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Pièces de Moto
Kawasaki BN 125 Eliminator
Fabricant
Prix
Tri
Podobne:
- Côté montage: gauche
36,38 CHF
Relais de démarrage 67-803 - 67-803
13,63 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 14,35 CHF
Bougie d'allumage iridium NGK CR8EIX - CR8EIX
(31) 
7,64 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 8,04 CHF
Bougie d'allumage NGK CR8E - CR8E
(22) 
2,90 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 3,05 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 112 Honda/Kawasaki/Polaris - HF112
(12) 
6,03 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 6,35 CHF
Joint d'échappement Athena 35x41x25 - S410250012011
(5) 
7,91 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 8,33 CHF
Bougie d'allumage NGK CR7E - CR7E
(4) 
13,75 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 15,46 CHF
Sabots de frein EBC 602 - S602
(3) 
4,13 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 4,35 CHF
Joint de collecteur d'échappement Athena 31.4x39.1x3 - S410250012022
(1) 
Options +30 21,53 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 23,92 CHF
DID 428 D 132 chaîne d'entraînement ouverte avec fermoir
(28) 
14,28 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 15,03 CHF
Bougie d'allumage NGK CR7EIX iridium - CR7EIX
(12) 
- Type: sans entretien
1,10 CHF
Ampoule JMP 12V 21/5W BAY15D
Options +8 
18,05 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 19,01 CHF
TRW Lucas MCB 663 plaquettes de frein (2 pièces)
(7) 
- Type: gel
2,21 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 2,33 CHF
Joint de collecteur d'échappement Athena 32x39x2 - S410130012007
(1) 
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Avis sur produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Honda Africa Twin XRV 750 1999. Le piston s'adapte aux étriers des anciens modèles, les pistons de ma moto sont plus courts de 3mm. J'ai commandé le kit en vue de le raccourcir. Le matériau s'est avéré souple par rapport à l'original (ce qui n'est pas une indication de sa résistance, d'où la note de 3 pour la qualité), la découpe de 3mm sur le tour n'a pas fait surchauffer la plaquette et après l'avoir protégée côté tournage avec un spec approprié, elle ne perdra pas ses propriétés anti-corrosion. Un remplacement parfait pour l'original deux fois plus cher. La largeur est correcte, la qualité des joints semble correcte, une fois monté il fait le travail - je recommande.
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Je ne recommande pas absolument ce bouchon. Le bouchon n'a pas résisté au premier serrage avec une clé dynamométrique bien avant que le couple de serrage correct ne soit atteint. Je ne vois pas d'où viennent les commentaires positifs sur ce produit, peut-être qu'il est meilleur avec des diamètres de bouchons plus importants. Dans mon cas, une simple vidange m'a obligé à démonter et remonter ma moto pendant toute une journée pour enlever le filetage cassé et le magnésium qui était tombé dans le carter d'huile. L'ajustement lui-même n'est pas correct non plus, le bouchon d'origine a plus de deux fois la longueur du filetage.
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1988 Honda NX 500 Dominator et il s'adapte parfaitement. Il est solide et au contact de la douille de la clé, il ne s'est pas comporté comme de la pâte à modeler, contrairement à l'ancien boulon. J'ai déjà parcouru 1500 kilomètres. Tout est en ordre. Option intéressante avec la pointe magnétique. Recommandé.
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Bonjour, je possède une Honda VTR1000 F 1997 J'ai acheté pour une somme modique un rétroviseur qui soit durable, pas comme ces merdes chinoises qui se plient à grande vitesse et vibrent à petite vitesse. En toute conscience, je recommande le magasin Gmoto.pl.
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1. boulon 12, qui est une taille 17 ? Les filets s'adaptent, mais. 2. il s'est fissuré lorsqu'il a été vissé, laissant un morceau de filetage dans le carter d'huile. 3. vous voulez faire une crise cardiaque pendant une vidange ? Seulement 14,80 !
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Le boulon est fabriqué par des professionnels et tient jusqu'au bout. Il ne tombera certainement pas d'une goutte. L'aimant à l'extrémité est si puissant que j'ai eu du mal à le détacher du chariot à outils. Je recommande
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WSK 125 75r | Le cadre s'insère dans les trous org. de la fixation du feu arrière. Je recommande, car ce produit vaut son prix et il est pratiquement indispensable pour fixer la plaque.
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La rondelle est bien en cuivre, il y a beaucoup de choix de taille, le prix est bon, la qualité de fabrication est bonne, je commande tout ce dont j'ai besoin chez gmoto et je suis toujours satisfaite.
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Scooter routeur Le montage s'est fait très rapidement et sans problème. Il a été difficile d'enlever les anciennes plaquettes, mais ce n'est pas un gros problème. Je suis satisfait Fonctionne bien
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Hyosung gv125 Aquila année 2007 Bougies remplacées sans problème. Qualité et aspect comme il se doit - moteur s'allume immédiatement. Produit recommandé.
