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Tri
Podobne:
- Type: gel
- Type: gel
43,06 CHF
Disques d'embrayage HLP - 3017172
- Côté montage: gauche
- Côté montage: droits
36,38 CHF
Relais de démarrage 67-803 - 67-803
46,72 CHF
Régulateur de tension Kawasaki - 228902
Options +9 7,14 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 7,51 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 303 Honda/Kawasaki/Yamaha
(113) 
Options +9 7,14 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 7,51 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 204 Honda/Kawasaki
(70) 
1,02 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 1,07 CHF
Joint de collecteur d'échappement Athena 36x42x2 cuivre - M700136042020
(2) 
Options +9 4,78 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 5,03 CHF
Filtre à huile Athena FFP008 (HF303)
(113) 
6,15 CHF
Roulement à billes SKF 6205 2RS
- Type: sans entretien
Options +9 8,45 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 8,90 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 204 RC Racing
(70) 
13,73 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 14,46 CHF
Bougie d'allumage NGK CR9EIA-9 iridium - CR9EIA-9
(5) 
Options +16 33,93 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 37,70 CHF
Chaîne de transmission D.I.D 520 520
(25) 
Options +9 8,78 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 9,24 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 303 RC Racing
(113) 
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Avis sur produits
Je ne recommande pas absolument ce bouchon. Le bouchon n'a pas résisté au premier serrage avec une clé dynamométrique bien avant que le couple de serrage correct ne soit atteint. Je ne vois pas d'où viennent les commentaires positifs sur ce produit, peut-être qu'il est meilleur avec des diamètres de bouchons plus importants. Dans mon cas, une simple vidange m'a obligé à démonter et remonter ma moto pendant toute une journée pour enlever le filetage cassé et le magnésium qui était tombé dans le carter d'huile. L'ajustement lui-même n'est pas correct non plus, le bouchon d'origine a plus de deux fois la longueur du filetage.
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1988 Honda NX 500 Dominator et il s'adapte parfaitement. Il est solide et au contact de la douille de la clé, il ne s'est pas comporté comme de la pâte à modeler, contrairement à l'ancien boulon. J'ai déjà parcouru 1500 kilomètres. Tout est en ordre. Option intéressante avec la pointe magnétique. Recommandé.
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Bonjour, je possède une Honda VTR1000 F 1997 J'ai acheté pour une somme modique un rétroviseur qui soit durable, pas comme ces merdes chinoises qui se plient à grande vitesse et vibrent à petite vitesse. En toute conscience, je recommande le magasin Gmoto.pl.
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1. boulon 12, qui est une taille 17 ? Les filets s'adaptent, mais. 2. il s'est fissuré lorsqu'il a été vissé, laissant un morceau de filetage dans le carter d'huile. 3. vous voulez faire une crise cardiaque pendant une vidange ? Seulement 14,80 !
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Le boulon est fabriqué par des professionnels et tient jusqu'au bout. Il ne tombera certainement pas d'une goutte. L'aimant à l'extrémité est si puissant que j'ai eu du mal à le détacher du chariot à outils. Je recommande
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Filtre monté sur un Varadero 1000 de 2004. Filtre dans une boîte en carton protégée par du papier d'aluminium. Le joint du filtre a été humidifié avec un produit quelconque pour éviter qu'il ne soit endommagé lors du vissage.
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WSK 125 75r | Le cadre s'insère dans les trous org. de la fixation du feu arrière. Je recommande, car ce produit vaut son prix et il est pratiquement indispensable pour fixer la plaque.
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La rondelle est bien en cuivre, il y a beaucoup de choix de taille, le prix est bon, la qualité de fabrication est bonne, je commande tout ce dont j'ai besoin chez gmoto et je suis toujours satisfaite.
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Dans cette gamme de prix, il n'y a rien à redire. Le produit fera son travail. Il devrait certainement survivre à plus d'un voyage en moto.
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Le filetage du bouchon est correct et c'est à peu près tout. Malheureusement, l'aimant ne fait pratiquement pas son travail. Un gaspillage d'argent pour ce bouchon particulier.
