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16,91 CHF
Relais de démarrage 67-797 - 67-797
- Type: gel
104,74 CHF
Régulateur de tension Suzuki - 681111
24,38 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 34,83 CHF
OEM coussinet de bras de contrôle Suzuki SV 1000 03-07 - 141358
3,50 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 3,68 CHF
Joint de vis de couvercle de soupape - S410510015042
(4) 
7,07 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 7,44 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 138 Aprilia/Cagiva/Kymco/Suzuki - hf138
(52) 
13,50 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 14,22 CHF
Bougie d'allumage iridium NGK CR8EIX - CR8EIX
(31) 
8,04 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 8,47 CHF
Joint d'échappement Athena 45x50x30 - S410210012032
(2) 
6,09 CHF
Roulement à billes SKF 6205 2RS
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Avis sur produits
Romet Soft Chopper 125 La lampe a un diamètre supérieur de 3 cm à celui de la lampe d'origine et c'est ce que je voulais. Après une légère modification des supports de lampe et du bloc de connexion, tout est parfait. Le verre lisse et l'excellent miroir donnent, en combinaison avec l'ampoule de 55W, une lumière beaucoup plus forte que la lampe d'usine de 30W. La fabrication de la lampe est très bonne, solide et esthétique. La seule remarque concerne le trou de câble un peu petit - dans le Soft, l'intérieur de la lampe cache plusieurs faisceaux et fiches. Après quelques tentatives, j'ai réussi à tout faire passer et c'est parfait. Je recommande cette lampe, j'espère que l'absence d'homologation ne posera pas de problèmes lors de l'inspection ou des contrôles routiers.
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Suzuki GSR 600 - 2007 Un joint comme un joint :) Les dimensions correspondent, il n'y a pas eu de problème pour le montage dans le système d'échappement. Après l'installation et les tests, tout semble aller pour le mieux.
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WSK 125 75r | Le cadre s'insère dans les trous org. de la fixation du feu arrière. Je recommande, car ce produit vaut son prix et il est pratiquement indispensable pour fixer la plaque.
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Dans cette gamme de prix, il n'y a rien à redire. Le produit fera son travail. Il devrait certainement survivre à plus d'un voyage en moto.
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Bonjour, pourquoi Gmoto.co.uk, parce qu'ils sont les seuls à proposer des abat-jour de clignotants par paire, en plus à un très bon prix et une très bonne qualité.
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La broche de montage s'est très bien montée sur le carénage de la moto Yamaha fz 8. La transaction s'est déroulée sans problème, la livraison rapide.
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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SV650S 2007 L'interrupteur a été installé lors d'une semaine d'entretien de la moto. Les clignotants ont le taux correct avec lui. Après avoir monté la vitesse, j'appuie sur l'embrayage, le bouton d'allumage, la lampe s'éteint comme si elle s'allumait mais le démarreur ne tourne pas. J'ai remplacé la batterie par une neuve, sans résultat. J'étais sûr d'avoir endommagé quelque chose dans le système électrique pendant la réparation, heureusement après quelques jours j'ai eu l'idée d'enlever l'interrupteur ci-dessus et de mettre celui d'origine. Après avoir enlevé le produit ci-dessus de la moto, celle-ci a démarré sans aucun problème, soit cet interrupteur était endommagé, soit il était incompatible avec cette moto, je m'en méfie fortement. L'interrupteur a 7 broches car ses 5 broches sont celles de l'interrupteur du pied latéral et probablement ce module a bloqué le démarrage du démarreur. Pour les LEDs dans le SV je recommande d'acheter des résistances de 6ohm 50Wat et de s'épargner des nerfs et du temps.
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Bonjour Les bougies d'allumage à l'iridium sont actuellement le type de bougie d'allumage le plus avancé technologiquement. Elles sont dotées d'une électrode centrale en iridium, un métal précieux très résistant appartenant au groupe du platine. L'utilisation de ce métal précieux a permis d'utiliser une électrode centrale plus fine, de l'ordre de 0,4 mm, J'utilise les bougies d'allumage NGK en iridium dans mes motos, elles améliorent la culture de fonctionnement du moteur, fonctionnent de manière plus souple et dynamique, et ont une très longue durée de vie. Hautement recommandées.
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Très belles poignées visuellement, fabriquées avec précision, elles fonctionnent comme il se doit. Elles s'adaptent parfaitement à la moto, sans jeu inutile. La seule remarque concerne l'angle des leviers, sur la moto Suzuki Bandit 1200 K4. Le levier gauche après une pression maximale touche le guidon, cela donne l'impression que l'embrayage (hydraulique) n'est pas complètement enfoncé et seul le réglage en position 4-6 permet de le fermer complètement. Généralement recommandé :)
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Je n'étais pas convaincu, car à quoi s'attendre pour 150pln, frais de port inclus. Lorsque la lampe est arrivée, j'ai été très positivement surpris. Elle est très solide, le chrome est parfait, la finition ne laisse rien à désirer - un rapport qualité/prix sensationnel. Je vais l'installer sur la GSX600F 99', malheureusement après la meuleuse il ne reste plus qu'à faire un oeuf nu ;) Je recommande le produit en résumé !
