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Livraison 0 CHFJT 428 HDR 130 chaîne ouverte avec fermoir couleur nickel
(6) - Type de scellé:
14,85 CHF
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Livraison 0 CHFFerodo FDB384P Road Offroad Platinum plaquettes de frein avant/arrière - FDB384P
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Livraison 0 CHFPignon avant JT JTF273.16, 16z taille 428
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Livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 765 plaquettes de frein (2 pièces)
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Livraison 0 CHF Compatible à l’avantPlaquettes de frein EBC SFA 093 (2 pièces)
(3) 
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Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 11,47 CHF
Livraison 0 CHFJT 420 HDR 140 chaîne ouverte avec fermoir
(3) - Type de scellé:
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Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 78,84 CHF
Livraison 0 CHFDID 428 VX 132 X-Ring chaîne S&S open drive avec fermoir argenté
(18) 
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Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 40,55 CHF
Livraison 0 CHFChaîne de transmission JT 428X1R/132 maillons
(2) 
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Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 21,04 CHF
Livraison 0 CHF Compatible à l’avantPlaquettes de frein EBC FA 093 (2 pièces)
(3) 
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24,35 CHF
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 27,05 CHF
Livraison 0 CHFChaîne de transmission D.I.D 428HD 428
(53) - Type de scellé:
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Avis sur les produits
La chaîne a l'air et semble solide, elle n'a pas besoin d'être resserrée tous les 300 km, et ce avec un accélérateur à fond à 12 cv, plus solide qu'une DID standard, il faut juste faire attention à ce qu'elle ne frotte pas quelque part parce qu'elle est assez large et lourde, pour les moteurs plus faibles je ne la recommande pas nécessairement.
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J'ai monté la chaîne de transmission sur une Kawasaki eliminator 125, année de fabrication 1998, la chaîne est de bonne facture, au premier coup d'oeil on voit qu'il ne s'agit pas d'un substitut bon marché. Tous les maillons sont fabriqués avec une précision particulière et, surtout, le produit était bien protégé des conditions extérieures (emballage d'origine). Le montage, bien sûr, s'est fait sans problème.
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J'ai acheté un pignon pour ma moto Mash SeventyFive 125, la livraison a été rapide, le produit était très bon - exactement comme décrit, le pignon s'adapte parfaitement. Le pignon d'origine était de 13z, sur le 14z il roule mieux et ne sent pas la perte de puissance.
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Chaîne très bien faite. L'ajustement est parfait. Je peux honnêtement la recommander. Après avoir parcouru environ 300 km depuis l'installation, je n'ai pas eu à remonter quoi que ce soit. Elle est telle qu'elle était le jour où je l'ai mise, donc elle devrait durer longtemps.
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