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Pièces de Moto
Simson S51 - Page 2
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Plaque - feuille pour joints de moteur cristalite Gambit AF-Oil épaisseur 1mm 375x500 mm
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Plaque - feuille pour joints d'échappement Gambit AF-1000 épaisseur 1 mm 375x500 mm
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Plaque - feuille pour joints de moteur crngelite Gambit AF-Oil épaisseur 0.3mm 375x500 mm
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Plaque - feuille pour joints de moteur crngelite Gambit AF-Oil épaisseur 2mm 375x500 mm
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Plaque - feuille pour joints de moteur cristalite Gambit AF-Oil épaisseur 1.5mm 375x500 mm
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Condensateur Simson S50 S51 SR50 KR51 SR51 SR4 S53 S70 MZ 101 Octane - 39568
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Avis sur les produits
Zipp quantum gt5 2013 J'ai commandé deux ampoules xeon. Et quand elles sont arrivées chez moi. L'une d'elle avait un diffuseur de travers (C'est le verre bleu). Je l'ai mis en place sans toucher le verre avec mes mains bien sûr. C'était amusant, mais cela s'est vite terminé après 7 minutes de conduite, j'ai dû rentrer chez moi aux feux rouges parce qu'il y avait un court-circuit dans l'installation. J'ai vérifié ce qui n'allait pas et il s'est avéré que l'un d'entre eux avait atteint sa fin de vie (visible sur la photo). Une horrible odeur sucrée se dégageait du diffuseur ainsi que de cette ampoule, même si elle n'avait pas l'air brûlée, c'est ce qu'elle était. Et la 2eme ne voulait pas être seule non plus et 15 mins de conduite elle a aussi fait un court circuit et ne s'allumait plus. Il est intéressant de noter que la même odeur accompagnait les 2 ampoules, j'en ai donc déduit qu'elle était brûlée et même le fait de la changer de place dans l'abat-jour n'a rien arrangé.
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Le levier de vitesse en caoutchouc est très confortable lors des changements de vitesse La conduite d'une moto devient plus confortable et prolonge la conduite sur les longs trajets Le caoutchouc résiste aux températures élevées comme aux températures négatives et ne perd pas ses propriétés Parfaitement adapté au levier de vitesse, il n'y a pas de jeu, le caoutchouc ne tourne pas et reste bien en place Je le recommande si vous appréciez une conduite agréable et confortable
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L'argent jeté à l'égout dans les ampoules des feux avant 5W et dans l'original j'ai 21W je me suis dit quel est le problème je vais mettre les anciennes et voilà le problème elles ne rentrent pas, il est impossible de visser le couvercle du clignotant, maintenant avec ces ampoules elles clignotent très vite il faut chercher les originales.
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A ce prix, je m'attendais à des miroirs bon marché et de mauvaise qualité, mais après avoir déballé le paquet, j'ai été agréablement surpris. La qualité de fabrication est vraiment élevée et il est également très beau sur une moto. Je le recommande en toute bonne conscience !
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Ma machine est une ROMET OGAR 205 de 1982 avec une capacité de 50cc. Le signal est sensationnel, il donne un signal légèrement plus fort que l'original de sorte que tout le monde peut l'entendre de loin. Le signal s'adapte parfaitement au cadre de ma ROMET.
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WSK 125 B3 1977. En l'absence du signal original, celui-ci convient parfaitement. Il est plus petit, mais il le compense par le son. Installation sans problème - révélation du prix et de la qualité.
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J'aimerais donner un bon avis sur les ampoules, mais je ne peux pas le faire car elles ne répondent pas à mes exigences. Après deux jours, elles sont devenues blanches à l'intérieur et ne fonctionnent pas.
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Mz 150 etz 90r Les amortisseurs ressemblent à ceux d'origine et l'ajustement et l'esthétique sont 100% satisfaisants.
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J'ai acheté des amortisseurs pour ma Romet charta. ils s'adaptent, mais les bagues doivent être repercées à 10 mm et ils sont un peu plus hauts, mais la moto est plus belle.
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Je recommande sincèrement ces miroirs très beaux, tout est conforme à ce qui est écrit, très bonne fabrication et pourtant un si bon prix.
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Excellent produit comme l'original, un peu plus long d'environ 1cm.n'affecte pas la coupe. Excellente affaire, livraison très rapide Je vous remercie.
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Bonjour, miroirs de très bonne qualité, super made in truth, je ne m'attendais pas à cela vu le prix bas. Je recommande
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Elles s'adaptent très bien à l'Etz 250.On voit qu'elles sont parfaitement fabriquées.Je pense en acheter une deuxième paire pour mon MZ Ts 250.Je recommande
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Jeu de bouchons conforme à la description. Bon matériau. Tout s'adapte parfaitement. Emballé dans des sacs séparés.
