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Ensemble d'outils d'installation de joints de suspension avant HLP 35-45 mm
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Livraison 0 CHFBougie d'allumage NGK DCPR8E - DCPR8E
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Livraison 0 CHFFiltre à huile HifloFiltro HF 153 Cagiva/Ducati - HF153
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Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 10,19 CHF
Livraison 0 CHFBougie d'allumage iridium NGK DCPR8EIX - DCPR8EIX
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Livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 792TRQ plaquettes de frein
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Livraison 0 CHFAthena 2.5x52 mm joint de couvercle de valve O-Ring - M752505200004
Options +20 81,99 CHF
Afam 525 XHR3-G 112 Chaîne d'entraînement ouverte Xs-Ring avec capuchon doré
(3) 
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- Type: sans entretien
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Livraison 0 CHFChaîne de transmission G&G X-Ring DID 520 ERV3 104 Or Or
63,58 CHF
Curseurs de suspension avant Sw-Motech modèles Ducati 14- - STP.22.176.10201/B
Options +8 
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Livraison 0 CHFPlaquettes de frein EBC FA 266 EPFA HH (2 pièces)
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Livraison 0 CHFFerodo FDB2074P Road Offroad Platinum plaquettes de frein avant/arrière
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Livraison 0 CHFFerodo FDB2074EF Road Offroad Eco Friction plaquettes de frein avant/arrière
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Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 62,62 CHF
Livraison 0 CHFFerodo FDB2260XRAC Race Sintered plaquettes de frein avant
(2) rodzaj:
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Avis sur les produits
J'ai acheté le filtre pour ma Ducati Multistrada 1100. Un produit original, qui mérite d'être recommandé. Il répond aux attentes. C'est la deuxième fois que je commande au même filtre et, comme d'habitude, je suis à nouveau satisfait. Je le recommande à tout le monde. Après tout, les produits Made in Italy sont de la plus haute qualité et valent la peine d'être achetés :) Salutations
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Monté sur Ducati Multistrada 1260. Les plaques ont un grand effet de freinage. Et surtout, elles ne crissent pas ! Je les ai achetées sur recommandation et cela en valait la peine. C'est un excellent choix pour une Ducati, je dirais même qu'elles sont meilleures que les plaquettes d'origine. Plus sur Gmoto pour un meilleur prix.
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Vis fabriquée avec précision. Attention à l'assemblage ! Le boulon d'origine est au moins deux fois plus long. Le couple de serrage recommandé dans le carnet d'entretien (43 Nm) est beaucoup trop élevé pour la Yamaha Thundercat, ce qui a pour conséquence de casser le filetage.
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Le produit ressemble fortement à celui d origine. Le seul défaut c est que le bout fileté est trop court par rapport à celui d origine. Il manque environ 5 à 8 mm. Ceci à endommagé le filetage de mon carter . Obligé de tout démonter et de refaire le filetage avec ilsert.
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Instrument très bien fait. S'adapte à la moto Honda CBR 929 RR. Facilite grandement l'entretien de la suspension avant. Grâce à lui, le risque d'endommager ou de rayer les pattes lors de l'installation du carter et du produit d'étanchéité est minime. Achat recommandé.
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Je suis très satisfait de l'instrument. Il est très solide et fabriqué avec précision. La société est très honnête. La société est très honnête. Je suis satisfait de toutes les commandes que j'ai passées. Je suis originaire de Bulgarie et je suis heureux de pouvoir commander dans ce magasin sans aucun problème.
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Parfait, indispensable pour l'entretien de la fourche de mon vélo. Avec cet outil, les joints s'ajustent et se placent parfaitement. C'est un outil en métal, lourd et de bonne qualité.
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Très bon outil. A beaucoup aidé à poser de nouveaux joints. Le prix est à la hauteur de la qualité. Je le recommande à tous ceux qui souhaitent faciliter le travail sur leurs amortisseurs et minimiser le risque de détérioration des chromes.
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Yamaha XVS 1300 CU année 2014 Le boulon est plus court que l'original et ne tient pas la taille du boulon original. Il ne doit pas être indiqué comme étant adapté à ce modèle. La seule utilisation possible est un joint en cuivre.
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