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WSK 175 KOBUZ Je suis déjà en train de reconditionner mon deuxième jeu de roues. La jante a été faite correctement et s'adapte aux tambours d'origine. Les rayons sont un désastre. Ils brillent bien mais sont tordus et mal pliés (chaque rayon a un angle de courbure différent du champignon) Lors du montage, le rayon ne repose pas dans la douille du tambour. Bien sûr, les rayons sont exactement 36pcs / set et l'un d'entre eux est droit (légèrement plié).
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Chaleureuse bienvenue. J'ai utilisé l'interrupteur - zinc sur mes deux motos : Junak m10 de 63 et SHL 175 de 66. Ce produit fonctionne parfaitement dans les deux cas. A l'œil, il est très beau, mais ce qui est aussi important, c'est que c'est un produit qui est facile à installer et qui fonctionne correctement lors d'une exploration plus poussée. Je le recommande, il fonctionne pour moi sans problème. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
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La jante est très bien faite et les rayons ont été faciles à tresser car les trous étaient bien formés. Toutes les dimensions de cette jante correspondent à celles des motos standard. Le chrome est de très bonne qualité et je la recommande à tous ceux qui prévoient une révision de leur vélo et vous verrez qu'elle vaut vraiment la peine d'être achetée.
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WSK 125 1984. Lorsqu'il ne reste plus qu'un souvenir du chrome de vos jantes d'origine, il n'y a qu'une seule solution : ces jantes. La jante d'origine s'adapte au tambour d'origine. Le centrage est un plaisir - les jantes sont droites, le revêtement est très durable. Les premiers exemplaires tournent chez moi depuis 2018 je crois - aucun problème.
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Jawa 50 ogar 200. J'ai commandé un clip de câble d'embrayage sur la boutique gmoto.pl. La pièce s'adapte parfaitement et l'embrayage fonctionne comme il se doit. Livraison rapide. Je recommande la boutique gmoto.pl. J'ai commandé des pièces pour la deuxième fois consécutive et j'ai toujours obtenu ce dont j'avais besoin sans aucun problème. C'est le seul magasin où je peux acheter de nouvelles pièces pour mon cyclomoteur.
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La béquille est esthétiquement agréable, malheureusement l'ajustement est médiocre comme on peut le voir sur la photo ci-jointe, un autre inconvénient est qu'il n'y a pas de vis pour les griffes et la fixation au guidon. Il n'y a pas non plus de phase de trou dans la vis de fixation au guidon, de sorte que les vis d'origine ne se cachent pas.
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Le levier ne diffère pas beaucoup de l'original, il est plus fin, après avoir enlevé la peinture et le polissage il a l'air assez bon, il a de petites cavités dans la fonte qui sont à peine visibles, à savoir les petits trous visibles sur la photo.
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Bienvenue. J'ai utilisé les attelages dans une WSK 1969 année b1, le soi-disant deux cadres. Ils s'adaptent bien, correspondent à la moto et aux câbles, tiennent bien, l'esthétique est également bonne, que demander de plus. Je recommande et je vous salue.
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Ma machine est une ROMET OGAR 205 de 1982 avec une capacité de 50cc. Le signal est sensationnel, il donne un signal légèrement plus fort que l'original de sorte que tout le monde peut l'entendre de loin. Le signal s'adapte parfaitement au cadre de ma ROMET.
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Wsk 175 M21w2 kobuz 1983.les jantes sont très bien faites pour le prix.le centrage est bon,le chrome est de bonne qualité.le support de rayon d'origine rend le montage des rayons très facile.je recommande le produit.
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Bienvenue. WSK B1 de 1969. Le support s'adapte, se monte facilement, est beau même avec un volant chromé, remplit son rôle. Je le recommande et je vous salue. Krzysztof
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WSK 125 B3 1977. En l'absence du signal original, celui-ci convient parfaitement. Il est plus petit, mais il le compense par le son. Installation sans problème - révélation du prix et de la qualité.
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WSK 125 1975 Depuis plusieurs années, la marchandise est toujours d'un niveau élevé. La qualité des matériaux, le revêtement et la reproduction de l'original sont de très haut niveau.
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Romet Ogar 200 prod. 1986. l'interrupteur s'adapte parfaitement. Il fonctionne comme il se doit et a l'air correct, je recommande également qu'il fonctionne parfaitement pour moi.