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Une excellente rondelle en cuivre pour le boulon de vidange d'huile. Son principal avantage est sa dureté intrinsèque. Elle subit une déformation plastique lors du serrage et remplit donc parfaitement son rôle : l'étanchéité. Méfiez-vous des rondelles en alliage de cuivre. Certaines d'entre elles sont si dures qu'elles ne cèdent pas même lorsqu'on les frappe avec un marteau - elles ne conviennent pas pour assurer l'étanchéité de la vidange d'huile.
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Il y a quelque temps, j'ai commencé à appliquer une règle empirique consistant à remplacer les cales en cuivre lors des vidanges d'huile (j'avais l'habitude de les épuiser). Je dois admettre que pour 1£, cela ne vaut pas la peine de se battre avec une vieille rondelle, d'autant plus que vous n'obtiendrez pas le même effet qu'avec une rondelle neuve. Je considère maintenant la rondelle comme un ensemble indispensable - j'achète toujours un ensemble huile + filtre + rondelle de boulon de vidange.
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CPI Popcorn 70 2003. très bonnes ampoules pour le rapport qualité-prix, ont répondu à mes attentes, 6 leds donnent une lumière très forte, une lumière blanche qui peut être vue de loin même en plein jour. Facile à installer. Livraison immédiate ! Je recommande vivement ces ampoules. Gmoto ne déçoit jamais ses clients !
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C'est la deuxième fois que j'achète un filtre à huile HifloFiltro. Je l'ai acheté sur la base des commentaires d'autres utilisateurs et je peux dire en toute confiance qu'il s'agit d'un produit de très bonne qualité. Le moteur est bien protégé contre les contaminants, mon mécanicien donne également une très bonne évaluation, je le recommande également. Moto : Suzuki Bandit 600S.
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Je l'ai acheté avec la tête sur les épaules, mais la chaîne a été manillée parfaitement et sans aucun problème. Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un outil d'atelier typique, mais je suis sûr qu'il prendra 2 ou 3 chaînes supplémentaires - la broche ne présente qu'une légère usure, elle est donc fabriquée avec des matériaux relativement décents (compte tenu du prix, très bon).
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Bonjour, moto suzuki sv 650s 2005r acheté le filtre a un nouveau joint inclus, très facile d'installation juste visser et profiter de la conduite livraison très rapide pratiquement reçu les produits commandés 2 jours après la commande je recommande le produit
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Le cadre de plaque d'immatriculation est très solide et esthétique, la taille de la plaque correspond parfaitement à la taille de la plaque d'immatriculation, les trous de fixation du cadre s'adaptent même à n'importe quel support que l'on trouve sur une moto.
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J'ai acheté ce boulon pour une Bandit gsf 650 sa k6. Il était légèrement plus court que celui utilisé précédemment, mais tout était en bon état. De plus, la rondelle en cuivre était légèrement plus large que le boulon, mais ce n'est probablement pas un problème tant qu'il n'y a pas de fuite ;)
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Suzuki DL 650 V-strom 2011 Qu'y a-t-il à dire, j'achète des filtres à huile de cette société depuis des années et je n'ai jamais eu à me plaindre. Ils sont changés régulièrement à chaque vidange bien sûr. Dans le cas de la V-strom, tous les 6 000 km environ.
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Je suis agréablement surpris par la quantité de lumière générée par une si petite source, dans mon scooter maintenant les positionneurs "peuvent faire pour la journée". Je recommande l'achat et le vendeur, ce n'est pas la première fois que je suis satisfait de mes achats.
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Il s'agit en apparence d'une simple goupille, mais elle permet à une moto de 20 ans d'âge de conserver son aspect d'origine. Ils ne diffèrent en rien, ni en apparence ni en qualité, de ceux utilisés à l'origine pour monter les carénages de ma Hayabusa 2000.
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Après avoir commandé le produit, je ne m'attendais pas à le recevoir plus tôt que ce qui était décrit, j'ai reçu le produit 1 fois plus tôt que la livraison prévue, le produit était bien protégé dans l'envoi, il fonctionne parfaitement :)
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Tout est ok professionnalisme total et livraison rapide (tous les originaux) plus pour se souvenir de la moto sur le site web et sélectionner les pièces en fonction de la version choisie je vais certainement utiliser ce magasin à l'avenir je le recommande.
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Honda St 1300 126cv 80k hp 2002r , j'ai acheté la moto dans un magasin de commission et il y avait un cadre standard de commission, un peu diso-polo pour rouler avec tel donc le cadre avec l'inscription HONDA s'accordera parfaitement avec la nouvelle machine ;)
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BMW F 650. Après avoir remis en état les filets cassés, j'ai dû remplacer le bouchon. Le bouchon acheté est de très bonne qualité, fabriqué avec précision, le bouchon est livré avec un joint en cuivre. Produit recommandé.
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Yamaha TDM 900 de 2008, la rondelle pour le boulon de vidange d'huile est parfaitement ajustée ! Les produits sont fabriqués avec soin et ne diffèrent pas en qualité de ceux utilisés à l'origine sur la moto. Je recommande
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Scooter Barton Huragan 4t 2009 les ampoules s'adaptent parfaitement donnent une lumière blanche forte sont led, donc beaucoup moins de charge sur notre installation dans le véhicule par rapport à des ampoules standard.
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Les goupilles s'adaptent à la croupe (y compris le remplissage en plastique du feu arrière) de la Suzuki SV650n K8. Ils remplacent parfaitement les originaux perdus - pas de jeu, pas de chute et pas de cassure dans les mains.
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