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Régulateur de tension YM1000N - YM1000N
96,10 CHF
Régulateur de tension Yamaha - 681102
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Bougie d'allumage iridium NGK CR8EIX - CR8EIX
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Bougie d'allumage NGK CR8E - CR8E
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Filtre à huile HifloFiltro HF 204 Honda/Kawasaki
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Filtre à huile HifloFiltro HF 401 Honda/Kawasaki/Yamaha/Triumph - HF401
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Joint de valve Athena - P400210420730
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Clé pour étrier de frein
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Filtre à huile HifloFiltro HF 204 RC Racing
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Filtre à huile HifloFiltro HF 951 Honda - hf951
(2) 
- Type: sans entretien
![Plaque de soupape JMP 9,5 [2,65 mm].](https://img.gmoto.pl/136678/plytka-zaworowa-jmp-95-265-mm_1_m2.webp)
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2,38 CHF
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Joint de valve Athena - M739012209000
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Avis sur produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Aprilia RXV 550 2007.le relais est similaire à l'original en Aprila.si quelqu'un cherche un relais je peux recommander en toute confiance qu'il conviendra.les seules différences sont le fusible et le collier qui maintient le relais, juste traduire de l'original. Le processus d'assemblage est un jeu d'enfant et tout fonctionne comme il se doit.
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Vis fabriquée avec précision. Attention à l'assemblage ! Le boulon d'origine est au moins deux fois plus long. Le couple de serrage recommandé dans le carnet d'entretien (43 Nm) est beaucoup trop élevé pour la Yamaha Thundercat, ce qui a pour conséquence de casser le filetage.
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Filtre monté sur un Varadero 1000 de 2004. Filtre dans une boîte en carton protégée par du papier d'aluminium. Le joint du filtre a été humidifié avec un produit quelconque pour éviter qu'il ne soit endommagé lors du vissage.
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WSK 125 75r | Le cadre s'insère dans les trous org. de la fixation du feu arrière. Je recommande, car ce produit vaut son prix et il est pratiquement indispensable pour fixer la plaque.
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Hyosung gv125 Aquila année 2007 Bougies remplacées sans problème. Qualité et aspect comme il se doit - moteur s'allume immédiatement. Produit recommandé.
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Dans cette gamme de prix, il n'y a rien à redire. Le produit fera son travail. Il devrait certainement survivre à plus d'un voyage en moto.
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Kawasaki EL252, collecte la saleté dans le puits du moteur, finition très correcte, important que les joints soient inclus, à recommander.
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La broche de montage s'est très bien montée sur le carénage de la moto Yamaha fz 8. La transaction s'est déroulée sans problème, la livraison rapide.
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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Yamaha FJR 1300, millésime 2003. La bougie CR8R est dédiée par le service après-vente à la FJR 1300.
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Je conduis une Yamaha MT-03 de 2016 et après quelques recherches, j'ai délibérément choisi le filtre à huile HifloFiltro HF204 - et j'en suis absolument satisfait ! Dès le déballage, on remarque que le filtre donne une impression de qualité, avec une finition soignée, des matériaux solides, et tout semble bien pensé. Le montage s'est déroulé sans problème - il s'adapte parfaitement à ma MT-03, sans aucun bricolage. J'avais auparavant monté le filtre d'origine de Yamaha et je ne vois aucune différence en termes de qualité, au contraire : le HifloFiltro semble au moins aussi bien, si ce n'est mieux fini. Ce qui me plaît particulièrement, c'est que le filtre a été testé par le TÜV et qu'il est conforme aux spécifications OEM, on peut donc être sûr qu'il est absolument fiable, même en termes de performance de filtration. Après la vidange avec ce filtre (en combinaison avec une huile 10W-40 de haute qualité), le moteur a directement retrouvé sa rondeur et son calme. Pas de fuites, pas une goutte d'huile - tout est propre et étanche. Même après plusieurs centaines de kilomètres, tout est resté comme au premier jour. Depuis, j'ai l'impression que le moteur tourne un peu plus souplement - reste à savoir si c'est purement subjectif ou si c'est vraiment dû à la combinaison d'une huile fraîche et de ce filtre de haute qualité. Mais la sensation de conduite est au top ! En outre, le prix est imbattable. Par rapport à la pièce d'origine, on obtient avec le HF204 un remplacement très bon marché, mais d'une qualité absolument équivalente (si ce n'est meilleure). Pour tous ceux qui entretiennent eux-mêmes leur MT-03 et qui attachent de l'importance à des pièces fiables, c'est une recommandation claire. Je me tournerai définitivement vers le HifloFiltro HF204 lors de ma prochaine vidange. Qualité supérieure, montage facile, bonne adaptation et bon rapport qualité-prix - on ne peut pas faire mieux !