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Produit solide, très bonne qualité, je recommande ces jantes Elles sont très belles sur une moto
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WSK 125 B3 1979. Le support est esthétique et conforme à la taille. Le montage, bien sûr, s'est fait sans problème.
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shl 175 m11 1962 s'adapte très bien aux poignées, le câble s'insère comme il se doit, les dimensions sont bonnes, la fabrication est soignée
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Mz etz 250 matière bonne et fabrication excellente belle présentation, fabrication esthétique. Je recommande !
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Simson s51. Il remplit son rôle et constitue également une fonction intéressante.
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Jugez-en par le prix. Du chrome posé sur du nickel. L'aspect est bon et il serait difficile de demander plus. Au niveau du joint du profil de la jante, la soudure a été usinée très rapidement - elle aurait certainement pu être meilleure à cet endroit. Les rayons proposés avec la jante ne sont pas très bien assortis. D'une part, ils sont très beaux, mais un peu trop épais (le rayon devrait être tressé en plaçant tous les rayons intérieurs en même temps, car ils sont ensuite trop rigides et les trous sont trop petits pour les insérer dans une roue partiellement tressée). Les goupilles de rayon étaient trop serrées - elles restaient coincées dans les trous. Malheureusement, j'ai dû aléser les trous de la jante à un diamètre plus grand, ce qui a brisé la couche de chrome sur les trous. :( Dans l'ensemble, pour le prix, c'est très bien, et pour une WSK, c'est un très bon standard. Le look est super bon car les rayons épais créent un très bon effet visuel. L'équilibre de l'évaluation est une école si solide quatre est ok.
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Bien sûr, la marchandise s'adapte autant que possible à la moto, qui est une WSK 125. Au premier trimestre, j'ai reçu une marchandise endommagée (il manquait le trou pour le câble), mais après avoir déposé une plainte, le personnel a assuré qu'il enverrait la marchandise complète, ce qui est un grand plus de leur part (au deuxième trimestre, la marchandise est arrivée complète et très rapidement). Je n'ai aucune objection pour décourager l'achat de cette marchandise, je la recommande donc, car en cas de panne de ligne, elle sauve et aide à atteindre la maison efficacement.
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Cyclomoteur peda mais fabriqué en Chine 2007 année 50 capacité. Le produit est trop faible et s'est cassé après 30 min de conduite. Le trou pour le câble était trop petit, j'ai dû l'agrandir et en plus, l'extrémité cassée du câble sera toujours effilochée et avec un diamètre plus grand donc vous ne pouvez pas le faire dans la rue rapidement. Je recommande d'acheter un nouveau câble et de ne pas jouer avec les pièces de rechange. Le remplacement du câble se fait en une heure si vous ne l'avez jamais fait auparavant et coûte entre 20 et 30 livres sterling. Sur la photo, le câble est en laiton et ils en ont envoyé un autre.
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L'interrupteur m'a surpris par la qualité de fabrication, alors que le centre (l'interrupteur) n'a rien de particulier, c'est le boîtier de l'interrupteur lui-même qui fait la meilleure impression, ce n'est pas une mince feuille qui plie sous les doigts. Il pourrait y avoir une plus grande découpe pour les fils qui sortent de l'interrupteur, mais il n'y a pas de tragédie (une question d'épaisseur des fils). En ce qui me concerne, je rachèterais cet interrupteur.
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Des pièces galvanisées, de bonne qualité, adaptées au Romet Pony M2, sont recommandées en l'absence de pièces d'origine. Une mauvaise finition du trou pour le câble, comme si la pièce avait été coupée dans le sens de la longueur à l'aide d'un flexible, sans avoir percé le trou au préalable, peut entraîner une usure plus rapide du câble ou de la pièce, il vaut la peine de monter et d'arrondir les pattes avant le montage.
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Le signal s'adapte parfaitement à la moto WSK 125 - il remplace le faible klaxon d'origine. Je vais le placer dans le boîtier du klaxon d'origine et sans changer l'apparence de la moto, je serai sûr qu'on m'entendra ;) Je recommande le produit - il est bien fait et remplit sa tâche à 101%. Je n'ai rien trouvé de mieux pour le prix de quelques zlotys.
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J'ai acheté cet arrêt automatique pour l'Ogara 200. J'ai monté une tige fi 4 sur le repose-pied droit et sur le levier de frein sur un collier, dans lequel j'ai inséré un seul ressort et ça fonctionne comme de l'or. J'ai mis une ampoule led de plus dans le support du feu arrière, car il sera alimenté par la batterie, tout comme les clignotants, que j'ai également ajoutés.
