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Bougie d'allumage NGK B8ES - B8ES
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Bougie d'allumage NGK BR8ES - BR8ES SOLID
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Joint de collecteur d'échappement Athena 38x45x5.3 - S410510012003
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Bougie d'allumage NGK BR8ES - BR8ES
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Bougie d'allumage iridium NGK BR8EIX - BR8EIX
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Filtre à huile HifloFiltro HF 133 Suzuki GR GS GSF GSX - HF133
(8) 
![Plaque de soupape JMP 29,5 [2,85 mm].](https://img.gmoto.pl/175991/plytka-zaworowa-jmp-295-285-mm_1_m2.webp)
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Ampoule JMP 12V 21/5W BAY15D
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Joint de conduit d'entrée Athena - M752603156094
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Tube d'allumage NGK XB05F - XB05F
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- Type: gel
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WSK 125 75r | Le cadre s'insère dans les trous org. de la fixation du feu arrière. Je recommande, car ce produit vaut son prix et il est pratiquement indispensable pour fixer la plaque.
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Dans cette gamme de prix, il n'y a rien à redire. Le produit fera son travail. Il devrait certainement survivre à plus d'un voyage en moto.
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Derbi senda x-treme 50 2003 s'adapte parfaitement l'installation s'est déroulée rapidement et sans problème matériaux de première qualité je recommande la meilleure entreprise
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Un outil de qualité professionnelle, indispensable pour tous les bricoleurs et les professionnels du garage.
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Une excellente rondelle en cuivre pour le boulon de vidange d'huile. Son principal avantage est sa dureté intrinsèque. Elle subit une déformation plastique lors du serrage et remplit donc parfaitement son rôle : l'étanchéité. Méfiez-vous des rondelles en alliage de cuivre. Certaines d'entre elles sont si dures qu'elles ne cèdent pas même lorsqu'on les frappe avec un marteau - elles ne conviennent pas pour assurer l'étanchéité de la vidange d'huile.
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Il y a quelque temps, j'ai commencé à appliquer une règle empirique consistant à remplacer les cales en cuivre lors des vidanges d'huile (j'avais l'habitude de les épuiser). Je dois admettre que pour 1£, cela ne vaut pas la peine de se battre avec une vieille rondelle, d'autant plus que vous n'obtiendrez pas le même effet qu'avec une rondelle neuve. Je considère maintenant la rondelle comme un ensemble indispensable - j'achète toujours un ensemble huile + filtre + rondelle de boulon de vidange.
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Pour le modèle xj900 s Diversion 1996, les roulements s'adaptent en un clin d'œil. La moto a été assemblée avec ce roulement. Il n'y a pas encore eu d'essai, mais le guidon sur le cric fonctionne bien. Le seul inconvénient est que la bague du roulement supérieur dépasse légèrement de la selle, mais cela ne devrait pas poser de problème car il y a un capuchon qui recouvre l'ensemble du roulement en usine.
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Suzuki SV 1000 k7, si vous choisissez les meilleures bougies d'allumage sont celles en iridium de NGK, je recommande uniquement la société NGK. Je recommande de se procurer une clé de 16, car les bougies sur lesquelles je roulais étaient sur une clé pour bougies située dans la trousse à outils située dans la moto, et celles commandées ont un écrou pour visser la clé de 16. telle curiosité
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Bonjour, j'ai récemment acheté des roulements présentés dans l'annonce. Ils ont été montés sur la faux du tracteur mtd. Les roulements SKF ont une bonne résistance et s'adaptent parfaitement aux emplacements prévus. L'avantage du produit est qu'il peut être utilisé pour toutes sortes d'applications, il fonctionne bien sur n'importe quel équipement. Je recommande l'achat de ce produit. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
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Je l'ai acheté avec la tête sur les épaules, mais la chaîne a été manillée parfaitement et sans aucun problème. Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un outil d'atelier typique, mais je suis sûr qu'il prendra 2 ou 3 chaînes supplémentaires - la broche ne présente qu'une légère usure, elle est donc fabriquée avec des matériaux relativement décents (compte tenu du prix, très bon).