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J'ai acheté les plaquettes pour mon Romet ADV 150, année 2016 Produit de bonne qualité, fabriqué décemment, s'adapte parfaitement. Je recommande prix/qualité à un très bon rapport !
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Dans cette gamme de prix, il n'y a rien à redire. Le produit fera son travail. Il devrait certainement survivre à plus d'un voyage en moto.
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Le filetage du bouchon est correct et c'est à peu près tout. Malheureusement, l'aimant ne fait pratiquement pas son travail. Un gaspillage d'argent pour ce bouchon particulier.
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Il est parfaitement assorti à la couleur de ma moto et a considérablement changé son look Je suis agréablement surpris Je ne regrette pas de l'avoir acheté.
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Un outil de qualité professionnelle, indispensable pour tous les bricoleurs et les professionnels du garage.
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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Utilisé pour la refection complète de mon etrier, le piston est le meme que l'original. Je recommande
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Yamaha FJR 1300, millésime 2003. La bougie CR8R est dédiée par le service après-vente à la FJR 1300.
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Le bouchon de vidange magnétique de JMP (M12 x 1.50 mm, 15 mm, Alu Racing, noir) donne en soi une impression de très grande qualité. La finition est parfaite, l'aluminium est stable et proprement anodisé, et l'aimant à la pointe est solide et puissant - exactement comme on l'imagine pour une pièce de course. En cas d'entretien régulier ou de conduite ambitieuse, un tel aimant est vraiment utile pour détecter à temps l'abrasion du métal dans l'huile et prévenir les dommages. La vis aurait été parfaite pour ma Yamaha MT-03 (année de construction 2016) - filetage adapté, longueur adaptée, tout est super. Malheureusement, j'ai quand même dû la retourner car elle n'était pas livrée avec un joint d'étanchéité. Ce n'est certes pas mal indiqué dans la description de l'article, mais je m'attendais honnêtement à ce qu'un joint en cuivre ou en aluminium adapté soit fourni avec un tel produit - d'autant plus qu'il s'agit d'une pièce importante pour la sécurité et que la plupart des autres fournisseurs livrent directement le joint. Sans l'anneau d'étanchéité approprié, j'aurais dû soit improviser, soit passer une nouvelle commande supplémentaire. Conclusion : qualité supérieure, aspect superbe, fonction magnétique très utile - mais fais attention lors de l'achat qu'aucun anneau d'étanchéité ne soit inclus. Si tu le commandes séparément ou si tu en as encore un à la maison, je te recommande vivement cette vis !
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Bonjour Les bougies d'allumage à l'iridium sont actuellement le type de bougie d'allumage le plus avancé technologiquement. Elles sont dotées d'une électrode centrale en iridium, un métal précieux très résistant appartenant au groupe du platine. L'utilisation de ce métal précieux a permis d'utiliser une électrode centrale plus fine, de l'ordre de 0,4 mm, J'utilise les bougies d'allumage NGK en iridium dans mes motos, elles améliorent la culture de fonctionnement du moteur, fonctionnent de manière plus souple et dynamique, et ont une très longue durée de vie. Hautement recommandées.
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Bien qu'il n'y ait plus de stock, la livraison a eu lieu dans les deux jours suivant la commande. C'est la première fois que j'utilise GMOTO.PL et certainement pas la dernière. En entrant sur le site, tout est clair, très facile de trouver les pièces. Un très gros plus :) J'ai toujours eu le problème de savoir dans quel magasin aller pour acheter de l'huile, des bouchons, des filtres. Maintenant je n'ai plus à m'en soucier. Je recommande Matthieu YAMAHA XT660X 05'
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Honda Dominator NX650 Si vous vous demandez s'il est judicieux d'acheter des accessoires de moto par correspondance, calculez le temps passé dans les embouteillages pour vous rendre dans les magasins à la recherche des articles que vous avez choisis. Mon calcul montre que pour quelques zlotys, cela ne vaut pas la peine de démarrer la voiture. J'ai trouvé tout ce dont j'avais besoin sur Gmoto. Le prix et le délai de livraison sont exemplaires. Je recommande.
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Honda Hornet 600 pc34 de 2001, l'huile fait un bon travail, la consistance de l'huile est correcte en fait vous pouvez voir que cette huile est "10W" est facilement suffisant pour les deux lags un bidon, l'expédition et la livraison très rapide, il est venu joliment protégé avec du papier bulle dans une boîte en carton gmoto, je recommande fortement si vous cherchez une bonne huile à un bon prix.
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Je possède une moto Honda Varadero 125XL 2008 et pour un bon fonctionnement, il est nécessaire de changer l'huile du moteur au début de chaque saison. Lors de ces vidanges, le joint du bouchon de vidange doit être remplacé périodiquement. Les bons joints sont les joints en cuivre que j'ai achetés sur Gmoto.pl et leur qualité est très bonne à un prix attractif. Je recommande.