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Une marque de filtre très décente. Je l'achète régulièrement et je n'ai jamais été déçu. Un très gros avantage est qu'il peut être dévissé à l'aide d'une clé à douille. Si, comme moi, vous avez peu de place pour intervenir sur le filtre, cette tête sur le filtre est salvatrice. Elle est un peu plus chère que la version standard, mais elle vaut chaque centime. La dernière fois que j'ai eu un filtre ordinaire, j'ai dû le percer et verser de l'huile dans les tuyaux d'échappement pour le dévisser, mais dans ce cas, le remplacement a été propre, rapide et surtout facile ! Je recommande
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Bonjour Les bougies d'allumage à l'iridium sont actuellement le type de bougie d'allumage le plus avancé technologiquement. Elles sont dotées d'une électrode centrale en iridium, un métal précieux très résistant appartenant au groupe du platine. L'utilisation de ce métal précieux a permis d'utiliser une électrode centrale plus fine, de l'ordre de 0,4 mm, J'utilise les bougies d'allumage NGK en iridium dans mes motos, elles améliorent la culture de fonctionnement du moteur, fonctionnent de manière plus souple et dynamique, et ont une très longue durée de vie. Hautement recommandées.
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Je peux sans aucun doute recommander le régulateur de tension acheté en magasin. Il convient à ma moto, une Yamaha R1. Le fabricant est une société polonaise, la qualité du produit est très bonne, il est fabriqué solidement, sans aucune économie sur les matériaux, comme c'est le cas pour les substituts chinois. Lorsqu'il est utilisé sur une moto d'une puissance de près de 200 chevaux, il n'y a aucun problème de surchauffe ou de dysfonctionnement, même lorsque l'on roule à haut régime. Je peux recommander ce produit aussi vivement que possible. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
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Une excellente rondelle en cuivre pour le boulon de vidange d'huile. Son principal avantage est sa dureté intrinsèque. Elle subit une déformation plastique lors du serrage et remplit donc parfaitement son rôle : l'étanchéité. Méfiez-vous des rondelles en alliage de cuivre. Certaines d'entre elles sont si dures qu'elles ne cèdent pas même lorsqu'on les frappe avec un marteau - elles ne conviennent pas pour assurer l'étanchéité de la vidange d'huile.
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J'ai une moto Yamaha XJR 1300 et j'avais besoin de mastics et de capots pour les lags. Les capots de la suspension avant étaient encore d'origine et je voulais que l'aspect reste le même. C'est pourquoi j'ai acheté ce kit. La bonne qualité du produit s'est avérée être un atout. Les capuchons et les produits d'étanchéité sont assez souples et s'adaptent parfaitement à leur emplacement. Je suis très satisfaite. Je recommande.
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Honda Hornet 600 pc34 de 2001, l'huile fait un bon travail, la consistance de l'huile est correcte en fait vous pouvez voir que cette huile est "10W" est facilement suffisant pour les deux lags un bidon, l'expédition et la livraison très rapide, il est venu joliment protégé avec du papier bulle dans une boîte en carton gmoto, je recommande fortement si vous cherchez une bonne huile à un bon prix.
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Il y a quelque temps, j'ai commencé à appliquer une règle empirique consistant à remplacer les cales en cuivre lors des vidanges d'huile (j'avais l'habitude de les épuiser). Je dois admettre que pour 1£, cela ne vaut pas la peine de se battre avec une vieille rondelle, d'autant plus que vous n'obtiendrez pas le même effet qu'avec une rondelle neuve. Je considère maintenant la rondelle comme un ensemble indispensable - j'achète toujours un ensemble huile + filtre + rondelle de boulon de vidange.
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CPI Popcorn 70 2003. très bonnes ampoules pour le rapport qualité-prix, ont répondu à mes attentes, 6 leds donnent une lumière très forte, une lumière blanche qui peut être vue de loin même en plein jour. Facile à installer. Livraison immédiate ! Je recommande vivement ces ampoules. Gmoto ne déçoit jamais ses clients !
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Le produit ressemble fortement à celui d origine. Le seul défaut c est que le bout fileté est trop court par rapport à celui d origine. Il manque environ 5 à 8 mm. Ceci à endommagé le filetage de mon carter . Obligé de tout démonter et de refaire le filetage avec ilsert.