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J'ai acheté un interrupteur pour une WSK 125 1977 dite bossue. Il s'adapte et fonctionne correctement. Seule la qualité de la préparation de la surface pour l'application du chrome laisse à désirer. Il y a des rayures visibles sur la surface chromée de l'interrupteur. Ce ne sont pas des rayures sur la surface chromée, elles sont donc visibles à contre-jour.
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Bonjour, je suis Patryk et je possède une WSK 125 m06 z2 de 1962, et j'achète toutes les pièces et accessoires chez GMOTO. Les pièces sont toujours assorties et de bonne qualité. Dans le colis, elles sont bien emballées et protégées. Je recommande vivement ce magasin, juste à temps pour acheter des pièces pour nos motos anciennes.
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Ce ne sont plus les mêmes jantes qu'il y a un an ou deux. La taille et l'année de fabrication sont gravées sur la jante. Pour un classique, c'est un blasphème, mais quand il n'y a pas le choix. Revêtement et montage de haute qualité. Facile à centrer. Merci de préciser qu'il y a une "gravure" sur les jantes et de mettre à jour les photos.
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Jawa 50 type blindé Super produit, tient parfaitement la plaque. Ils sont identiques à l'original. Je n'ai aucune réserve sur les rivets. Les rivets sont irremplaçables lors de la rénovation d'une moto. Si l'on veut peindre le cadre, il faut enlever la plaque et les anciens rivets ne tiennent pas bien l'élément. Je recommande
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Les rivets sont peut-être chers pour une telle bagatelle, mais ils sont excellents. Ils sont légèrement renflés au centre et comportent des rainures qui s'enfoncent dans le matériau du trou. Grâce à ces avantages, il n'est pas nécessaire de tarauder le rivet, il suffit de l'enfoncer pour qu'il maintienne parfaitement la plaque sans gêner l'installation du poteau.
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Le produit est tout à fait conforme à la description et reflète fidèlement celui qui était utilisé dans les années de production des motos. L'esthétique du produit n'est pas critiquable, ce qui rendra son utilisation agréable.
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Le fournisseur a fait preuve de professionnalisme dans la préparation et la livraison de la cargaison de pièces pour le Junak M10. J'ai été très impressionné par le système de notification électronique de l'état de la commande jusqu'à la livraison au destinataire. Livraison très rapide et sans coursier.
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La jante, comme l'ont mentionné les cyclistes précédents, est belle et bien finie. J'ai monté les rayons dans le jeu sans problème sur le moyeu et dans la jante. Les écrous se vissent sans problème et ont un jeu correct dans les douilles de la jante. Recommandé. Le prix n'est pas exorbitant.
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WFM de 1966. Comme il s'agit de pièces inventées, il est bon que quelqu'un le fasse, mais la qualité est médiocre. Il aurait probablement pu être mieux fait, mais pas pour ce prix. Il n'y a pas de problème avec l'assemblage qui est visuellement similaire à celui des poignées et des manches. 3 +
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La jante très joliment chromée soigneusement réalisée sur le modèle des dimensions d'origine tout concorde comme l'original. Très résistante, solide et magnifiquement présentée, je la recommande pour les motos WSK à ce prix je suis satisfait.
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Jantes Wsk 125 m06 B3 1982 beau chrome ok mais les rayons ne conviennent pas ! Il n'est pas possible de centrer ce set.les rayons devraient avoir deux courbures différentes et dans le set on a tous les mêmes.et maintenant je dois acheter d'autres rayons.
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L'arrêt automatique à ressort Delux est une solution robuste et fiable. Grâce au ressort, il fonctionne avec précision et sans délai. C'est le choix idéal pour les utilisateurs exigeants qui attachent de l'importance à la durabilité et au bon fonctionnement du mécanisme.
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Le support du câble d'accélérateur est un élément essentiel de la chaîne cinématique des motos. Grâce à sa construction robuste et à sa fabrication précise, le câble d'accélérateur WSK assure un contrôle fluide de l'accélération. Un excellent choix pour tous les motocyclistes.
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Le filtre a la particularité d'être réutilisable. Il peut être démonté et soufflé, ce qui est un gros avantage. Après plusieurs utilisations, le filtre est toujours étanche et il n'y a pas de fuite de carburant. Hautement recommandé
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