Bonjour, je m'intéresse au sport et plus particulièrement à l'enduro. J'écris ce commentaire car il y a quelques jours, une vieille batterie est tombée à plat dans mon Kmx 125. Je ne savais pas quoi choisir, mais finalement j'ai pris un risque et j'ai choisi une batterie WmMotor, modèle YB4L-B. D'après ce que j'ai remarqué, la batterie tient bien la tension, fournit beaucoup d'énergie, indépendamment du temps et de la température, grâce à quoi il n'y a pas de problème pour démarrer la moto. J'ajouterais également que la batterie s'insère parfaitement dans le logement prévu à cet effet, et qu'il n'y a donc pas eu de problème lors de l'installation.
J'espère que mon avis sera utile et aidera au choix d'une nouvelle batterie. Je recommande également, surtout avant l'installation de la batterie et son fonctionnement, de se familiariser avec l'installation et l'utilisation correctes des batteries, ce qui prolongera certainement sa durée de vie et le remboursera sans défaillance.
La bobine a été utilisée sur un Yamaha dt 80 lc2 de 1992. La bobine crée facilement une très forte étincelle, le yamaszka s'enflamme d'un coup de pied. Parfaitement compatible avec le module d'allumage propriétaire. La finition est impeccable. Le capuchon en silicone s'adapte parfaitement à la bougie, et l'âme du câble haute tension n'est pas mince par rapport à d'autres.
Jusqu'à présent, je suis très impressionné par la qualité des pièces produites par Naraku, et ce ne sera certainement pas le dernier produit que j'achèterai à cette société.
Il s'adapte au Romet Zetta 50 comme un gant - il est identique à l'original chinois. Il est vrai que le soufflet en caoutchouc du côté du câble haute tension est difficile à monter, mais c'est à mon avis un avantage : il réduit le risque de pénétration de l'humidité à l'intérieur. Après le montage, la différence est incroyable, l'étincelle sur la bougie s'est améliorée, elle est forte et il n'y a pas de phénomène de "ratés". Je recommande !
J'ai toujours rêvé d'un tel appareil. J'ai enfin pu nettoyer les buses à fond . mais les pointes sont si acérées que même avec un petit effort, vous pouvez agrandir le trou de la buse à la taille souhaitée.
Non seulement il nettoie, mais il agrandit aussi les trous. Je le recommande à 100 %.
Juste un joint en papier, pour le prix ?
Peut-être qu'au lieu de ce joint pour 600 vous pourriez utiliser du silicone pour les moteurs, je suis toujours déçu qu'il manque un trou pour un boulon, mais c'est une petite chose, le joint s'adapte bien et est de la bonne taille.
Le poids des rouleaux dans la description est de 5,5 mais en réalité ils en ont plus de 7, et les rouleaux 12x16 inhabituels, heureusement 12x15 sont entrés en jeu.
J'ai utilisé ce kit en remplacement de la pièce d'origine, il s'adapte bien, il n'y a rien à régler, vous n'avez pas à vous occuper d'autres rouleaux, si vous voulez juste rouler et ne pas vous embêter avec les réglages, ce kit est parfait car il inclut les rouleaux.
Déroulement sans problème, produit impeccable ?.... expédition rapide ?
Après le montage, le scooter fonctionne à nouveau parfaitement.
Nous pouvons recommander Gmoto à 100 % et nous y reviendrons volontiers à tout moment.