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Ensemble d'outils d'installation de joints de suspension avant HLP 35-45 mm
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Livraison 0 CHFJoint de valve Athena - P400090420210
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Livraison 0 CHFJoint de conduit d'entrée Athena - M752603156094
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Livraison 0 CHFJeu de joints de suspension avant Athena 43x54x11
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119,05 CHF
NG disque de frein avant NG1060 Yamaha XJR 1200 1300 KTM DUKE 690 Aprilia Ducati - NG1060
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Livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 856 SV plaquettes de frein (2 pièces)
(2) rodzaj:
13,07 CHF
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 13,76 CHF
Livraison 0 CHFBougie d'allumage NGK MAR9A-J - MAR9A-J
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Jeu de joints de suspension avant Biketec TC4 43x54x11 (ARI053) (ARI118)
(1) 
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Livraison 0 CHFChaîne de transmission G&G X-Ring DID 520 ERV3 104 Or Or
rodzaj:
91,44 CHF
Disque de frein arrière SBS Ducati Yamaha XT 660 TDM FZS FZR XJ 600 XT 660 YZF 600 Thundercat - 5095
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Avis sur les produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Vis fabriquée avec précision. Attention à l'assemblage ! Le boulon d'origine est au moins deux fois plus long. Le couple de serrage recommandé dans le carnet d'entretien (43 Nm) est beaucoup trop élevé pour la Yamaha Thundercat, ce qui a pour conséquence de casser le filetage.
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Disque solide. S'adapte parfaitement à l'arrière du XJ 600 Diversion après le lift. 98'. Pas encore utilisé mais je ne vois pas de réserves à ce qu'ils freinent mal. Bon prix pour une belle qualité.
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Prix qualité parfait juste fait pour la maison petites réparations j'ai personnellement beaucoup aimé comment NITI
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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Produit conforme à la description ! J'ai acheté chez Gmoto parce que les photos et la description montraient exactement le produit (modèle de bougie) que je voulais - bougies d'allumage pour Ducati Hypermotard 939SP. Sur d'autres sites, je n'étais pas sûr que ce produit corresponde exactement au modèle de bougie que je recherchais. La livraison a été rapide, le produit était bien emballé. RECOMMANDER
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Je l'ai acheté avec la tête sur les épaules, mais la chaîne a été manillée parfaitement et sans aucun problème. Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un outil d'atelier typique, mais je suis sûr qu'il prendra 2 ou 3 chaînes supplémentaires - la broche ne présente qu'une légère usure, elle est donc fabriquée avec des matériaux relativement décents (compte tenu du prix, très bon).
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J'ai démonté la moto un peu plus et quand j'ai enlevé les conduits d'admission dans lesquels le carburateur entre, il s'est avéré que les anciens joints ne tenaient pas, on pouvait voir des souffles sur la tête (comme si le feu revenait de la chambre), eh bien après avoir remplacé par de nouveaux joints il n'y a pas de problème pour régler le carburateur.
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Le produit ressemble fortement à celui d origine. Le seul défaut c est que le bout fileté est trop court par rapport à celui d origine. Il manque environ 5 à 8 mm. Ceci à endommagé le filetage de mon carter . Obligé de tout démonter et de refaire le filetage avec ilsert.
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Un bon gadget pour l'hiver, qui permet de fermer le système d'échappement et d'empêcher la vapeur d'eau, la poussière ou la boue de pénétrer à l'intérieur. Il vaut la peine de vérifier le diamètre de l'embout d'échappement avant d'acheter, car vous pourriez être surpris.
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Yamaha XVS 1300 CU année 2014 Le boulon est plus court que l'original et ne tient pas la taille du boulon original. Il ne doit pas être indiqué comme étant adapté à ce modèle. La seule utilisation possible est un joint en cuivre.
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