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Mz etz 150 année 1991 les amortisseurs arrière ont l'air superbes belle installation chromée bdb recommander autant que possible
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Wsk 175 1980 Les pièces se sont bien montées et peuvent être recommandées à d'autres utilisateurs de motos. Bonne qualité de construction
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La couleur et la luminosité de la lumière sont satisfaisantes, mais elle s'est éteinte au bout de trois jours, après avoir brillé pendant environ 3 heures au total.
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Mz etz 250 matière bonne et fabrication excellente belle présentation, fabrication esthétique. Je recommande !
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Mz etz 250 matière bonne et fabrication excellente belle présentation, fabrication esthétique. Je recommande !
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Les miroirs envoyés ne correspondent pas à l'aspect et à la construction des miroirs présentés dans la photo de l'offre et dans la photo envoyée pour commentaires. Les miroirs présentés sur la photo montrent un miroir droit et un miroir gauche, les miroirs envoyés sont des miroirs universels, ce qui réduit leur esthétique et leur utilité en raison de l'application d'un joint supplémentaire avec un contre-écrou afin d'inverser le miroir de droite à gauche. la surface de contact du contre-écrou sur l'articulation n'est pas parallèle dans le plan du miroir. L'esthétique et la facilité d'utilisation d'une telle solution sont inacceptables. La fixation du pivot sur la glace elle-même est trop faible, ce qui entraîne un réglage trop lâche et instable.
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J'ai acheté un caoutchouc de levier de vitesse pour ma moto MZ Simson. Le produit est fabriqué en caoutchouc de haute qualité, à la fois flexible et durable. Le montage du caoutchouc sur le levier de vitesse est simple et ne nécessite pas d'outils spécialisés. Le caoutchouc s'adapte parfaitement au levier, offrant un confort lors des changements de vitesse et protégeant les chaussures de l'abrasion. L'esthétique du produit est neutre, mais s'intègre bien au reste de la moto sans en perturber l'aspect. Le caoutchouc est résistant à l'usure et aux intempéries, ce qui en fait un excellent choix pour tout propriétaire de MZ Simson à la recherche d'une solution durable et fonctionnelle.
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Bien sûr, la marchandise s'adapte autant que possible à la moto, qui est une WSK 125. Au premier trimestre, j'ai reçu une marchandise endommagée (il manquait le trou pour le câble), mais après avoir déposé une plainte, le personnel a assuré qu'il enverrait la marchandise complète, ce qui est un grand plus de leur part (au deuxième trimestre, la marchandise est arrivée complète et très rapidement). Je n'ai aucune objection pour décourager l'achat de cette marchandise, je la recommande donc, car en cas de panne de ligne, elle sauve et aide à atteindre la maison efficacement.
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Cyclomoteur peda mais fabriqué en Chine 2007 année 50 capacité. Le produit est trop faible et s'est cassé après 30 min de conduite. Le trou pour le câble était trop petit, j'ai dû l'agrandir et en plus, l'extrémité cassée du câble sera toujours effilochée et avec un diamètre plus grand donc vous ne pouvez pas le faire dans la rue rapidement. Je recommande d'acheter un nouveau câble et de ne pas jouer avec les pièces de rechange. Le remplacement du câble se fait en une heure si vous ne l'avez jamais fait auparavant et coûte entre 20 et 30 livres sterling. Sur la photo, le câble est en laiton et ils en ont envoyé un autre.
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ÉCHEC !!! Si quelqu'un n'a rien à faire de son argent, c'est un excellent choix. Après avoir tiré, il est venu 2s et a brûlé. Et pour faire court. Il vaut mieux en acheter un pour 5 zeta sle pour travailler. Je le déconseille vivement. Dans ce type d'ameublement, je recommande quelque chose qui fonctionne et non pas quelque chose grâce auquel vous devrez revenir d'une promenade nocturne sans lumière. Cher, ne fonctionne pas, n'a pas de sens, je ne le recommande pas et je compatis avec les acheteurs.
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WSK 125 1985. J'ai choisi un interrupteur électronique parce que l'interrupteur à fil traditionnel que j'avais utilisé jusqu'alors se bloquait parfois sous l'effet des vibrations pendant la conduite - les clignotants s'allumaient en permanence. Aujourd'hui, le problème a disparu. Seule sa fréquence d'interruption est un peu trop élevée, mais c'est probablement parce qu'il est conçu pour des LED et que j'ai deux ampoules ordinaires de 21 watts par côté. Je recommande
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Je possède un cyclomoteur Romet C1. J'ai été positivement surpris par la puissance de la lumière et sa couleur agréable. Malheureusement, elle aveugle les autres conducteurs et je suis revenu à mon ancienne "bulle" de 25W. Ma "moto" n'a pas de feux de route et de feux de croisement dans des diffuseurs séparés, je ne peux donc pas l'utiliser comme feu de route, mais si vous possédez un cross etc, je vous le recommande. Le mien attend déjà ce destin, il ne manque plus que la croix.