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Il n'y a rien à dire sur Hiflo et la qualité de leurs produits, c'est pourquoi je choisis généralement leurs filtres.
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Filtre de montage pour Kawasaki versys KLE 650 , l'avantage est qu'il a un bouchon à clé .c'est ok
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Je conduis une Yamaha MT-03 de 2016 et après quelques recherches, j'ai délibérément choisi le filtre à huile HifloFiltro HF204 - et j'en suis absolument satisfait ! Dès le déballage, on remarque que le filtre donne une impression de qualité, avec une finition soignée, des matériaux solides, et tout semble bien pensé. Le montage s'est déroulé sans problème - il s'adapte parfaitement à ma MT-03, sans aucun bricolage. J'avais auparavant monté le filtre d'origine de Yamaha et je ne vois aucune différence en termes de qualité, au contraire : le HifloFiltro semble au moins aussi bien, si ce n'est mieux fini. Ce qui me plaît particulièrement, c'est que le filtre a été testé par le TÜV et qu'il est conforme aux spécifications OEM, on peut donc être sûr qu'il est absolument fiable, même en termes de performance de filtration. Après la vidange avec ce filtre (en combinaison avec une huile 10W-40 de haute qualité), le moteur a directement retrouvé sa rondeur et son calme. Pas de fuites, pas une goutte d'huile - tout est propre et étanche. Même après plusieurs centaines de kilomètres, tout est resté comme au premier jour. Depuis, j'ai l'impression que le moteur tourne un peu plus souplement - reste à savoir si c'est purement subjectif ou si c'est vraiment dû à la combinaison d'une huile fraîche et de ce filtre de haute qualité. Mais la sensation de conduite est au top ! En outre, le prix est imbattable. Par rapport à la pièce d'origine, on obtient avec le HF204 un remplacement très bon marché, mais d'une qualité absolument équivalente (si ce n'est meilleure). Pour tous ceux qui entretiennent eux-mêmes leur MT-03 et qui attachent de l'importance à des pièces fiables, c'est une recommandation claire. Je me tournerai définitivement vers le HifloFiltro HF204 lors de ma prochaine vidange. Qualité supérieure, montage facile, bonne adaptation et bon rapport qualité-prix - on ne peut pas faire mieux !
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Une marque de filtre très décente. Je l'achète régulièrement et je n'ai jamais été déçu. Un très gros avantage est qu'il peut être dévissé à l'aide d'une clé à douille. Si, comme moi, vous avez peu de place pour intervenir sur le filtre, cette tête sur le filtre est salvatrice. Elle est un peu plus chère que la version standard, mais elle vaut chaque centime. La dernière fois que j'ai eu un filtre ordinaire, j'ai dû le percer et verser de l'huile dans les tuyaux d'échappement pour le dévisser, mais dans ce cas, le remplacement a été propre, rapide et surtout facile ! Je recommande
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Je peux sans aucun doute recommander le régulateur de tension acheté en magasin. Il convient à ma moto, une Yamaha R1. Le fabricant est une société polonaise, la qualité du produit est très bonne, il est fabriqué solidement, sans aucune économie sur les matériaux, comme c'est le cas pour les substituts chinois. Lorsqu'il est utilisé sur une moto d'une puissance de près de 200 chevaux, il n'y a aucun problème de surchauffe ou de dysfonctionnement, même lorsque l'on roule à haut régime. Je peux recommander ce produit aussi vivement que possible. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
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Honda Dominator NX650 Si vous vous demandez s'il est judicieux d'acheter des accessoires de moto par correspondance, calculez le temps passé dans les embouteillages pour vous rendre dans les magasins à la recherche des articles que vous avez choisis. Mon calcul montre que pour quelques zlotys, cela ne vaut pas la peine de démarrer la voiture. J'ai trouvé tout ce dont j'avais besoin sur Gmoto. Le prix et le délai de livraison sont exemplaires. Je recommande.