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J'ai démonté la moto un peu plus et quand j'ai enlevé les conduits d'admission dans lesquels le carburateur entre, il s'est avéré que les anciens joints ne tenaient pas, on pouvait voir des souffles sur la tête (comme si le feu revenait de la chambre), eh bien après avoir remplacé par de nouveaux joints il n'y a pas de problème pour régler le carburateur.
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Suzuki GS 500 E 1991 En commandant, j'ai pensé qu'il y aurait des inexactitudes quelque part car j'ai toujours commandé sur d'autres sites, mais heureusement que je suis arrivé ici, tout s'est bien installé et comme il était dit sur le site que c'était le joint pour cette moto et tout correspondait. Meilleures salutations
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Yamaha Virago 1100 Le tuyau acheté semble solide. Je vais le remplacer par un nouveau modèle NGK et voir quelle sera la durée de vie des pièces en caoutchouc et de l'ensemble du composant.
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J'ai toujours rêvé d'un tel appareil. J'ai enfin pu nettoyer les buses à fond . mais les pointes sont si acérées que même avec un petit effort, vous pouvez agrandir le trou de la buse à la taille souhaitée. Non seulement il nettoie, mais il agrandit aussi les trous. Je le recommande à 100 %.
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Lors de l'achat, le roulement n'avait pas de jeu, comme il se doit pour un roulement neuf. Le roulement a de nombreuses utilisations. Il peut être monté sur des roues équipées d'un support soumis à des forces très élevées. Ce roulement durera 100 % plus longtemps qu'un roulement chinois typique.
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Je possède une GS500F. La marchandise pour la situation actuelle est arrivée assez rapidement. La qualité du filtre tel qu'il est hiflo, très bonne. Cependant, j'insisterais plus sur l'emballage parfait des filtres qui sont arrivés sans le moindre dommage. Recommandé.
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Le cadre de plaque d'immatriculation est très solide et esthétique, la taille de la plaque correspond parfaitement à la taille de la plaque d'immatriculation, les trous de fixation du cadre s'adaptent même à n'importe quel support que l'on trouve sur une moto.
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J'ai acheté ce boulon pour une Bandit gsf 650 sa k6. Il était légèrement plus court que celui utilisé précédemment, mais tout était en bon état. De plus, la rondelle en cuivre était légèrement plus large que le boulon, mais ce n'est probablement pas un problème tant qu'il n'y a pas de fuite ;)
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Tout est ok professionnalisme total et livraison rapide (tous les originaux) plus pour se souvenir de la moto sur le site web et sélectionner les pièces en fonction de la version choisie je vais certainement utiliser ce magasin à l'avenir je le recommande.
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Un bon gadget pour l'hiver, qui permet de fermer le système d'échappement et d'empêcher la vapeur d'eau, la poussière ou la boue de pénétrer à l'intérieur. Il vaut la peine de vérifier le diamètre de l'embout d'échappement avant d'acheter, car vous pourriez être surpris.
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Honda St 1300 126cv 80k hp 2002r , j'ai acheté la moto dans un magasin de commission et il y avait un cadre standard de commission, un peu diso-polo pour rouler avec tel donc le cadre avec l'inscription HONDA s'accordera parfaitement avec la nouvelle machine ;)
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BMW F 650. Après avoir remis en état les filets cassés, j'ai dû remplacer le bouchon. Le bouchon acheté est de très bonne qualité, fabriqué avec précision, le bouchon est livré avec un joint en cuivre. Produit recommandé.
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Yamaha TDM 900 de 2008, la rondelle pour le boulon de vidange d'huile est parfaitement ajustée ! Les produits sont fabriqués avec soin et ne diffèrent pas en qualité de ceux utilisés à l'origine sur la moto. Je recommande
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Suzuki GN125 94r. Le robinet peut être vu avec une très bonne qualité, légèrement graissé le joint avec de l'huile et a sauté dans très bien l'essence ne se déverse pas devant le drain et ne tourne pas le robinet je recommande.
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