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Bougie d'allumage NGK BR8HIX iridium - BR8HIX
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Interrupteur principal - BA18
12,93 CHF
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Semelles de frein EBC 303 WG - H303G
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Sabots de frein EBC 302 - H302
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Module d'allumage JMP
- Type: sans entretien
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Roulement Timken 6201 2RS
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Indicateur d'intrusion SYM
- Type:
- Type: sans entretien
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Avis sur produits
J'ai acheté les mâchoires pour un Daelim Otello / NS 125. Ressorts neufs (ce qui n'est pas la règle) et EBCs - ce sont les principales raisons de l'achat (j'ai récemment remplacé le train avant par des EBCs - par rapport à ceux d'usine, il y a une plus grande différence, d'où la décision d'acheter à nouveau des EBCs. Installation et montage sans problème. Les mâchoires sont en contact avec le sol pour le moment.
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Par rapport à l'original, nous avons ici du plastique, dans le métal inoxydable d'origine. De plus, il y a beaucoup d'arêtes à corriger après le moulage pour que l'ensemble s'ajuste bien. De plus, dans l'original, il y a de la carbonite au lieu de la tôle. Mais pour le prix. Ça marche ! Il n'y a donc pas grand-chose à redire. ;)
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J'ai monté le diaphragme sur un Honda Tact AF24. Au début, il semblait avoir une courbure différente dans la tôle principale, mais il s'est inséré dans le bloc moteur et il est bon. Bon marché et suffisant. La qualité de l'usinage du plastique n'est pas idéale, mais cela n'affecte guère son fonctionnement. RECOMMANDER !
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La Honda a démarré élégamment immédiatement après le montage. Remplacement très facile. Batterie chargée. Un peu trop petit pour la poche du Honda shadow 125 c 2008 mais la mousse ajoutée au kit a permis de combler l'espace. Recommandé ;-)
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