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Bonjour, j'ai récemment acheté ces plaquettes pour une Mrf 140 rc car mes plaquettes d'origine étaient en fin de vie. Je roule avec depuis environ deux semaines et jusqu'à présent elles freinent très bien. La roue s'arrête sans problème et elles ne s'usent pas aussi rapidement que les précédentes. Et l'un de leurs grands avantages est que leur prix est vraiment bas. Je recommande.
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Je l'ai acheté avec la tête sur les épaules, mais la chaîne a été manillée parfaitement et sans aucun problème. Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un outil d'atelier typique, mais je suis sûr qu'il prendra 2 ou 3 chaînes supplémentaires - la broche ne présente qu'une légère usure, elle est donc fabriquée avec des matériaux relativement décents (compte tenu du prix, très bon).
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Plaquettes de frein achetées pour la moto sachs ZZ 125, elles s'adaptent parfaitement et sont 100% conformes à la description, elles sont fabriquées avec une grande précision et vernies, ce qui combiné à un prix aussi attractif satisfera certainement tout motocycliste qui prend en compte le rapport qualité/prix, meilleures salutations et je recommande Bartek.
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Je possède un quad 250. Les plaquettes sont faites d'un très bon matériau, probablement avec un mélange de cuivre, elles sont très durables et ne s'écaillent pas rapidement comme le reste des plaquettes "durcies" ;) Je recommande, je ferai certainement appel à cette société lorsque j'achèterai d'autres pièces pour mon quad ;))))
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Le tampon fait son travail. Mais le plus beau, c'est que le magasin propose des pièces bien adaptées au modèle de la moto. Comme il existe de nombreuses tailles de cales, il est important d'acheter la bonne pour ne pas avoir à chercher la bonne après avoir vidé l'huile du moteur. Nous utilisons une nouvelle cale et nous avons terminé ;)
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J'ai toujours rêvé d'un tel appareil. J'ai enfin pu nettoyer les buses à fond . mais les pointes sont si acérées que même avec un petit effort, vous pouvez agrandir le trou de la buse à la taille souhaitée. Non seulement il nettoie, mais il agrandit aussi les trous. Je le recommande à 100 %.
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J'utilise exactement cette vis magnétique de vidange d'huile sur toutes les Honda que j'ai. Bien qu'elle soit exposée à des conditions climatiques difficiles, la vis ne se corrode pas, n'accroche pas les dépôts et, surtout, ne fuit pas. L'aimant retient les particules métalliques et ne perd pas de sa force.
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Le cadre de plaque d'immatriculation est très solide et esthétique, la taille de la plaque correspond parfaitement à la taille de la plaque d'immatriculation, les trous de fixation du cadre s'adaptent même à n'importe quel support que l'on trouve sur une moto.
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Les plaquettes de frein arrière sont un super produit grâce à l'élégance de leur fabrication. Il tient bien et je pense qu'il peut me servir pendant longtemps. Je commanderai certainement d'autres pièces dans ce magasin en raison du grand choix et de l'excellente qualité de fabrication.
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Il est difficile de dire quelle est la qualité du filtrage par rapport à d'autres filtres. En revanche, ce que l'on peut dire, c'est qu'il s'adapte parfaitement, qu'il ne se délamine pas avec le temps, qu'il n'y a généralement pas de problèmes avec ces filtres.
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Yamaha Wr 426 f 2001 année. Le produit est très esthétique et en termes de durabilité, le bouchon est vraiment un méga remplacement. J'ai parcouru de nombreux kilomètres avec des bouchons denso.
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Rondelle en cuivre de bonne qualité. Installée sous le boulon de vidange sur la Honda CBR125R. N'oubliez pas de faire chauffer le moteur avant de procéder à la vidange. Lorsque l'huile coule déjà à flot, mettez-la en bas pour que la rondelle n'entre pas en contact avec l'huile usagée.
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Honda St 1300 126cv 80k hp 2002r , j'ai acheté la moto dans un magasin de commission et il y avait un cadre standard de commission, un peu diso-polo pour rouler avec tel donc le cadre avec l'inscription HONDA s'accordera parfaitement avec la nouvelle machine ;)
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Kawasaki z750 première génération. Lors de la vidange, tout s'est déroulé de manière fluide et agréable. La vis a été serrée au couple d'usine. Plus rien ne fuit, c'est joli et ça a de l'aimant. Je recommande :)
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J'ai utilisé plusieurs bougies d'allumage, y compris celles à l'iridium qui sont plus chères, mais les meilleures pour le tourisme sont probablement les bougies de base NGK CR8E. Je les recommande et j'espère que le produit vous accompagnera pendant des années :).
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Nous avons Pièces de Moto à Kawasaki BN 125 Eliminator
- Kawasaki BN 125 A Eliminator 2007
- Kawasaki BN 125 A Eliminator 2001
- Kawasaki BN 125 A Eliminator 1998
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