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Pièces de Moto
Kawasaki EL 252 Eliminator
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Relais magnétique de démarrage 12V 150A Honda Kawasaki Piaggio Yamaha MBK 101 Octane - IP32367
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Ensemble d'outils d'installation de joints de suspension avant HLP 35-45 mm
- Côté montage: gauche
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Avis sur les produits
Je ne recommande pas absolument ce bouchon. Le bouchon n'a pas résisté au premier serrage avec une clé dynamométrique bien avant que le couple de serrage correct ne soit atteint. Je ne vois pas d'où viennent les commentaires positifs sur ce produit, peut-être qu'il est meilleur avec des diamètres de bouchons plus importants. Dans mon cas, une simple vidange m'a obligé à démonter et remonter ma moto pendant toute une journée pour enlever le filetage cassé et le magnésium qui était tombé dans le carter d'huile. L'ajustement lui-même n'est pas correct non plus, le bouchon d'origine a plus de deux fois la longueur du filetage.
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1988 Honda NX 500 Dominator et il s'adapte parfaitement. Il est solide et au contact de la douille de la clé, il ne s'est pas comporté comme de la pâte à modeler, contrairement à l'ancien boulon. J'ai déjà parcouru 1500 kilomètres. Tout est en ordre. Option intéressante avec la pointe magnétique. Recommandé.
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Bonjour, je possède une Honda VTR1000 F 1997 J'ai acheté pour une somme modique un rétroviseur qui soit durable, pas comme ces merdes chinoises qui se plient à grande vitesse et vibrent à petite vitesse. En toute conscience, je recommande le magasin Gmoto.pl.
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1. boulon 12, qui est une taille 17 ? Les filets s'adaptent, mais. 2. il s'est fissuré lorsqu'il a été vissé, laissant un morceau de filetage dans le carter d'huile. 3. vous voulez faire une crise cardiaque pendant une vidange ? Seulement 14,80 !
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Le boulon est fabriqué par des professionnels et tient jusqu'au bout. Il ne tombera certainement pas d'une goutte. L'aimant à l'extrémité est si puissant que j'ai eu du mal à le détacher du chariot à outils. Je recommande
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J'ai un Honda CLR 125, 2002. J'ai acheté le déflecteur de vent en verre. Je suis satisfait de la marchandise. Bonne qualité. Monté rapidement et sans problème. L'aspect est très impressionnant.
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Le filetage du bouchon est correct et c'est à peu près tout. Malheureusement, l'aimant ne fait pratiquement pas son travail. Un gaspillage d'argent pour ce bouchon particulier.
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Kawasaki EL252, collecte la saleté dans le puits du moteur, finition très correcte, important que les joints soient inclus, à recommander.
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Kawasaki eliminator ZL 600 1998 année demi 600cm l'installation du pare-brise s'est faite sans problème comme écrit et je l'ai donc monté.
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Verre de béton. Expédition bien protégée, l'installation elle-même prend 3 minutes. La moto gagne en caractère. Yamaha XJ 600.
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Prix qualité parfait juste fait pour la maison petites réparations j'ai personnellement beaucoup aimé comment NITI
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Un outil de qualité professionnelle, indispensable pour tous les bricoleurs et les professionnels du garage.
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Honda Shadow 125,année 2000 la chaîne s'adapte parfaitement. Tout va bien, je recommande vivement Gmoto.pl.
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Produit conforme à la description, très bien ajusté, livraison express.
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Je roule actuellement sur une Yamaha XJ 600N Diversion de 1999. Le pare-brise Puig Naked - fortement teinté - répond à 100% à mes attentes. Il rend la conduite à 120 km/h agréable, et la moto n'a rien perdu de son aspect. Malgré son prix raisonnable, le carénage est de très bonne qualité et les détails sont soignés. L'inclusion d'instructions de montage claires et d'un certain nombre d'adaptateurs de montage supplémentaires qui permettent à une personne non technique de monter le carénage en quelques minutes en utilisant uniquement les outils nécessaires pour retirer le feu avant de la moto constitue un énorme avantage. A b. Bonne qualité, bon rapport qualité-prix, grâce aux adaptateurs de montage supplémentaires, le carénage s'adapte comme un gant et est facile à monter. Le carénage augmente considérablement le confort de conduite.
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Pour ce prix, la vitre est très performante. Outre la vitre et les supports de montage, le kit comprend également un certain nombre de vis nécessaires à l'installation. Le pare-brise s'adapte aux motos équipées de supports de feux latéraux. Malgré sa petite taille, le pare-brise offre une bonne protection contre le vent. Il ne s'agit évidemment pas d'un carénage complet, mais c'est toujours mieux que de rouler sans rien. J'attribue une note de 4 avec un plus à la qualité et aux instructions d'installation. Il est très possible que le pare-brise présente, avec le temps, de petites rayures sur sa surface, mais que peut-on demander pour un tel prix ? Dans l'ensemble, je recommande ce pare-brise et je le rachèterais sans hésiter.