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J'ai installé le relais dans une moto Yamaha XVZ 1300 Royal Star Tour de Lux . L'aspect ne diffère pas de l'original il n'y a pas eu de problème au montage tout s'emboîte la seule différence c'est les fusibles 20A et qui étaient 30A mais tout fonctionne le démarreur tourne sans problème. Je recommande
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Il est parfaitement à sa place :) Il s'est avéré (moto achetée il y a quelque temps pour réactivation) qu'à l'intérieur j'en ai une identique. Vu le temps et l'état de l'huile 2 ou 3 ans après la vidange, il dure très longtemps et ne se désagrège pas :)
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Le cadre de plaque d'immatriculation est très solide et esthétique, la taille de la plaque correspond parfaitement à la taille de la plaque d'immatriculation, les trous de fixation du cadre s'adaptent même à n'importe quel support que l'on trouve sur une moto.
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Filtre comme décrit installation sans problème et un grand plus pour pouvoir serrer avec une clé sans utiliser de clés spéciales pour filtres. Peinture sans cavités et esthétiquement agréable. Un plus pour le film de protection sur l'entrée du filtre.
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Tout à fait recommandé : Livraison rapide Emballage robuste Prix en adéquation avec le produit Bien sûr 100% conforme à la description.relais de démarrage monté :)) Espérons d'autres vendeurs de ce type.Recommander encore une fois ! !!
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Yamaha Wr 426 f 2001 année. Le produit est très esthétique et en termes de durabilité, le bouchon est vraiment un méga remplacement. J'ai parcouru de nombreux kilomètres avec des bouchons denso.
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Je suis agréablement surpris par la quantité de lumière générée par une si petite source, dans mon scooter maintenant les positionneurs "peuvent faire pour la journée". Je recommande l'achat et le vendeur, ce n'est pas la première fois que je suis satisfait de mes achats.
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Il s'agit en apparence d'une simple goupille, mais elle permet à une moto de 20 ans d'âge de conserver son aspect d'origine. Ils ne diffèrent en rien, ni en apparence ni en qualité, de ceux utilisés à l'origine pour monter les carénages de ma Hayabusa 2000.
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Très bonne qualité de produit. Facile à installer, matériau durable. Tout est de la plus haute qualité. Je ne suis pas un écrivain pour écrire des contes de fées dans un avis pour 100 caractères, donc je vous invite à acheter. Je recommande vivement.
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Après avoir commandé le produit, je ne m'attendais pas à le recevoir plus tôt que ce qui était décrit, j'ai reçu le produit 1 fois plus tôt que la livraison prévue, le produit était bien protégé dans l'envoi, il fonctionne parfaitement :)
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Tout est ok professionnalisme total et livraison rapide (tous les originaux) plus pour se souvenir de la moto sur le site web et sélectionner les pièces en fonction de la version choisie je vais certainement utiliser ce magasin à l'avenir je le recommande.
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Honda XL 125 Varadero année 2006 La patte de fixation du carénage s'adapte parfaitement, elle est fabriquée en plastique très solide. S'adapte très bien à l'original, pratiquement indiscernable.
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Honda St 1300 126cv 80k hp 2002r , j'ai acheté la moto dans un magasin de commission et il y avait un cadre standard de commission, un peu diso-polo pour rouler avec tel donc le cadre avec l'inscription HONDA s'accordera parfaitement avec la nouvelle machine ;)
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Produit conforme a la commande et a la description, livraison un peu longue mais au vu des fêtes de fin d année, cela s explique Réactif lors des messages envoyés pour cette commande a réceptionner
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Yamaha XVS 1300 CU année 2014 Le boulon est plus court que l'original et ne tient pas la taille du boulon original. Il ne doit pas être indiqué comme étant adapté à ce modèle. La seule utilisation possible est un joint en cuivre.
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J'ai utilisé plusieurs bougies d'allumage, y compris celles à l'iridium qui sont plus chères, mais les meilleures pour le tourisme sont probablement les bougies de base NGK CR8E. Je les recommande et j'espère que le produit vous accompagnera pendant des années :).
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Triumph Street Triple 765 J'utilise les filtres HIFLOFILTRO depuis des années. Dans la version standard, ils font parfaitement leur travail. Vous pouvez opter pour la version racing, mais pour une utilisation quotidienne, ce n'est pas nécessaire.
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Remplacement de haute qualité. Le relais fonctionne bien, alors pourquoi le payer trop cher. Je peux le recommander en toute confiance aux utilisateurs de motos japonaises. Sur ma Yamahe XVZ 1300, il fonctionne très bien. Je recommande
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Yamaha TDM 900 de 2008, la rondelle pour le boulon de vidange d'huile est parfaitement ajustée ! Les produits sont fabriqués avec soin et ne diffèrent pas en qualité de ceux utilisés à l'origine sur la moto. Je recommande
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