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Avis sur les produits
Bonjour. J'ai connu pas mal de variantes en ce qui concerne les bougies d'allumage sur ma WSK B1 de 1969. Et je confirme ce que le manuel dit qu'il doit en être ainsi ! Plus des NGK CR7HSA de bonne qualité et la moto fonctionne bien, sans problème, fume aussi bien à froid qu'à chaud, a la bonne puissance, la douceur de roulement. Je recommande et je vous salue.
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La batterie est à la hauteur, elle n'a rien d'une batterie standard et n'est pas un gel jetable, tout est conforme à la description.
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Un outil de qualité professionnelle, indispensable pour tous les bricoleurs et les professionnels du garage.
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Les plaquettes de frein sont parfaites à un prix très intéressant, elles freinent très bien, à recommander pour les petites motos et les supermotards.
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Romet ogar 202 50 4T 2016, très bon produit je recommande ,facile à installer, a répondu à mes attentes
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Bonjour, je m'intéresse au sport et plus particulièrement à l'enduro. J'écris ce commentaire car il y a quelques jours, une vieille batterie est tombée à plat dans mon Kmx 125. Je ne savais pas quoi choisir, mais finalement j'ai pris un risque et j'ai choisi une batterie WmMotor, modèle YB4L-B. D'après ce que j'ai remarqué, la batterie tient bien la tension, fournit beaucoup d'énergie, indépendamment du temps et de la température, grâce à quoi il n'y a pas de problème pour démarrer la moto. J'ajouterais également que la batterie s'insère parfaitement dans le logement prévu à cet effet, et qu'il n'y a donc pas eu de problème lors de l'installation. J'espère que mon avis sera utile et aidera au choix d'une nouvelle batterie. Je recommande également, surtout avant l'installation de la batterie et son fonctionnement, de se familiariser avec l'installation et l'utilisation correctes des batteries, ce qui prolongera certainement sa durée de vie et le remboursera sans défaillance.
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La bobine a été utilisée sur un Yamaha dt 80 lc2 de 1992. La bobine crée facilement une très forte étincelle, le yamaszka s'enflamme d'un coup de pied. Parfaitement compatible avec le module d'allumage propriétaire. La finition est impeccable. Le capuchon en silicone s'adapte parfaitement à la bougie, et l'âme du câble haute tension n'est pas mince par rapport à d'autres. Jusqu'à présent, je suis très impressionné par la qualité des pièces produites par Naraku, et ce ne sera certainement pas le dernier produit que j'achèterai à cette société.
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Il s'adapte au Romet Zetta 50 comme un gant - il est identique à l'original chinois. Il est vrai que le soufflet en caoutchouc du côté du câble haute tension est difficile à monter, mais c'est à mon avis un avantage : il réduit le risque de pénétration de l'humidité à l'intérieur. Après le montage, la différence est incroyable, l'étincelle sur la bougie s'est améliorée, elle est forte et il n'y a pas de phénomène de "ratés". Je recommande !
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J'ai commandé une bougie NGK CR7HSA sur gmoto.fr et je suis très satisfait de mon achat. La bougie est de haute qualité et fonctionne très bien. Le moteur tourne plus doucement et j'économise plus de carburant. Je recommande cette bougie à tous ceux qui recherchent une bougie fiable et efficace.
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J'ai toujours rêvé d'un tel appareil. J'ai enfin pu nettoyer les buses à fond . mais les pointes sont si acérées que même avec un petit effort, vous pouvez agrandir le trou de la buse à la taille souhaitée. Non seulement il nettoie, mais il agrandit aussi les trous. Je le recommande à 100 %.
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Juste un joint en papier, pour le prix ? Peut-être qu'au lieu de ce joint pour 600 vous pourriez utiliser du silicone pour les moteurs, je suis toujours déçu qu'il manque un trou pour un boulon, mais c'est une petite chose, le joint s'adapte bien et est de la bonne taille.
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NGK bougie d'allumage CR7HIX bougie d'allumage iridium pour HONDA CM 125C 1987 installation très facile bonne qualité grâce à cette bougie d'allumage la moto brûle moins et démarre sans problème bougies d'allumage iridium à recommander
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Il y a une erreur dans la description des produits dans le magasin. Selon la description, la bougie d'allumage devrait convenir à la Kymco Downtown 300. Malheureusement, la bougie d'allumage d'origine a un filetage plus long. Avec cette bougie, la moto fonctionne de manière irrégulière et meurt.
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