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J'ai une moto Yamaha XJR 1300 et j'avais besoin de mastics et de capots pour les lags. Les capots de la suspension avant étaient encore d'origine et je voulais que l'aspect reste le même. C'est pourquoi j'ai acheté ce kit. La bonne qualité du produit s'est avérée être un atout. Les capuchons et les produits d'étanchéité sont assez souples et s'adaptent parfaitement à leur emplacement. Je suis très satisfaite. Je recommande.
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Honda Hornet 600 pc34 de 2001, l'huile fait un bon travail, la consistance de l'huile est correcte en fait vous pouvez voir que cette huile est "10W" est facilement suffisant pour les deux lags un bidon, l'expédition et la livraison très rapide, il est venu joliment protégé avec du papier bulle dans une boîte en carton gmoto, je recommande fortement si vous cherchez une bonne huile à un bon prix.
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Je possède une moto Honda Varadero 125XL 2008 et pour un bon fonctionnement, il est nécessaire de changer l'huile du moteur au début de chaque saison. Lors de ces vidanges, le joint du bouchon de vidange doit être remplacé périodiquement. Les bons joints sont les joints en cuivre que j'ai achetés sur Gmoto.pl et leur qualité est très bonne à un prix attractif. Je recommande.
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Honda XL 600 V Transalp. Filtre comme filtre, difficile à juger à l'œil. Il s'est vissé facilement et agréablement. Tout indique qu'il filtre comme Dieu l'a voulu. Ne devrait-il pas y avoir un joint torique à l'endroit où il se visse sur l'embout dépassant du bloc ? Je ne peux pas cacher que je serais heureux de gagner quatre cents zlotys parce que j'ai besoin d'un embrayage et que l'argent est rare.
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CPI Popcorn 70 2003. très bonnes ampoules pour le rapport qualité-prix, ont répondu à mes attentes, 6 leds donnent une lumière très forte, une lumière blanche qui peut être vue de loin même en plein jour. Facile à installer. Livraison immédiate ! Je recommande vivement ces ampoules. Gmoto ne déçoit jamais ses clients !
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Je l'ai acheté avec la tête sur les épaules, mais la chaîne a été manillée parfaitement et sans aucun problème. Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un outil d'atelier typique, mais je suis sûr qu'il prendra 2 ou 3 chaînes supplémentaires - la broche ne présente qu'une légère usure, elle est donc fabriquée avec des matériaux relativement décents (compte tenu du prix, très bon).
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Le tampon fait son travail. Mais le plus beau, c'est que le magasin propose des pièces bien adaptées au modèle de la moto. Comme il existe de nombreuses tailles de cales, il est important d'acheter la bonne pour ne pas avoir à chercher la bonne après avoir vidé l'huile du moteur. Nous utilisons une nouvelle cale et nous avons terminé ;)
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J'utilise exactement cette vis magnétique de vidange d'huile sur toutes les Honda que j'ai. Bien qu'elle soit exposée à des conditions climatiques difficiles, la vis ne se corrode pas, n'accroche pas les dépôts et, surtout, ne fuit pas. L'aimant retient les particules métalliques et ne perd pas de sa force.
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Le cadre de plaque d'immatriculation est très solide et esthétique, la taille de la plaque correspond parfaitement à la taille de la plaque d'immatriculation, les trous de fixation du cadre s'adaptent même à n'importe quel support que l'on trouve sur une moto.
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Filtre comme décrit installation sans problème et un grand plus pour pouvoir serrer avec une clé sans utiliser de clés spéciales pour filtres. Peinture sans cavités et esthétiquement agréable. Un plus pour le film de protection sur l'entrée du filtre.
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Je suis agréablement surpris par la quantité de lumière générée par une si petite source, dans mon scooter maintenant les positionneurs "peuvent faire pour la journée". Je recommande l'achat et le vendeur, ce n'est pas la première fois que je suis satisfait de mes achats.
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Très bonne qualité de produit. Facile à installer, matériau durable. Tout est de la plus haute qualité. Je ne suis pas un écrivain pour écrire des contes de fées dans un avis pour 100 caractères, donc je vous invite à acheter. Je recommande vivement.