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Wsk125 quant aux rétroviseurs je suis déçu j'en ai acheté 2 kpl. Le problème c'est qu'ils sont mal vissés il s'agit du miroir lui même à cette tige qui s'est déboulonnée en roulant et s'est mise à voler, ensuite il est difficile d'enlever la vitre pour qu'elle ne se casse pas aux 2 kpl. même problème. Je n'écris pas ce commentaire pour gâcher votre vente mais pour améliorer la qualité.
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Les produits achetés sont le beeper, le joint de couvercle d'embrayage, le joint de carter d'huile et le filtre à huile. Toutes les pièces mentionnées ci-dessus sont destinées à la moto Yamaha XJ600 Diversion. Les joints fabriqués bdb Le signal sonore en zinc ne rouille pas et enfin le son est comme il se doit et comme un bélier. Le filtre à huile comme il est une fois de plus de la société hiflo bdb.
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Pour le prix, la qualité est très correcte. Le seul inconvénient peut être la connexion entre le boîtier du miroir et son bras (tige). Le boîtier est fileté directement dans le plastique, ce qui peut entraîner l'usure du filetage à l'usage et empêcher le réglage ultérieur du miroir (contact entre le métal et le plastique).
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Une super façon de rafraîchir votre Simson, avec des jantes brillantes, elle a l'air d'un million de dollars ;). La qualité est excellente, la longueur est parfaite, les écrous sont joliment coupés avec du chrome dur qui ne se détache pas lors du centrage. J'ai roulé toute la saison dernière et je n'ai rien remarqué qui se soit déformé, rouillé ou qui se soit détaché.
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1976 simson s 50 avec 3 vitesses.le caoutchouc tient indéfiniment dans le levier de vitesse et ressemble à l'original, ce qui est ce que je veux, très bonne fabrication. Maintenant vous pouvez changer de vitesse avec plus de confiance, rien ne tombe, tient parfaitement. Je recommande à d'autres utilisateurs de motos anciennes car c'est un très bon produit à un prix ridicule.
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Le signal s'adapte parfaitement à la moto WSK 125 - il remplace le faible klaxon d'origine. Je vais le placer dans le boîtier du klaxon d'origine et sans changer l'apparence de la moto, je serai sûr qu'on m'entendra ;) Je recommande le produit - il est bien fait et remplit sa tâche à 101%. Je n'ai rien trouvé de mieux pour le prix de quelques zlotys.
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SHL M11 - interrupteur inséré pour remplacer le précédent qui était épuisé, taille de celui-ci un peu plus grande. Il semble plus solide que celui que j'avais avant. L'installation n'a pas posé de problème puisque c'est moi qui ai installé tous les clignotants (il n'y avait pas de clignotants d'usine sur les SHL).
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Ils ont un rayon différent au niveau du collecteur que ce qui convient à la Jawa Mustang (on nous les a recommandés pour les jantes de la Mustang) et ils semblent s'ajuster plus comme un Simson. Elles semblent également très rigides, elles sont normalement plus souples, mais je ne pense pas que ce soit un problème. Sinon, elles sont belles et le chromage est de bonne qualité.
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Vérification du compteur de vitesse avec le GPS du téléphone. Avec les pignons 15z/34z il affiche je dirais parfaitement la même vitesse que le GPS. "Lien vers une courte vidéo de son test https://www.youtube.com/watch?v=4G3TEN8BRt0 " En plus d'un prix sympa, d'une bonne qualité et d'un support à l'arrière pour le montage. Recommandé ! :)
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L'ampoule a grillé après avoir parcouru un kilomètre. Après l'avoir allumée, un résidu blanc est apparu à l'intérieur, ce qui n'annonçait rien de bon. Après avoir parcouru un kilomètre, l'ampoule devait être jetée. J'ai repris l'ampoule d'origine. Elle fonctionne tout le temps et n'a pas été remplacée depuis le début, Zumico GR 200
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Pour le prix, ce n'est pas mal du tout. J'ai fini par ne pas les ajuster car les bras se sont avérés trop courts pour moi, que je fais plus de 190cm et environ 100kg donc les bras me gênaient. Je ne les ai pas renvoyés car c'est dommage pour le prix. Peut-être qu'un jour je les adapterai à mon Komar :)
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Les feuilles de joints sont magnifiques, je les recommande vivement, elles sont incroyables, il faut les essayer, on ne perd rien, rien, rien, et quand je dis rien, c'est rien, rien du tout, de l'huile, elles sont spectaculaires, vraiment, je les recommande à 100 %.
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En général, le robinet d'eau froide ne tombe qu'avec la poignée qui ferme l'alimentation en carburant, ce qui était déjà le cas lors de la livraison. Cela ne me dérange pas, mais il est probable qu'avec le temps je doive en acheter un autre parce que je perdrai probablement cette poignée. Je vous encourage à faire vos achats sur Gmoto.pl ! !!!
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Le montage est trop serré (œillet supérieur avec douille en caoutchouc), le couvercle en plastique noir a commencé à rayer le ressort après quelques déflexions de l'amortisseur. Visuellement, les amortisseurs sont corrects, ils sont très similaires aux amortisseurs DDR d'origine.
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