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- Type: gel
- Côté montage: droits
- Côté montage: gauche
5,61 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 5,91 CHF
Bougie d'allumage NGK DCPR8E - DCPR8E
(4) 
8,38 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 8,82 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 160 BMW - HF160
(8) 
6,15 CHF
Roulement à billes SKF 6205 2RS
5,80 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 6,11 CHF
Joint de collecteur d'échappement Athena 35x45x0.8 - S410068012008
8,39 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 8,83 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 164 BMW - HF164
(5) 
Options +6 
27,87 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 29,33 CHF
TRW Lucas MCB 672 SH plaquettes de frein (2 pcs.)
(3) 
11,46 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 12,06 CHF
Bougie d'allumage iridium NGK DCPR8EIX - DCPR8EIX
(11) 
12,02 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 13,53 CHF
Ressorts d'embrayage ECB CSK 240/6 - CSK240
29,62 CHF
Kit de nettoyage de chaîne JMC 3in1
14,57 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 15,34 CHF
Joint de couvercle d'embrayage Athena - S410068017005
23,00 CHF
Interrupteur principal - BA18
Options +4 28,70 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 30,21 CHF
TRW Lucas MCB 856 SV plaquettes de frein (2 pièces)
(2) rodzaj:
Options +6 
27,87 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 29,33 CHF
TRW Lucas MCB 683 SV plaquettes de frein (2 pièces)
Options +5 
20,30 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 22,84 CHF
Plaquettes de frein EBC FA 244 V (2 pièces)
(2) 
14,38 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 15,14 CHF
Bougie d'allumage iridium NGK DCR8EIX - DCR8EIX
6,92 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 9,23 CHF
Filtre à huile Ison 164 HF164 - ISON 164
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Avis sur produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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WSK 125 75r | Le cadre s'insère dans les trous org. de la fixation du feu arrière. Je recommande, car ce produit vaut son prix et il est pratiquement indispensable pour fixer la plaque.
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Dans cette gamme de prix, il n'y a rien à redire. Le produit fera son travail. Il devrait certainement survivre à plus d'un voyage en moto.
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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Bonjour, j'ai récemment acheté des roulements présentés dans l'annonce. Ils ont été montés sur la faux du tracteur mtd. Les roulements SKF ont une bonne résistance et s'adaptent parfaitement aux emplacements prévus. L'avantage du produit est qu'il peut être utilisé pour toutes sortes d'applications, il fonctionne bien sur n'importe quel équipement. Je recommande l'achat de ce produit. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
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Je l'ai acheté avec la tête sur les épaules, mais la chaîne a été manillée parfaitement et sans aucun problème. Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un outil d'atelier typique, mais je suis sûr qu'il prendra 2 ou 3 chaînes supplémentaires - la broche ne présente qu'une légère usure, elle est donc fabriquée avec des matériaux relativement décents (compte tenu du prix, très bon).
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Malheureusement, le raccord du réservoir n'est pas étanche, ce qui fait qu'en fin de compte, il y a plus de dégâts que si l'on versait le liquide de frein à la main. On ne peut plus s'arrêter lorsque le réservoir est rempli et posé sur le bloc ABS. C'est vraiment très décevant.
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Lors de l'achat, le roulement n'avait pas de jeu, comme il se doit pour un roulement neuf. Le roulement a de nombreuses utilisations. Il peut être monté sur des roues équipées d'un support soumis à des forces très élevées. Ce roulement durera 100 % plus longtemps qu'un roulement chinois typique.
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Le remplisseur a bien fait son travail, le filetage s'est adapté et a également été étanche, contrairement à ce que l'on pouvait penser, car certains tutoriels sur Youtube avaient parlé de fuites. Le prix est cependant assez élevé pour une pièce aussi simple.
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Le cadre de plaque d'immatriculation est très solide et esthétique, la taille de la plaque correspond parfaitement à la taille de la plaque d'immatriculation, les trous de fixation du cadre s'adaptent même à n'importe quel support que l'on trouve sur une moto.
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La pièce ne peut pas être utilisée pour la BMW R1150 GS avec ABS intégral, car elle n'assure pas l'étanchéité au niveau du réservoir de remplissage. Le liquide de frein s'écoule fortement au niveau du filetage. Un vissage plus serré endommagerait le filetage.
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Un bon gadget pour l'hiver, qui permet de fermer le système d'échappement et d'empêcher la vapeur d'eau, la poussière ou la boue de pénétrer à l'intérieur. Il vaut la peine de vérifier le diamètre de l'embout d'échappement avant d'acheter, car vous pourriez être surpris.
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Honda St 1300 126cv 80k hp 2002r , j'ai acheté la moto dans un magasin de commission et il y avait un cadre standard de commission, un peu diso-polo pour rouler avec tel donc le cadre avec l'inscription HONDA s'accordera parfaitement avec la nouvelle machine ;)
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Le joint en caoutchouc est trop étroit Le liquide de frein s'est échappé. J'ai dû utiliser un joint en caoutchouc approprié, deux fois plus épais/épais. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées. Günter Scholz
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Produit d'excellente qualité répondant parfaitement aux besoins de remplacement de liquide de frein pour la centrale ABS de la gs1200. Par contre l'étanchéité du joint torique n'est pas parfaite.
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J'ai un Bmw R1200GS K25 2007 c'est un autre filtre à huile de HifloFiltro je suis toujours satisfait de la qualité du produit et de la facilité d'installation, la prochaine fois que je changerai un filtre j'opterai à nouveau pour le même.
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