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Rondelle en cuivre de bonne qualité. Installée sous le boulon de vidange sur la Honda CBR125R. N'oubliez pas de faire chauffer le moteur avant de procéder à la vidange. Lorsque l'huile coule déjà à flot, mettez-la en bas pour que la rondelle n'entre pas en contact avec l'huile usagée.
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Après avoir commandé le produit, je ne m'attendais pas à le recevoir plus tôt que ce qui était décrit, j'ai reçu le produit 1 fois plus tôt que la livraison prévue, le produit était bien protégé dans l'envoi, il fonctionne parfaitement :)
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Honda St 1300 126cv 80k hp 2002r , j'ai acheté la moto dans un magasin de commission et il y avait un cadre standard de commission, un peu diso-polo pour rouler avec tel donc le cadre avec l'inscription HONDA s'accordera parfaitement avec la nouvelle machine ;)
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Kawasaki z750 première génération. Lors de la vidange, tout s'est déroulé de manière fluide et agréable. La vis a été serrée au couple d'usine. Plus rien ne fuit, c'est joli et ça a de l'aimant. Je recommande :)
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Filtre Hiflo 303 RC, hauteur standard, capacité à évaluer, en l'usant je verrai si la seule différence est le capuchon de la clé sur le corps, bien qu'à première vue il semble similaire. Nous verrons bien.
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Triumph Street Triple 765 J'utilise les filtres HIFLOFILTRO depuis des années. Dans la version standard, ils font parfaitement leur travail. Vous pouvez opter pour la version racing, mais pour une utilisation quotidienne, ce n'est pas nécessaire.
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Scooter Barton Huragan 4t 2009 les ampoules s'adaptent parfaitement donnent une lumière blanche forte sont led, donc beaucoup moins de charge sur notre installation dans le véhicule par rapport à des ampoules standard.
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Je possède une moto honda CBR 1000F, millésime 1966, capacité 1000cc. C'est un autre filtre de ce fabricant que j'ai acheté et je n'ai jamais eu de problèmes avec eux, ils ont toujours rempli leur fonction.
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Nous avons Pièces de Moto à Kawasaki ZX-10R 1000
- Kawasaki ZX-10R 1000 J Ninja 2012
- Kawasaki ZX-10R 1000 K Ninja ABS 2012
- Kawasaki ZX-10R 1000 D Ninja 2007
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- Kawasaki ZX-10R 1000 E Ninja 2009
- Kawasaki ZX-10R 1000 F Ninja 2010
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- Kawasaki ZX-10R 1000 K Ninja Anniversary Edition ABS 2016
- Kawasaki ZX-10R 1000 S Ninja Winter Test Edition ABS 2017
- Kawasaki ZX-10R 1000 EL Ninja KRT Replica ABS 2020
- Kawasaki ZX-10R 1000 H Ninja SE ABS 2020
- Kawasaki ZX-10R 1000 J Ninja Anniversary Edition 2015
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- Kawasaki ZX-10R 1000 C Ninja 2005
- Kawasaki ZX-10R 1000 D Ninja 2006
- Kawasaki ZX-10R 1000 K Ninja ABS 2011
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja KRT Edition ABS 2016
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja KRT Edition ABS 2017
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja Performance ABS 2019
- Kawasaki ZX-10R 1000 SE Ninja Performance ABS 2019
- Kawasaki ZX-10R 1000 SE Ninja Performance ABS 2020
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja ABS 2021
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja KRT Edition ABS 2021
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja Special Edition 2007
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja Special Edition ABS 2015
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja Special Edition 2015
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja Special Edition ABS 2016
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja Special Edition ABS 2017
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja ABS 2017
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja Special Edition ABS 2018
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja ABS 2020
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja ABS 2022
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja ABS 2023
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja Performance ABS 2023
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja Performance ABS 2022
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja 2018
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja 2017
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja 2016
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja Performance ABS 2025
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja Performance ABS 2024
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja ABS 2025
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja ABS 2024
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja KRT Edition ABS 2025
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja KRT Edition ABS 2024
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja 40th Anniversary ABS 2024
- Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja 40th Anniversary Performance ABS 2024