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2002 Honda Hornet 600 Le carénage a été acheté pour améliorer l'apparence de la moto. Je n'ai pas remarqué de changements significatifs dans le flux d'air. Le produit est très bien fait. Il est livré avec un grand nombre de vis afin que vous puissiez facilement monter le carénage. Je le recommande à tous ceux qui veulent rendre leur équipement plus attrayant. Si vous cherchez une protection contre le vent, achetez un autre produit Puig chez GMOTO ! :)
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Honda Dominator NX650 Si vous vous demandez s'il est judicieux d'acheter des accessoires de moto par correspondance, calculez le temps passé dans les embouteillages pour vous rendre dans les magasins à la recherche des articles que vous avez choisis. Mon calcul montre que pour quelques zlotys, cela ne vaut pas la peine de démarrer la voiture. J'ai trouvé tout ce dont j'avais besoin sur Gmoto. Le prix et le délai de livraison sont exemplaires. Je recommande.
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Honda Hornet 600 pc34 de 2001, l'huile fait un bon travail, la consistance de l'huile est correcte en fait vous pouvez voir que cette huile est "10W" est facilement suffisant pour les deux lags un bidon, l'expédition et la livraison très rapide, il est venu joliment protégé avec du papier bulle dans une boîte en carton gmoto, je recommande fortement si vous cherchez une bonne huile à un bon prix.
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Je l'ai acheté avec la tête sur les épaules, mais la chaîne a été manillée parfaitement et sans aucun problème. Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un outil d'atelier typique, mais je suis sûr qu'il prendra 2 ou 3 chaînes supplémentaires - la broche ne présente qu'une légère usure, elle est donc fabriquée avec des matériaux relativement décents (compte tenu du prix, très bon).
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J'ai acheté un carénage pour une Kawasaki er5, le montage a été très facile et bien illustré dans les instructions, l'ajustement est bon, un peu de flexion des pièces a été nécessaire pour l'ajuster parfaitement. Il est très beau et surtout il fait le travail, à des vitesses de 100-140, une amélioration significative du confort et de la commodité.
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J'ai acheté un carénage pour une Kawasaki er5, le montage a été très facile et bien illustré dans les instructions, l'ajustement est bon, un peu de flexion des pièces a été nécessaire pour l'ajuster parfaitement. Il est très beau et surtout il fait le travail, à des vitesses de 100-140, une amélioration significative du confort et de la commodité.
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Le carénage acheté à Puig est vraiment d'excellente qualité. Le kit de montage inclus facilite l'installation du pare-brise sur notre modèle nu. Ma CBF 500 est maintenant plus parfaite. J'ai choisi la couleur fortement teintée et c'est comme cela que je l'imaginais, il s'adapte parfaitement.
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J'avais l'intention d'acheter ce bloqueur de pignon mais pourquoi perdre quelques heures à poncer pour obtenir quelque chose qui bloque le pignon. C'est ce qui arrive quand on achète une Moto dans un sac. Et qu'on l'assemble une à une à partir de rien. En commençant par une boîte de vitesses endommagée. Plusieurs pièces de Moto ne sont tout simplement pas disponibles.
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J'ai toujours rêvé d'un tel appareil. J'ai enfin pu nettoyer les buses à fond . mais les pointes sont si acérées que même avec un petit effort, vous pouvez agrandir le trou de la buse à la taille souhaitée. Non seulement il nettoie, mais il agrandit aussi les trous. Je le recommande à 100 %.
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J'utilise exactement cette vis magnétique de vidange d'huile sur toutes les Honda que j'ai. Bien qu'elle soit exposée à des conditions climatiques difficiles, la vis ne se corrode pas, n'accroche pas les dépôts et, surtout, ne fuit pas. L'aimant retient les particules métalliques et ne perd pas de sa force.
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Je possède une moto Kawasaki GPZ 500s de 96, et comme c'est une vieille moto, il faut toujours lui faire quelque chose. Je trouve tout ce dont j'ai besoin sur le site de G-Moto. Je le recommande vivement. Les prix sont abordables, la livraison rapide et la qualité des produits est très bonne.
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Filtre à huile. Ce qui peut être ajouté ici, j'espère que cela filtrera bien. Il sera monté sur une Kawasaki gpz600 mais il me manque quelques pièces comme le couvercle de ce filtre. Mais le prix que j'ai trouvé chez gmoto était tellement imbattable que j'en ai acheté en réserve.
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Il est parfaitement à sa place :) Il s'est avéré (moto achetée il y a quelque temps pour réactivation) qu'à l'intérieur j'en ai une identique. Vu le temps et l'état de l'huile 2 ou 3 ans après la vidange, il dure très longtemps et ne se désagrège pas :)
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Un bon gadget pour l'hiver, qui permet de fermer le système d'échappement et d'empêcher la vapeur d'eau, la poussière ou la boue de pénétrer à l'intérieur. Il vaut la peine de vérifier le diamètre de l'embout d'échappement avant d'acheter, car vous pourriez être surpris.
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Kawasaki z750 première génération. Lors de la vidange, tout s'est déroulé de manière fluide et agréable. La vis a été serrée au couple d'usine. Plus rien ne fuit, c'est joli et ça a de l'aimant. Je recommande :)
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Honda shadow 125. La chaîne est idéale, installation rapide, amélioration notable des performances de la moto, prix bdb le plus bas du marché. C'est une bonne alternative aux chaînes oring coûteuses. Recommandée.
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