaîne pour vfr 800, et 1000, ainsi que pour 750ka. La clé s'adapte parfaitement, la tension de la chaîne est rapide et facile. Marteau et tournevis pour l'armoire, et la clé elle-même très recommandée.
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Certainement très utile. Nous pouvons simplement et rapidement vérifier la pression des pneus. Il enregistre le résultat et nous pouvons le réinitialiser en appuyant sur un bouton. Il est léger et pratique
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Tout comme toujours au plus haut niveau Cuillères, révélation du produit Je commanderai certainement plus d'une fois Je recommande
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J'ai un yamaha xt 350 de 1991. je suis content de ce démontage de pneu. Bon rapport qualité/prix. A recommander.
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J'ai un yamaha xt350 de 1991. Ce tire-pneu semble de bonne qualité / prix. J'en suis ravi. A recommander.
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Produit de bonne qualité, correspondance exacte pour réglage de la tension chaine honda vfr 1998-2002.
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J'ai un yamaha xt 350 de 1991. je suis content de ce démontage de pneu. Le matériel est de bonne qualité. A recommander.
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Yamaha DT125 1991. Vous vous interrogez sur l'achat d'un godet, sur sa longueur et sur la nécessité d'en avoir un pour changer un pneu de moto ? Oui, vous ne pouvez pas le remplacer par un tournevis et un pneu de moto ou de scooter ne se démonte pas aussi facilement qu'un pneu de vélo. Je vous conseille d'opter pour la longueur de 380 mm, car elle offre un effet de levier suffisant pour décoller les pneus les plus récalcitrants.
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Benelli 491 98 r. Une roue apparemment ordinaire, mais le plaisir de la gonfler n'a pas de prix. Sur l'ancienne roue droite, plus d'air s'échappait que ce qui était pompé, maintenant je peux aller à la station pour vérifier la pression une ou deux fois et la gonfler sans m'inquiéter si je l'arrache accidentellement.
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Il arrive que de l'air s'échappe par un simple serrage insuffisant d'une valve. Le prix étant bas, j'ai acheté ce tournevis pour vérifier que tout va bien avec mes soupapes. Le tournevis convient aux soupapes de voiture de 8,3 mm. Ces valves sont également utilisées sur les motos. Le tournevis est suffisamment petit pour pouvoir être utilisé sur la Yamaha XV1600 Road Star.
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Bonjour, à mon avis un seau à pneu moto est indispensable pour démonter le pneu de la jante sans l'abîmer (par exemple avec un tournevis ou une sorte de burin). Il doit être en acier ou en aluminium. Les seaux du magasin gmoto sont de très bonne qualité (il vaut la peine d'en prendre un plus long et un plus court - j'en ai acheté un de 200 et un de 240 mm). Je recommande.
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Je possède un cyclomoteur zipp neken et j'ai acheté ce godet de montage et je dois dire qu'il m'a fait une impression positive.Le poids par rapport aux dimensions du godet suggère qu'il est fait d'un matériau de bonne qualité.Le profil approprié facilite grandement le démontage des pneus.Je recommande ce produit.
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Grâce à cette clé, le tressage des rayons a été un véritable plaisir. L'ajustement et la forme sont très bons et cet outil devrait se trouver dans le garage de tout bricoleur automobile.
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J'ai dû démonter toute la roue arrière pour insérer la valve de l'intérieur, j'ai été aidé par un démonte-pneu qui a retiré le pneu de la jante en quelques minutes, j'aurais pu le faire moi-même mais le pneu de ce modèle est très dur et je ne voulais pas abîmer la jante.
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Yamaha Dt125R, 1991. Si vous utilisez trois cuillères pour retirer le pneu, dont une de 240 mm, les deux autres doivent être plus longues. La cuillère de 240 mm est suffisante pour maintenir le pneu en place, mais il faut un levier plus grand pour faire levier sur la jante du pneu.
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Bonjour, à mon avis un seau à pneu moto est indispensable pour retirer le pneu de la jante sans l'abîmer (par exemple avec un tournevis ou une sorte de burin). Il doit être en acier ou en aluminium. Les cuillères du magasin gmoto sont très bien. Je les recommande.
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Bonjour, j'ai acheté une clé de géométrie, la clé est idéale, pratique et facile à utiliser, je la recommande sincèrement, la livraison et le service de cette société est excellent, rapide et sans problème, toujours et seulement ici pour faire des achats. Je recommande
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La finition est très bonne, lors de l'assemblage, il faut simplement voir à quoi ressemblera la pièce plus tard, et tout ira bien. Il faut déjà allumer la tête quand on monte le moteur dans le support !
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WSK 125 1982 - produit de bonne qualité, mais le pneu était extrêmement têtu et je n'arrivais pas à l'enlever. A plusieurs reprises, j'ai eu l'impression que le godet avait plié, mais ce n'était qu'une impression car la lutte était féroce :)
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Le produit donne une bonne impression. Les bords sont propres (pas de bavures, etc.). La longueur est suffisante pour produire un bon effet de levier. Mais il est trop long pour être utilisé comme outil sur la piste.
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Eh bien. Je n'ai pas encore attrapé le caoutchouc, donc je ne connais pas la qualité du produit, mais. il manque un petit tube de colle, qui facilite probablement l'insertion de la ficelle et le colmatage des dégâts, et un couteau pour couper l'excédent.
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Super produit, mieux que l'origine qui est plus court, commande rapidement livré, site super réactif, avec plein de pièces de rechange pour ma moto VFR 800 VTEC 2003 Je recommande G moto
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